Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modeliki Samochodów Renault 4L SAFARI zielona ciemna z 1976 - Vitesse referencja L165B (pudełko kwadratowe)
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Ten Renault 4L SAFARI zielona ciemna z 1976 wyprodukowano przez Vitesse pod referencją L165B idealnie ilustruje esencję czasów, gdy samochód francuski kojarzył się z praktycznością i dostępnością. Ta miniatura w 1/43 wiernie oddaje charakterystyczne linie ikonicznego pojazdu dostawczego Renault w wersji Safari o zoptymalizowanej ładowności.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta wierna reprodukcja świadczy o kunszcie Vitesse w sztuce miniaturyzacji pojazdów, które zapisały się w historii francuskiej motoryzacji. Staranna jakość wykonania oraz autentyczne detale sprawiają, że ta 4L Safari jest niezbędna dla każdego pasjonata motoryzacji.
Charakterystyka miniatury
- Model : 4L SAFARI
- Marka : Renault
- Rok : 1976
- Skala : 1/43
- Kolor : Zielony ciemny
- Producent : Vitesse
- Referencja : L165B
- W zestawie osłona ochronna : Tak
Wszechstronny pojazd transportowy z francuskiej pomysłowości
Renault 4L Safari z 1976 roku reprezentuje logiczną ewolucję znanego modelu 4L w kierunku bardziej użytkowych zastosowań. Wprowadzona, aby zaspokoić potrzeby profesjonalistów i dużych rodzin, ta wersja wyróżnia się wydłużonym rozstawem osi i znacząco zwiększoną ładownością. W czasach, gdy francuscy producenci excelowali w tworzeniu praktycznych i ekonomicznych pojazdów, Safari doskonale oddawała tę filozofię.
Technicznie, ta wersja zachowywała sprawdzoną mechanikę tradycyjnej 4L, z silnikiem 845 cm³ rozwijającym około trzydzieści koni mechanicznych, ale korzystała z odpowiednio przystosowanej ramy do podtrzymywania większych obciążeń. Jej funkcjonalny design, daleki od estetycznych sztuczek, stawiał na efektywność i solidność, co było wartościami bliskimi Renault w latach 70.
Sukces Safari wyjaśnia się jej niesamowitą wszechstronnością, zdolną do pełnienia zarówno roli pojazdu użytkowego, jak i przestronnego auta rodzinnego. Ta adaptacyjność pozwoliła jej zdobyć zróżnicowany krąg klientów, od rzemieślników po rodziny i administrację.
Renault w latach 70.: złoty wiek francuskiego pojazdu użytkowego
W 1976 roku Renault przeżywał korzystny okres w swojej historii, umacniając swoją pozycję lidera na francuskim rynku, jednocześnie rozwijając obecność na arenie międzynarodowej. Régie Renault, kierowana przez Bernarda Vernier-Palliez, stawiała na strategię dywersyfikacji swojej gamy, wprowadzając swoje flagowe modele, takie jak 4L w wielu wariantach, aby zaspokoić wszystkie potrzeby rynku.
Okres ten oznacza szczyt filozofii Renault dziedziczonej po Pierre Dreyfusie: oferowanie pojazdów dostępnych, niezawodnych i dostosowanych do rzeczywistych potrzeb Francuzów. Safari idealnie wpisywała się w tę logikę, demonstrując zdolność producenta z emblematem diamentu do przewidywania ewolucji rynku motoryzacyjnego. Modele Renault z tego okresu świadczą o kreatywności i odwadze technicznej, które ugruntowały reputację marki.
Historia Renault w latach 70. jest również znacząca dzięki sukcesom w wyścigach, zwłaszcza w Formule 1, które pozytywnie wpływały na wizerunek całej gamy, w tym na pojazdy użytkowe takie jak Safari.
Historia 4L Safari: kiedy pojazd transportowy staje się legendą
Renault 4L Safari zapisał w historii samochodów francuskich jedne z najbardziej zaskakujących kart. Oprócz codziennego użytku, ten pojazd wykazał się w niezwykłych przygodach, które przyczyniły się do stworzenia jego legendy. Jedną z najbardziej pamiętnych była wyprawa w 1978 roku, którą zorganizowała grupa francuskich podróżników, którzy przebyli trasę z Paryża do Pekinu w ciężko załadowanej Safari, pokazując nieoczekiwane możliwości tego skromnego pojazdu użytkowego.
Jeszcze bardziej zaskakujące jest to, że Safari zdobyła drugie życie w latach 80. jako ulubiony pojazd fotografów prasowych i korespondentów wojennych. Jej solidność, łatwość naprawy przy użyciu improwizowanych środków i zdolność do transportu sprzętu czyniły ją idealnym narzędziem do relacjonowania wydarzeń w trudno dostępnych rejonach. Niektóre egzemplarze przejechały setki tysięcy kilometrów na wszystkich kontynentach.
Najbardziej wzruszająca anegdota dotyczy może wykorzystania Safari przez Lekarzy bez Granic w latach 70. i 80. Te pojazdy, łatwe do rozpoznania po swojej kolorystyce często ośmielającej i wyposażeniu medycznym, uratowały tysiące żyć, dostarczając opiekę i leki do odizolowanych regionów Afryki i Azji. Ten humanitarny wymiar nadał Safari szczególny blask, przerastając jej status prostego pojazdu użytkowego.
Dziś nadal pasjonaci organizują spotkania Safari, na których można zobaczyć odrestaurowane egzemplarze oraz wersje robocze spatynowane przez lata, co świadczy o trwałym przywiązaniu, jakie wzbudza ten niezwykły pojazd. Te wydarzenia utrwalają pamięć o użytkowym modelu, który zaznaczył swoją epokę i ciągle inspiruje miłośników samochodów klasycznych.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Renault 4L Safari Vitesse zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Jej stosunkowa rzadkość i staranne wykończenie sprawiają, że jest szczególnie poszukiwana przez kolekcjonerów specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Naturalnie wpisuje się w kolekcję poświęconą Renault 4L, obok wersji cywilnych i specjalnych odmian ikonicznego modelu.
Dla miłośników francuskiej motoryzacji z lat 70., ta Safari znajduje swoje naturalne miejsce obok innych pojazdów użytkowych z tamtej epoki, tworząc spójną całość, która opowiada historię tego pomyślnego okresu w francuskiej branży motoryzacyjnej. Kolekcjonerzy szczególnie docenią komplementarność z innymi modelami Renault z tej linii, od samochodów osobowych po wersje handlowe.
Ta miniatura skierowana jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do miłośników historii motoryzacji, którzy pragną zachować pamięć o tych pojazdach, które towarzyszyły ewolucji francuskiego społeczeństwa. Jej autentyczność i jakość wykonania czynią ją wiernym świadectwem czasów, w których francuska pomysłowość znajdowała wyraz w prostych, a jednocześnie rewolucyjnych projektach motoryzacyjnych.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów