Oto wyjątkowa miniatura legendarnej Renault 5 Turbo w jej wyścigowej kolorystyce żółtej, białej i czarnej numer 9, wiernie reprodukująca model wyścigowy z 1981 roku. Ta kolekcjonerska sztuka uchwyca całą istotę jednego z najbardziej ikonicznych samochodów rajdowych lat 80., prowadzonego przez mityczny duet Ragnotti/Andrié.
Ta reprodukcja w 1/43 jest przeznaczona dla pasjonatów motoryzacji sportowej i rajdowej, oferując kwintesencję francuskiej historii motoryzacyjnej w wysokiej jakości opakowaniu. To pozycja obowiązkowa dla każdego miłośnika miniaturek Renault i sportów motorowych.
Specyfikacja miniatury
- Model: Renault 5 Turbo
- Marka: Renault
- Rok: 1981
- Skala: 1/43
- Kolor: Żółty, biały i czarny
- Numer wyścigu: 9
- Kierowcy: Ragnotti/Andrié
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Renault 5 Turbo: rewolucja w motoryzacji
Wprowadzony w 1980 roku, Renault 5 Turbo stanowi istotny krok w historii Renault Sport. Zaprojektowana specjalnie do rajdów, ta radykalna wersja popularnego R5 rezygnuje z napędu na przednie koła na rzecz napędu centralnego. Silnik 1,4 litra z turbodoładowaniem generuje 160 koni mechanicznych, przekształcając ten miejski samochód w prawdziwą wyścigową maszynę.
Transformacja jest spektakularna: imponujące poszerzenia nadwozia, wystający tylni spojler i minimalistyczna kabina dowodzą jej czysto sportowego charakteru. Tylko 400 egzemplarzy tej wersji wyścigowej zostało wyprodukowanych, aby homologować model w Grupie 4, czyniąc każdy egzemplarz wyjątkową sztuką. Wersja z 1981 roku zyskała udoskonalenia aerodynamiczne i mechaniczne, które uczyniły ją jednym z najgroźniejszych samochodów rajdowych swoich czasów.
Renault w latach 80.
Na początku lat 80. Renault przechodzi przez wyjątkowy okres innowacji. Marka z diamentem stawia na technologię turbo zarówno w Formule 1, jak i w rajdach, rewolucjonizując wizerunek francuskiej marki. Ta strategia sportowa ma na celu upowszechnienie innowacji technicznych opracowanych w konkurencji.
Epoka ta stanowi szczyt Renault Sport, który kierowany przez Jeana Terramorsi, rozwija pełną gamę od R5 Turbo do bolidów F1. Filozofia publicznej firmy francuskiej polega na udowodnieniu swojej doskonałości technologicznej w obliczu międzynarodowej konkurencji, szczególnie niemieckiej i japońskiej. Ten owocny okres rodzi legendy, takie jak R5 Turbo, ale również przyszłe Clio Williams i Mégane RS, kładąc fundamenty dla sportowej reputacji Renault, która przetrwała do dziś.
Jean Ragnotti: mistrz R5 Turbo
Jean Ragnotti, znany jako "Jeannot", stał się nierozerwalnie związany z R5 Turbo dzięki swojemu spektakularnemu i efektywnemu stylowi jazdy. Ten kierowca o silnym charakterze zamienia każdy wyścig w widowisko, szczególnie dzięki swojej technice "przenoszenia masy", która polega na ślizganiu się tylnych kół w celu pokonania ciasnych zakrętów.
Współpraca Ragnotti/Andrié na numerze 9 żółtej pozostaje w pamięci podczas sezonu 1981. Ich wyluzowany, wręcz nonszalancki styl kontrastuje z intensywnością ich jazdy. Ragnotti popularyzuje R5 Turbo wśród szerokiej publiczności dzięki swoim barwnym wystąpieniom medialnym oraz pokazom na wydarzeniach motoryzacyjnych.
Znana anegdota opowiada, że w 1981 roku, podczas Rallye de Monte-Carlo, Ragnotti wykonał niesamowity start, ale uszkodził swoją przekładnię, chcąc zaimponować obecnym dziennikarzom. Jego reakcja: "Przynajmniej zobaczyli, na co ją stać!" Ta filozofia show przed wszystkim doskonale odzwierciedla ducha lat 80., gdzie R5 Turbo ucieleśnia pewną wizję samochodowej wydajności w stylu francuskim: techniczna, ale nigdy pozbawiona swoistej nonszalancji typowo galijskiej.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta Renault 5 Turbo numer 9 zajmuje szczególne miejsce w świecie miniaturek rajdowych. Idealnie wpisuje się obok innych kultowych modeli francuskich samochodów wyścigowych, takich jak Peugeot 205 T16 czy różne wersje Alpiny Renault.
Dla kolekcjonerów pasjonujących się francuskimi sportami motorowymi, ta miniatura idealnie komponuje się z innymi modelami Renault Sport lub samochodami z wieku złotego rajdu. Miłośnicy miniaturek w skali 1/43 docenią spójność skali z ich innymi kolekcjami, podczas gdy nostalgicy lat 70-tych znajdą w niej doskonałe uzupełnienie tej złotej dekady rajdu francuskiego.
