Modeliki Samochodów Renault 5 Turbo czerwony z 1982 roku
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Renault 5 Turbo ucieleśnia odwagę i sportowe podejście francuskiej motoryzacji lat 80. Ta miniatura w skali 1/43 doskonale uchwyca istotę tego rewolucyjnego modelu, który zapisał się w historii francuskiego sportu samochodowego.
Prawdziwa ikona wydajności, ta wierna reprodukcja pozwala miłośnikom na odkrycie na nowo epoki, w której Renault dominowało w międzynarodowych rajdach i przesuwało granice inżynierii samochodowej.
Cechy miniatury
- Model: Renault 5 Turbo
- Marka: Renault
- Rok: 1982
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony
- W zestawie z ochronnym etui: Tak
Rewolucyjny model
Renault 5 Turbo powstała w 1980 roku w ferworze rywalizacji rajdowej. Zaprojektowana specjalnie do homologacji wersji wyścigowej w grupie 4, rewolucjonizuje podejście Renault do samochodów sportowych. W przeciwieństwie do klasycznej Renault 5 z napędem na przednią oś, ta wersja przyjmuje architekturę z napędem tylnym z silnikiem umiejscowionym w centralnej tylnej pozycji.
Silnik 1,4 litra z turbodoładowaniem rozwija 160 koni mechanicznych, napędzając tę małą bombę o wadze 970 kg od 0 do 100 km/h w mniej niż 7 sekund. Spektakularne poszerzenia błotników oraz tylne skrzydło nadają 5 Turbo natychmiast rozpoznawalny kształt, wizualizując jej wyjątkowe osiągi.
Wyprodukowana w zaledwie 4 987 egzemplarzach, Renault 5 Turbo odnosi natychmiastowy sukces komercyjny pomimo wysokiej ceny. Umożliwia dostęp do ekstremalnych doznań związanych z prowadzeniem, zachowując jednocześnie wygodę miejskiego samochodu.
Renault w 1982 roku: złoty wiek sportów motorowych
W 1982 roku Renault przeżywa złoty okres w swojej historii sportowej. Francuska marka dominowała w wielu dziedzinach: Formule 1 ze swoim rewolucyjnym silnikiem turbo, rajdach z 5 Turbo oraz innowacjach technologicznych dostępnych dla szerokiej publiczności. Ten rok stanowi apogeum strategii sportowej Renault, zapoczątkowanej przez François Castainga.
Producent z diamentem na emblemacie stawia na technologię turbo jako symbol swojej marki. Po rewolucji w Formule 1 dzięki swojemu silnikowi V6 turbo w 1977 roku, Renault przenosi tę ekspertyzę do swoich modelów seryjnych. 5 Turbo doskonale ucieleśnia tę filozofię: przenoszenie innowacji z wyścigów na drogę, tworząc silną więź emocjonalną między marką a jej klientami pasjonującymi się motoryzacją.
Anektoda o "małej bombie"
Renault 5 Turbo zawdzięcza swoje istnienie zaciekłej rywalizacji z Lancią i jej Stratos w mistrzostwach świata w rajdach. Jean Terramorsi, ówczesny dyrektor Renault Sport, przekonuje zarząd do rozwoju broni do walki z Włochami na ich terenie. Projekt, wewnętrznie nazwany "Projekt 822", radykalnie przekształca niewinną Renault 5.
Najsmaczniejsza anegdota dotyczy pierwszych testów samochodu. Jean Ragnotti, kierowca testowy i przyszły ambasador modelu, miał bliskie spotkanie z dachowaniem podczas swojej pierwszej jazdy. Przyzwyczajony do łagodności 5 Alpine, z przerażeniem odkrywa brutalność tej nowej kreacji. "To bomba!" wykrzyknął, wychodząc z wnętrza, nieświadomie nadając nick, który towarzyszyć będzie samochodowi przez całą jego karierę.
5 Turbo szybko staje się kulturalnym fenomenem lat 80. Pojawia się w wielu filmach, magazynach oraz programach telewizyjnych, ucieleśniając ducha wolności i wydajności tej dekady. Jej charakterystyczny czerwony kolor, nazwaany "Rouge Vallelunga" na cześć włoskiego toru, staje się jednym z najpopularniejszych odcieni tamtej epoki, wpływając nawet na modę i design przemysłowy tego ekscytującego okresu.
Dziś autentyczne Renault 5 Turbo osiągają astronomiczne ceny na rynku kolekcjonerskim, co świadczy o ich statusie legendy francuskiej motoryzacji.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten czerwony Renault 5 Turbo naturalnie znajduje swoje miejsce wśród najbardziej emblematycznych miniatur Renault. Perfekcyjnie wpisuje się w świat miniatur lat 80., okresu rozkwitu innowacji w francuskiej motoryzacji.
Kolekcjonerzy pasjonujący się sportami motoryzacyjnymi docenią możliwość połączenia jej z innymi modelami z serii rajdy lub samochody wyścigowe. Ta miniatura harmonijnie współdziała również z francuskimi samochodami o charakterze, tworząc spójną całość celebrującą genialność trójkolorowego.
Ta reprodukcja w 1/43 zachwyci zarówno nowicjuszy odkrywających świat miniatur, jak i doświadczonych kolekcjonerów poszukujących ikonicznych modeli z okresów klasycznych. Stanowi doskonałe wprowadzenie do pasji kolekcjonowania francuskich samochodów.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów