Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modeliki Samochodów Renault 4L Parisienne w ciemnoniebieskim z damaskami zielonymi i żółtymi z 1965 roku - Vitesse referencja L129B (pudełko kwadratowe)
Echelle: 1/43ème
Boitier gondolé sur le dessus (voir photos)
Edition limitée: 0046/2000
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Renault 4L Parisienne z 1965 roku jest jedną z tych miniatur, które doskonale uchwycają ducha Francji lat 60. Ta wierna reprodukcja kultowego francuskiego modelu, ubrana w ciemnoniebieską wersję z damaskami zielonymi i żółtymi, natychmiast przywołuje atmosferę paryską tamtej epoki. Ta limitowana edycja Vitesse to cenny świadek złotej ery francuskiej motoryzacji popularnej.
Ta miniatura to niezbywalny element kolekcji dla każdego miłośnika francuskiej motoryzacji. Wyprodukowana z dbałością o szczegóły charakterystyczną dla Vitesse, oddaje hołd jednej z najbardziej ikonicznych samochodów w historii motoryzacyjnej Hexagonu, która zdemokratyzowała mobilność dla milionów francuskich rodzin.
Cechy miniatury
- Model: 4L Parisienne
- Marka: Renault
- Rok: 1965
- Skala: 1/43
- Kolor: Ciemnoniebieski z damaskami zielonymi i żółtymi
- Producent: Vitesse
- Referencja: L129B
- Edycja: Ograniczona do 2000 egzemplarzy (1276/2000)
- W zestawie osłona ochronna: Tak
Oryginalny model: symbol demokratyzacji motoryzacyjnej
Wprowadzona na rynek w 1961 roku, Renault 4L zrewolucjonizowała rynek motoryzacyjny we Francji, oferując samochód dostępny, praktyczny i nowoczesny. Ta wersja "Parisienne" z 1965 roku ma specjalną dekorację, która odzwierciedla optymizm lat 60. Z kolorowymi damaskami idealnie ucieleśnia ducha pop tamtej epoki, okresu, w którym Francja doświadczała bezprecedensowego wzrostu gospodarczego.
Technicznie rewolucyjna na swoje czasy, 4L wprowadziła koncepcję samochodu z tylnym wlotem, z nadwoziem typu bicorps i składanym tylnym siedzeniem. Jej silnik 4 cylindrowy o pojemności 845 cm³ i skrzynia biegów umieszczona na desce rozdzielczej czynią ją nowoczesnym autem. To nowatorskie podejście na trwałe wpływa na europejski przemysł motoryzacyjny i kładzie podwaliny pod to, czym później będą minivany.
Komercyjny sukces 4L przekracza wszelkie oczekiwania Renault. Wyprodukowano ponad 8 milionów egzemplarzy do 1992 roku, szybko staje się symbolem wolności i nowoczesności dla francuskiej klasy średniej, stanowiąc idealny rodzinny samochód dla całego pokolenia.
Renault w latach 60.: innowacja dla większej liczby osób
W latach 60. Renault przechodzi przez niezwykły okres ekspansji pod kierownictwem Pierre Dreyfusa. Francuskie przedsiębiorstwo publiczne stawia na innowację techniczną i społeczną, jednocześnie rozwijając Dauphine na eksport i 4L na rynek krajowy. Ta odważna strategia pozwala marce z diamentowym logo ugruntować swoją pozycję jako głównego producenta na scenie europejskiej.
Historia Renault sięga 1898 roku, kiedy Louis Renault zakłada swoją firmę w Billancourt. Nacjonalizowana w 1945 roku, marka staje się laboratorium innowacji społecznych i technicznych. Lata 60. to szczyt tej filozofii, z rewolucyjnymi modelami, które demokratyzują motoryzację. 4L idealnie wpasowuje się w tę wizję mobilności dostępnej dla wszystkich, koncepcję, która nadal kieruje strategią Renault.
W tym okresie Renault rozwija również swoje kompetencje w motoryzacyjnej rywalizacji, dziedzinie, która zasila innowacje techniczne modeli seryjnych. Zaangażowanie w Formule 1 i rajdy wzmacnia dynamiczny wizerunek marki, tworząc silny kontrast z filozofią popularną, jaką reprezentuje 4L.
Historia 4L: znacznie więcej niż zwykły samochód
Renault 4L szybko przekroczyła status zwykłego środka transportu, stając się fenomenem kulturowym. W latach 60. i 70. towarzyszyła francuskiej rewolucji społecznej, przewożąc rodziny na pierwsze wakacje pod namiotem, symbolizując demokratyczny dostęp do rekreacji. Jej modułowy bagażnik i legendarna wytrzymałość czynią ją idealną towarzyszką weekendów na wsi i wielkich wyjazdów wakacyjnych.
Co więcej, 4L stała się międzynarodową ikoną. Produkowana na licencji w wielu krajach, dostosowuje się do najbardziej ekstremalnych warunków lokalnych. W Hiszpanii staje się "Cuatro Latas" (cztery puszki), odnosząc się w ten sposób do swojej prostej, ale skutecznej konstrukcji. W północnej Afryce, staje się referencyjnym pojazdem profesjonalistów, od lekarzy na wsi po rzemieślników, dzięki niezawodności i łatwości naprawy.
Najbardziej wzruszający aspekt historii 4L to jednak jej rola w emancypacji kobiet. Łatwa w prowadzeniu z wspomaganym układem kierowniczym i dostępną skrzynią biegów, staje się pierwszym samochodem dla wielu francuskich kobiet. Ta demokratyzacja prowadzenia samochodu przyczynia się do społecznych przemian epoki, dając nową autonomię francuskim rodzinom.
Dziś mit 4L trwa dzięki wydarzeniom takich jak 4L Trophy, rajd studencki, który podtrzymuje ducha przygody związanego z tym legendarnym modelem. Ten charytatywny wyścig do Maroka co roku gromadzi tysiące młodych ludzi, udowadniając, że emocjonalne dziedzictwo "Quatrelle" wykracza daleko poza okres produkcji.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur francuskich
Ten Renault 4L Parisienne Vitesse zajmuje czołowe miejsce w świecie miniatur 1/43. Jego status limitowanej edycji i staranna obróbka czynią go modelem poszukiwanym przez kolekcjonerów. Precyzja detali, od kolorowych damasków po elementy nadwozia, świadczy o kunsztach Vitesse w reprodukcji ikonicznych francuskich samochodów.
Ta miniatura doskonale harmonizuje z innymi modelami Renault z tej samej epoki, w tym Renault 4CV lub klasykami lat 60. Jest także doskonałym punktem wyjścia do kolekcji poświęconej samochodom popularnym z lat 1950-1979, fascynującemu okresowi demokratyzacji motoryzacyjnej we Francji.
Miłośnicy historii motoryzacji oraz kolekcjonerzy francuskich miniatur znajdą w tej 4L Parisienne autentyczny świadek minionej epoki. Jej ponadczasowy urok i emocjonalne obciążenie czynią ją modelem, który zachwyca zarówno nostalgików, jak i młodych kolekcjonerów odkrywających francuskie dziedzictwo motoryzacyjne przez te wierne i poruszające reprodukcje.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów