Modeliki Samochodów Renault 5 Turbo żółty, czerwony i czarny numer 598 - Giro d'Italia z 1979 roku (blister)
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Renault 5 Turbo to jeden z najbardziej ikonicznych modeli w historii francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ten model w skali 1/43 wiernie odwzorowuje egzemplarz numer 598, który wziął udział w Giro d'Italia w 1979 roku, prezentując charakterystyczne, jaskrawe żółto-czerwono-czarne malowanie, które zapadło w pamięć podczas tego legendarnego wyścigu.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta reprodukcja uchwyciła całą istotę tego rewolucyjnego samochodu sportowego, który zmienił zasady gry w połowie lat 70. Jej prezentacja w blisterze zapewnia optymalne przechowywanie tego wyjątkowego egzemplarza.
Cechy modelu w miniaturze
- Model: Renault 5 Turbo
- Marka: Renault
- Rok: 1979
- Skala: 1/43
- Kolor: Żółty, czerwony i czarny
- Numer: 598 - Giro d'Italia 1979
- Osłona ochronna w zestawie: Tak (blister)
Model rzeczywisty: rewolucja w motoryzacji
Renault 5 Turbo powstała w 1979 roku z odważnej wizji: przekształcenia urokliwej R5 miejskiej w niebezpieczną maszynę wyścigową. Inżynierowie Renault Sport przenieśli turbodoładowany silnik do tyłu, poszerzyli nadkola i zaprojektowali nadwozie zarówno funkcjonalne, jak i estetyczne. Ta radykalna przemiana dała początek potworowi o mocy 160 koni, który potrafi przyspieszyć do 100 km/h w mniej niż 7 sekund.
Model wyróżnia się rewolucyjnymi cechami technicznymi: silnik 1,4 litra turbodoładowany w centralnym tylnym położeniu, napęd na cztery koła, zawieszenie przystosowane do wyścigów i przemyślana aerodynamika. Ta nowatorska konfiguracja całkowicie zmienia zachowanie na drodze w porównaniu do klasycznej R5.
Komercyjny sukces R5 Turbo przekracza wszelkie oczekiwania. Renault wyprodukuje blisko 5000 egzemplarzy pierwszej serii, ustanawiając fundamenty legendy, która zainspiruje wielu producentów w ich projektach samochodów sportowych wywodzących się z popularnych modeli.
Renault pod koniec lat 70.
W 1979 roku Renault przeżywa przełomowy okres w swojej historii. Marki z rombem, wówczas państwowe przedsiębiorstwo, wprowadza wiele innowacji technicznych i stylistycznych. Po sukcesie R5, która zadebiutowała w 1972 roku, kierownictwo chce skapitalizować na tej popularności, opracowując wersje sportowe zdolne konkurować z włoskimi i niemieckimi klasykami.
Historia Renault w latach 70. charakteryzuje się odważnym podejściem do mobilności. Założona przez Louisa Renaulta w 1899 roku, marka stopniowo staje się kluczowym graczem na francuskiej scenie motoryzacyjnej. Sukcesy w Formule 1 z silnikiem turbo, innowacje takie jak automatyczna skrzynia biegów oraz wczesne przyjęcie zaawansowanych technologii umiejscawiają Renault w roli wizjonera, przygotowując drogę dla takich kreacji jak R5 Turbo, która wzbogaci kolekcje miniatur Renault.
Legenda narodzonych na włoskich drogach
Giro d'Italia samochodowe z 1979 roku to kamień milowy w historii Renault 5 Turbo. Ta impreza, zorganizowana w celu promocji turystyki włoskiej, gromadzi najpiękniejsze europejskie samochody sportowe na trasie liczącej kilka tysięcy kilometrów przez półwysep. Egzemplarz numer 598 wyróżniał się w szczególności swoją kolorystyką, połączeniem jaskrawego żółtego, namiętnej czerwieni i głębokiej czerni.
Podczas tego wyścigu R5 Turbo pokazała swoje wyjątkowe właściwości na krętych drogach Alp i Apeninów. Kierowcy odkryli rewolucyjny sposób prowadzenia, z idealną równowagą między zwinnością a stabilnością. Udział w Giro d'Italia znacząco przyczynił się do uformowania międzynarodowej reputacji francuskiego modelu.
Wpływ kulturowy tego występu jest odczuwalny do dziś. Trójkolorowy malunek egzemplarza 598 stał się estetycznym odniesieniem, odtwarzanym na wielu miniaturach samochodów rajdowych i inspirującym twórców dekoracji sportowych. Ta kombinacja kolorów idealnie symbolizuje latynoski duch wolności i pasji motoryzacyjnej, który charakteryzował lata 70.
Udział R5 Turbo w włoskich zawodach wpisuje się w tradycję franco-włoskiej współpracy w dziedzinie motoryzacji. Ta współpraca trwało wpływa na projektowanie i filozofię europejskich samochodów sportowych, ustanawiając estetyczne kody, które przetrwały w kolekcjach miniatur klasycznych z lat 1950-1979.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Renault 5 Turbo z Giro d'Italia 1979 zajmuje centralne miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Jej rzadkość i historyczna autentyczność czynią ją szczególnie poszukiwaną przez kolekcjonerów pasjonujących się francuską motoryzacją. Skala 1/43 pozwala docenić wszystkie detale tej wyjątkowej dekoracji, jednocześnie zachowując wymiary odpowiednie do wystawienia.
Ta miniatura idealnie współgra z innymi modelami samochodów klasycznych z lat 1950-1979, w tym Renault Gordini, które dzielą sportowe dziedzictwo marki z rombem. Idealnie dopełnia kolekcję poświęconą samochodom wyścigowym lub kultowym pojazdom z latach 70.
Doświadczeni kolekcjonerzy i pasjonaci historii motoryzacji odnajdą w tej reprodukcji wierne świadectwo czasów, gdy francuska kreatywność błyszczała na europejskich drogach. Ta miniatura stanowi również doskonały punkt wyjścia do odkrywania fascynującego świata miniatur w skali 1/43, niezbędnej dla każdego miłośnika pięknych reprodukcji samochodowych.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów