Renault 5 Turbo czerwony z 1982 roku

Renault 5 Turbo czerwony z 1982 roku

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault 5 Turbo czerwony z 1982 roku

Voiture miniature Renault 5 Turbo czerwony z 1982 roku

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Renault 5 Turbo ucieleśnia odwagę i sportowe podejście francuskiej motoryzacji lat 80. Ta miniatura w skali 1/43 doskonale uchwyca istotę tego rewolucyjnego modelu, który zapisał się w historii francuskiego sportu samochodowego.

Prawdziwa ikona wydajności, ta wierna reprodukcja pozwala miłośnikom na odkrycie na nowo epoki, w której Renault dominowało w międzynarodowych rajdach i przesuwało granice inżynierii samochodowej.

Cechy miniatury

  • Model: Renault 5 Turbo
  • Marka: Renault
  • Rok: 1982
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czerwony
  • W zestawie z ochronnym etui: Tak

Rewolucyjny model

Renault 5 Turbo powstała w 1980 roku w ferworze rywalizacji rajdowej. Zaprojektowana specjalnie do homologacji wersji wyścigowej w grupie 4, rewolucjonizuje podejście Renault do samochodów sportowych. W przeciwieństwie do klasycznej Renault 5 z napędem na przednią oś, ta wersja przyjmuje architekturę z napędem tylnym z silnikiem umiejscowionym w centralnej tylnej pozycji.

Silnik 1,4 litra z turbodoładowaniem rozwija 160 koni mechanicznych, napędzając tę małą bombę o wadze 970 kg od 0 do 100 km/h w mniej niż 7 sekund. Spektakularne poszerzenia błotników oraz tylne skrzydło nadają 5 Turbo natychmiast rozpoznawalny kształt, wizualizując jej wyjątkowe osiągi.

Wyprodukowana w zaledwie 4 987 egzemplarzach, Renault 5 Turbo odnosi natychmiastowy sukces komercyjny pomimo wysokiej ceny. Umożliwia dostęp do ekstremalnych doznań związanych z prowadzeniem, zachowując jednocześnie wygodę miejskiego samochodu.

Renault w 1982 roku: złoty wiek sportów motorowych

W 1982 roku Renault przeżywa złoty okres w swojej historii sportowej. Francuska marka dominowała w wielu dziedzinach: Formule 1 ze swoim rewolucyjnym silnikiem turbo, rajdach z 5 Turbo oraz innowacjach technologicznych dostępnych dla szerokiej publiczności. Ten rok stanowi apogeum strategii sportowej Renault, zapoczątkowanej przez François Castainga.

Producent z diamentem na emblemacie stawia na technologię turbo jako symbol swojej marki. Po rewolucji w Formule 1 dzięki swojemu silnikowi V6 turbo w 1977 roku, Renault przenosi tę ekspertyzę do swoich modelów seryjnych. 5 Turbo doskonale ucieleśnia tę filozofię: przenoszenie innowacji z wyścigów na drogę, tworząc silną więź emocjonalną między marką a jej klientami pasjonującymi się motoryzacją.

Anektoda o "małej bombie"

Renault 5 Turbo zawdzięcza swoje istnienie zaciekłej rywalizacji z Lancią i jej Stratos w mistrzostwach świata w rajdach. Jean Terramorsi, ówczesny dyrektor Renault Sport, przekonuje zarząd do rozwoju broni do walki z Włochami na ich terenie. Projekt, wewnętrznie nazwany "Projekt 822", radykalnie przekształca niewinną Renault 5.

Najsmaczniejsza anegdota dotyczy pierwszych testów samochodu. Jean Ragnotti, kierowca testowy i przyszły ambasador modelu, miał bliskie spotkanie z dachowaniem podczas swojej pierwszej jazdy. Przyzwyczajony do łagodności 5 Alpine, z przerażeniem odkrywa brutalność tej nowej kreacji. "To bomba!" wykrzyknął, wychodząc z wnętrza, nieświadomie nadając nick, który towarzyszyć będzie samochodowi przez całą jego karierę.

5 Turbo szybko staje się kulturalnym fenomenem lat 80. Pojawia się w wielu filmach, magazynach oraz programach telewizyjnych, ucieleśniając ducha wolności i wydajności tej dekady. Jej charakterystyczny czerwony kolor, nazwaany "Rouge Vallelunga" na cześć włoskiego toru, staje się jednym z najpopularniejszych odcieni tamtej epoki, wpływając nawet na modę i design przemysłowy tego ekscytującego okresu.

Dziś autentyczne Renault 5 Turbo osiągają astronomiczne ceny na rynku kolekcjonerskim, co świadczy o ich statusie legendy francuskiej motoryzacji.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten czerwony Renault 5 Turbo naturalnie znajduje swoje miejsce wśród najbardziej emblematycznych miniatur Renault. Perfekcyjnie wpisuje się w świat miniatur lat 80., okresu rozkwitu innowacji w francuskiej motoryzacji.

Kolekcjonerzy pasjonujący się sportami motoryzacyjnymi docenią możliwość połączenia jej z innymi modelami z serii rajdy lub samochody wyścigowe. Ta miniatura harmonijnie współdziała również z francuskimi samochodami o charakterze, tworząc spójną całość celebrującą genialność trójkolorowego.

Ta reprodukcja w 1/43 zachwyci zarówno nowicjuszy odkrywających świat miniatur, jak i doświadczonych kolekcjonerów poszukujących ikonicznych modeli z okresów klasycznych. Stanowi doskonałe wprowadzenie do pasji kolekcjonowania francuskich samochodów.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.

yves Buffet

4 octobre 2026

Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires