Renault 4 CV czerwony POMPIERS du Loiret - VEREM referencja V 1976

Renault 4 CV czerwony POMPIERS du Loiret - VEREM referencja V 1976

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault 4 CV czerwony POMPIERS du Loiret - VEREM referencja V 1976

Voiture miniature Renault 4 CV czerwony POMPIERS du Loiret - VEREM referencja V 1976

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

 Collection Voitures miniatures d'exception

ATTENTION: l'image de synthèse ne correspond absolument pas à la voiture représentée: se reporter aux photos qui suivant cette image de synthèse 

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ten czerwony Renault 4 CV służby Pożarniczej du Loiret wydany przez Verem pod referencją V 1976 stanowi wyjątkowy element w świecie miniaturek. Ta wierna reprodukcja w skali 1/43 precyzyjnie uchwyca czas, w którym słynna 4 CV wspierała francuskie służby ratunkowe w latach 50-60 XX wieku.

Ta miniatura jest ważnym świadkiem historii motoryzacji francuskiej oraz ewolucji pojazdów ratunkowych, oferując kolekcjonerom autentyczny element reprezentujący mało znany, ale fascynujący aspekt dziedzictwa pojazdów interwencyjnych.

Specyfikacje miniatury

  • Model: Renault 4 CV Pożarnicy du Loiret
  • Marka: Renault
  • Rok: 1950-1960
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czerwony pożarniczy
  • Producent: Verem
  • Referencja: V 1976
  • W zestawie z osłoną: Tak

Renault 4 CV: rewolucja w popularnej motoryzacji

Wprowadzony na rynek w 1947 roku, Renault 4 CV jest symbolem demokratyzacji motoryzacji we Francji po II wojnie światowej. Pierre Lefaucheux, ówczesny prezydent Renault, prowadził rozwój tego popularnego samochodu już od 1942 roku, w tajemnicy, pod niemiecką okupacją. Projekt, pierwotnie nazwany "106", miał na celu stworzenie samochodu dostępnego dla jak najszerszej grupy, odpowiadającego na potrzeby mobilności odbudowującej się Francji.

Sedán ten z silnikiem z tyłu o pojemności 760 cm³ dysponuje mocą 21 koni mechanicznych i osiąga maksymalną prędkość 100 km/h. Inżynieryjny projekt kładł nacisk na prostotę i wytrzymałość, z rewolucyjną dla tamtej epoki nadwoziem monocoque. 4 CV wyróżnia się niesamowicie niskim zużyciem paliwa wynoszącym 6 litrów na 100 kilometrów oraz łatwością obsługi, co jest kluczowe w powojennej rzeczywistości pełnej ograniczeń.

Komercyjny sukces 4 CV przewyższył wszelkie oczekiwania, z ponad 1,1 miliona wyprodukowanych egzemplarzy do 1961 roku. Ten sukces wyniósł Renault na czoło europejskich producentów i ustanowił fundamenty pod przyszłe Renault 5.

Renault w latach 50: odbudowa i innowacje

W czasie produkcji 4 CV Renault przeszedł znaczącą transformację. Po znacjonalizacji w 1945 roku, w wyniku współpracy Louisa Renault podczas wojny, firma stała się Régie Nationale des Usines Renault pod kierownictwem Pierre'a Lefaucheux. Ten okres oznaczał zwrot ku masowej produkcji i innowacjom technicznym.

Marka z rombem rozwija ambitną strategię dywersyfikacji. Równolegle z 4 CV, Renault inwestuje w pojazdy użytkowe, autobusy, a nawet czołgi. Ta dywersyfikacja pozwala firmie na stabilizację przychodów, jednocześnie udoskonalając techniki produkcji przemysłowej. Zakłady w Billancourt pracują na pełnych obrotach, zatrudniając prawie 40 000 pracowników.

Dostosowanie 4 CV do specyficznych potrzeb służb publicznych, w szczególności straży pożarnej i policji, świadczy o chęci Renault do zdobycia wszystkich segmentów rynku motoryzacyjnego we Francji. Te specjalistyczne wersje, produkowane w małych seriach, wzmacniają wizerunek niezawodności i wszechstronności marki wśród francuskich administracji.

Kiedy 4 CV ratował życia: historia pojazdów ratunkowych

Użycie Renault 4 CV przez straż pożarną stanowi mało znany, ale pasjonujący rozdział historii francuskich pojazdów ratunkowych. W latach 50-tych XX wieku, jednostki straży pożarnej próbowały zmodernizować swoją przestarzałą flotę, składającą się głównie z pojazdów sprzed wojny. 4 CV, dzięki swojej sprawdzonej niezawodności i niskim kosztom zakupu, szybko zdobyła uznanie decydentów.

Departament Loiret, pionier innowacji w służbach ratunkowych, przyjął kilka egzemplarzy tej małej Renault w wersji specjalnej. Pojazdy te służyły głównie do łatwych interwencji: rozpoznania, transportu kadry kierowniczej w ważnych wypadkach czy misji zapobiegawczych. Wyposażone w podstawowy sprzęt radiowy oraz ówczesne oznakowanie, te 4 CV strażackie przemierzały drogi departamentalne w typowych czerwonych barwach.

Pikantna anegdota mówi, że w 1958 roku, podczas wielkich powodzi w Loarze, jedna z 4 CV strażaków z Loiret zdołała przejechać przez zalaną strefę dzięki uniesionemu silnikowi z tyłu, tam gdzie inne, większe pojazdy zawiodły. Ta niezamierzona techniczna sztuczka ukształtowała legendę tych małych pojazdów ratunkowych, będących symbolami francuskiej pomysłowości tamtych czasów.

Te specjalne adaptacje 4 CV doskonale ilustrują ducha zaradności i pragmatyzmu czasów odbudowy, w których każda techniczna innowacja służyła wspólnemu dobru. Obecnie zniknęły z dróg, te wersje strażackie 4 CV przetrwały jedynie w pamięci byłych strażaków oraz w kolekcjach miniaturek takich jak ta oferowana przez Verem.

Uzupełnij swoją kolekcję wyjątkowych pojazdów

Ten Renault 4 CV strażaków z Loiret Verem naturalnie znajduje swoje miejsce w świecie miniaturek Renault, obok innych emblematycznych modeli marki z rombem. Idealnie uzupełnia kolekcję poświęconą pojazdom strażackim lub pojazdom służb publicznych, ukazując rozwój francuskiej pomocy ratunkowej.

Kolekcjonerzy zainteresowani samochodami z lat 50 szczególnie docenią ten autentyczny egzemplarz, który harmonijnie współczesne modelami z czasów. Ta miniatura Verem trafia zarówno do specjalistów francuskiej motoryzacji, jak i miłośników historii służb publicznych, oferując wyjątkowe okno na epokę, w której innowacje motoryzacyjne służyły bezpośrednio dobru ogółu.

Ta wysokiej jakości reprodukcja, chroniona w swoim pudełku, stanowi również idealny prezent dla pasjonatów lokalnej historii Loiret lub kolekcjonerów miniaturek Verem, znanych ze swojej historycznej wierności i starannego wykończenia.

Avis clients

Lire les 500 avis

Gilbert GAY

26 octobre 2026

Oprócz bardzo ważnego wyboru różnych miniatur, strona bernardminiatures charakteryzuje się szybkim i uprzejmym serwisem klienta. Doświadczyłem rozczarowania przy pierwszym zamówieniu z uszkodzonym paczką i złamaniami. Rozpatrzenie reklamacji było natychmiastowe i nastąpiła druga wysyłka. Możesz zamawiać z pewnością, obsługa klienta zawsze spełni oczekiwania. Gilbert.

Nadine

24 octobre 2026

Przypadkowo znalazłem stronę z małymi samochodami, mój partner, który je zbiera, więc chciałem go zaskoczyć i zamówiłem u Bernarda, a jemu bardzo podobają się te samochody! Niespodzianka udana!!! Bardzo szybka dostawa! Super👍

Bernard LEFEVRE

23 octobre 2026

wybór, jakość, cena, opakowanie i dostawa, wszystko jest doskonałe

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires