






Modeliki Samochodów Renault 4 Super brązowy z 1963 roku (otwarta klapa)
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé (voir photo)

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.


Chargement de vos recommandations...
Renault 4 Super z 1963 roku, miniaturowa ikona Francji
Ta przepiękna miniatura Renault 4 Super brązowego z 1963 roku z otwartą klapą doskonale uchwyca istotę francuskiego samochodu popularnego. Dokładnie odtworzona w skali 1/43, ta wersja posiada urokliwy szczegół otwartej klapy bagażnika, co podkreśla realizm i dbałość o szczegóły tej reprodukcji. Prawdziwy skarb dla entuzjastów francuskich samochodów i kolekcjonerów wyjątkowych modeli. Ta sztuka doskonale wpasowuje się w świat francuskich samochodów kolekcjonerskich, świadectwo epoki, kiedy przemysł motoryzacyjny oferował rewolucyjne i dostępne modele na całym świecie.Charakterystyka miniatury
- Model: Renault 4 Super (otwarta klapa)
- Marka: Renault
- Rok: 1963
- Skala: 1/43
- Kolor: Brązowy
- W zestawie pokrowiec ochronny: Tak
Rewolucja Renault 4, pionierka swojego czasu
Wprowadzona na rynek w 1961 roku, Renault 4 była prawdziwą rewolucją w krajobrazie francuskich samochodów. Ten innowacyjny model zapoczątkował nową kategorię pojazdów, pomiędzy tradycyjną limuzyną a furgonetką, przewidując to, co dzisiaj znamy jako minivany. Jego odważny projekt z nadwoziem monokokowym, niezależnym zawieszeniem na czterech kołach i napędem na przednie koła czyniły go pojazdem futurystycznym jak na tamte czasy. Wersja Super z 1963 roku była wzbogacona o lepsze wyposażenie w porównaniu do pierwszych wersji, a w szczególności o mocniejszy silnik 845 cm³ rozwijający 32 konie mechaniczne. Jego rewolucyjna klapa tylna i płaska podłoga oferowały niezrównaną modułowość, pozwalając szybko przekształcić to rodzinne auto w małego dostawczaka. Ta niezwykła wszechstronność od razu zdobyła serca francuskich rodzin w poszukiwaniu praktyczności i oszczędności. Sukces komercyjny był natychmiastowy i trwały, R4 szybko stając się jednym z najlepiej sprzedających się modeli w historii Renault z ponad 8 milionami wyprodukowanych egzemplarzy do 1992 roku. Zrewolucjonizowała motoryzację we Francji i towarzyszyła społecznym przemianom lat sześćdziesiątych.Renault na początku lat 60-tych
W momencie wprowadzenia R4 w 1961 roku, Régie Nationale des Usines Renault przechodziła przez okres wielkiej transformacji. Pod kierownictwem Pierre Dreyfusa, publiczna firma francuska miała na celu zdemokratyzowanie motoryzacji i bezpośrednią konkurencję z Citroën 2CV, która dominowała w rynku samochodów popularnych od 1948 roku. Tamte czasy były szczytem francuskiej innowacji w motoryzacji. Renault, korzystając z sukcesu 4CV w po wojennej dobie, dążyło do odnowienia swojej gamy za pomocą rewolucyjnych koncepcji. Firma inwestowała wielkie sumy w badania i rozwój, czerpiąc inspirację z amerykańskich trendów, a jednocześnie zachowując europejskie podejście do kompaktowości i efektywności energetycznej. Marka z diamentowym logo stawała się znaczącym graczem w demokratyzacji motoryzacji, kierując się wizją społeczną publicznej firmy i chęcią modernizacji Francji lat 60-tych.Anecdota o "Quatrelle"
Renault 4 zyskała swój pieszczotliwy przydomek "Quatrelle" dzięki unikalnej cesze mechanicznej, która uczyniła ją legendą. W przeciwieństwie do swoich konkurentów, ten samochód miał celową asymetrię swojego rozstawu osi: tylne prawe koło było umieszczone 6 centymetrów bardziej do przodu niż lewe! Ta pozorna dziwaczność wynikała tak naprawdę z bystrego wyboru technicznego inżynierów Renault mającego na celu optymalizację przestrzeni ładunkowej, przy zachowaniu części napędowych. Ta asymetria nadawała R4 lekko "krzywego" wyglądu, co przyczyniało się do jej nieodparty urok i sympatycznej osobowości. Kierowcy żartowali, mówiąc, że ich samochód "biegł jak krab", ale ta cecha w żaden sposób nie wpływała na jej wyjątkowe walory drogowe. Wręcz przeciwnie, przyczyniała się do jej stabilności i znakomitej manewrowości w każdych warunkach. Renault 4 szybko stała się symbolem emancypacji kobiet lat 60-70.. Jej łatwość prowadzenia, skrzynia biegów na desce rozdzielczej i lekki układ kierowniczy sprawiły, że była to ulubiona auto kobiet, które masowo przystępowały do prawa jazdy. Towarzyszyła całemu pokoleniu w weekendowych wyprawach na kemping, wakacyjnych wyjazdach i wędrówkach po wsi, w sposób doskonale odzwierciedlając ducha wolności i przygody tej przełomowej epoki w historii Francji. Prawdziwy fenomen społeczny, "Quatrelle" przekroczyła swój status zwykłego samochodu, stając się pewnego rodzaju obiektem kulturowym, inspirując piosenki, filmy i powieści, świadectwo jej głębokiego zakorzenienia w zbiorowej wyobraźni Francji.Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniaturek
Ten Renault 4 Super z 1963 roku doskonale znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej francuskiemu dziedzictwu motoryzacyjnemu. Idealnie harmonizuje z innymi ikonami produkcji francuskiej jak modele z kolekcji Citroën 2CV czy różnorodnymi tworami gamy Renault. Pasjonaci francuskich samochodów znajdą w niej niezbędny uzupełnienie. Ta miniatura szczególnie przypadnie do gustu miłośnikom złotego wieku francuskiej motoryzacji, w okresie świetności lat 60-tych. Doskonale współgra z innymi produkcjami tej rewolucyjnej dekady, niezależnie czy chodzi o klasyki 1950-1979 czy modele poświęcone sedanom tego okresu. Jej skala 1/43 naturalnie przeznacza ją dla kolekcjonerów preferujących tę standardową proporcję, idealna równowaga między detalami a łatwością ekspozycji. Jej urok tkwi w tej zdolności do szybkiego przywoływania całej epoki, tej transformacji społecznej we Francji i demokratyzacji motoryzacji. To element, który przyciągnie zarówno pasjonatów historii, jak i miłośników mechaniki, będąc namacalnym dowodem francuskiego geniuszu w zakresie innowacji popularnej.Même marque : Renault
Même origine : française
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów





























































































































