Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault








Modeliki Samochodów Renault 5 turbo brązowy? numer 32 - Tour de Corse 1984 - IXO
Echelle: 1/43ème
Pilotes: D. Auriol / B. Occeli

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Renault 5 Turbo na Tour de Corse 1984 w miniaturze
Ta miniatura IXO w skali 1/43 przenosi nas w jedną z najsłynniejszych kart francuskiego rajdu z Renault 5 Turbo numer 32 z Tour de Corse 1984. Ta wierna reprodukcja uchwyca esencję epoki, kiedy to francuskie samochody z impetem i determinacją dominowały w corskich specjalach.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski dla pasjonatów motoryzacji i sportów motorowych, ta miniatura jest świadectwem złotej ery Grupy B i dominacji Renault Sport na drogach pięknej wyspy. Naturalnie znajduje swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej pojazdom rajdowym.
Charakterystyka miniatury
- Model: Renault 5 Turbo Tour de Corse
- Marka: Renault
- Rok: 1984
- Skala: 1/43
- Numer wyścigu: 32
- Producent: IXO
- W zestawie z obudową ochronną: Tak
Autentyczna Renault 5 Turbo do wyścigów
Renault 5 Turbo powstała w 1980 roku w celu dominacji w rajdach mistrzostw świata. W przeciwieństwie do klasycznego R5 z napędem przednim, ta rewolucyjna wersja przyjęła architekturę z napędem na tylne koła z silnikiem turbo o pojemności 1,4 litra umieszczonym z tyłu. Ta radykalna konfiguracja całkowicie zmienia zachowanie na drodze, czyniąc z tej Renault prawdziwy bolid wyścigowy.
Model z 1984 roku to rezultat czterech lat intensywnego rozwoju. Z 350 końmi pod maską i udoskonaloną konstrukcją, ta R5 Turbo jest absolutną bronią Renault Sport do zdobywania tytułów światowych. Jej agresywny wygląd, z masywnymi poszerzeniami błotników i tylnym spojlerem, nie pozostawia żadnych wątpliwości co do jej zamiarów.
Rok 1984 to szczyt dyscypliny z pojawieniem się Grupy B, tej legendarnej kategorii, w której producenci nieustannie przekraczają granice technologii. Renault 5 Turbo staje się jedną z najgroźniejszych maszyn z tego złotego okresu rajdów.
Renault Sport i zaangażowanie w konkurencję
W 1984 roku Renault Sport jest już uznawaną marką w świecie sportów motorowych. Stworzona w 1976 roku, ta sportowa dywizja francuskiej firmy gromadzi sukcesy zarówno w Formule 1, jak i w rajdach. Zaangażowanie Renault w mistrzostwach świata w rajdach z R5 Turbo wpisuje się w strategię pokazania francuskiego kunsztu technologicznego.
Ten czas to złota era Renault w konkurencji. Równolegle do wyczynów R5 Turbo na drogach, silniki turbo Renault rewolucjonizują Formułę 1, wynosząc takie kierowców jak Alain Prost na szczyty. Ta podwójna doskonałość znacząco wzmacnia wizerunek sportowy marki z rombami.
Tour de Corse 1984 wpisuje się w tę zwycięską dynamikę. Renault Sport wykorzystuje swoje najlepsze atuty na corskich drogach, idealnym terenie do pokazania efektywności R5 Turbo w obliczu międzynarodowej konkurencji, zwłaszcza groźnych Audi Quattro i Lancia Delta S4.
Tour de Corse, laboratorium wydajności
Tour de Corse 1984 pozostaje w zbiorowej pamięci jako jeden z najbardziej spektakularnych rajdów w historii. Nazywany "rajd 10 000 zakrętów", ta corska próba stanowi prawdziwe wyzwanie techniczne, w którym każdy detal ma znaczenie. Kręte drogi pięknej wyspy, przeplatające się między idealnym asfaltem a zniszczonymi odcinkami, wymagają absolutnej biegłości i perfekcyjnie wyregulowanego pojazdu.
W tej edycji 1984 zmagają się bestie Grupy B w tytanicznej walce. Renault 5 Turbo numer 32 działa w tym wyjątkowym kontekście, gdzie różnice w stawce kosztują dziesiąte sekundy na długich kilometrowych próbach. Gorąca atmosfera corskich specjalnych, z widzami blisko akcji, przyczynia się do stworzenia unikalnej atmosfery w mistrzostwach świata.
Wyjątkowość Tour de Corse tkwi również w jego czystym charakterze asfaltowym, w przeciwieństwie do skandynawskich lub brytyjskich rajdów gruntowych. Ta specyfika naturalnie sprzyja samochodom z napędem na tylne koła, jak R5 Turbo, które mogą maksymalnie wykorzystać przyczepność na suchym asfalcie. Francuscy kierowcy, doskonale zaznajomieni z tymi drogami, znając je na pamięć, mają również niezaprzeczalną przewagę psychologiczną.
Dziedzictwo tej epoki trwa do dziś. Nowoczesny Tour de Corse, włączony do mistrzostw świata WRC, nadal fascynuje miłośników sportów motorowych. Ta miniatura IXO doskonale uchwyca ducha tej legendarnej epoki, kiedy to Korsyka tętniła silnikami turbo.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Renault 5 Turbo IXO to kluczowy element dla każdego kolekcjonera pasjonującego się światem rajdów. Doskonale wpasowuje się obok innych ikonicznych modeli z tej złotej ery, w tym miniatur z lat 80., które zapisały się w historii sportów motorowych.
Miłośnicy Renault Sport znajdą w tej reprodukcji okazję do wzbogacenia swojej kolekcji o inne legendarne modele marki z rombami. W harmonijny sposób współgra z miniaturami Renault z różnych epok, tworząc całkowity panoramę francuskiej doskonałości w rywalizacji.
Ta miniatura w 1/43 przypadnie do gustu zarówno doświadczonym kolekcjonerom, jak i nowicjuszom odkrywającym świat modelarstwa samochodowego. Jej jakość reprodukcji i historyczna autentyczność sprawiają, że jest trwałą inwestycją dla każdej kolekcji poświęconej legendarnym samochodom wyścigowym.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów



























































































































