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Cette miniature Renault 8 Gordini 1300 à l'échelle 1/18ème reproduit fidèlement l'une des sportives les plus emblématiques de l'hexagone. Éditée par Solido, cette reproduction d'exception capture toute l'essence de la mythique berline sportive française dans sa livrée bleue caractéristique, arborant fièrement le numéro 00.

Véritable pièce de collection, cette miniature s'adresse autant aux passionnés d'automobiles françaises qu'aux collectionneurs exigeants à la recherche de modèles authentiques représentant l'âge d'or du sport automobile hexagonal.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Renault 8 Gordini 1300
  • Marque : Renault
  • Année : 1964-1974
  • Échelle : 1/18ème
  • Couleur : Bleue
  • Numéro : 00
  • Fabricant : Solido
  • Boîtier de protection inclus : Oui

L'histoire du modèle original

La Renault 8 Gordini naît en 1964 de la collaboration entre Renault et Amédée Gordini, surnommé "le sorcier". Cette berline sportive révolutionne l'approche française de l'automobile de performance en démocratisant l'accès au plaisir de conduite. Dotée d'un moteur 1100 cm³ puis 1300 cm³ développant respectivement 95 et 103 chevaux, elle affiche des performances remarquables pour l'époque.

La version 1300 représente l'aboutissement de cette lignée, avec son moteur à double carburateur Weber et sa boîte de vitesses à 5 rapports. Sa carrosserie bleue aux bandes blanches, ses jantes en alliage et son tableau de bord spécifique en font un objet de désir immédiat. Les performances sont au rendez-vous : 0 à 100 km/h en 12 secondes et 165 km/h en pointe.

Cette sportive accessible connaît un succès commercial notable avec près de 40 000 exemplaires produits. Elle s'impose rapidement dans les compétitions amateurs et fait les beaux jours des rallyes régionaux, contribuant à forger la réputation sportive de Renault.

Renault et l'ère Gordini

Au début des années 1960, Renault traverse une période de transformation majeure sous l'impulsion de Pierre Dreyfus. La firme au losange cherche alors à renouveler son image et à conquérir une clientèle plus jeune, lassée des berlines familiales traditionnelles. C'est dans ce contexte que naît le partenariat avec Amédée Gordini.

Fondée en 1946, l'écurie Gordini s'est forgée une réputation légendaire en Formule 1 et dans les courses de côte. Malgré des moyens limités, les "charges creuses" bleues d'Amédée Gordini rivalisent avec les plus grandes marques européennes. Le rapprochement avec Renault en 1957, puis l'intégration complète en 1968, permet à la marque de bénéficier de cette expertise en préparation moteur et en sport automobile.

Cette collaboration donne naissance à une gamme de véhicules sportifs qui marquent durablement l'histoire de Renault, de la Dauphine Gordini à la future R12 Gordini, en passant par cette mythique R8 Gordini qui incarne parfaitement l'esprit français de la performance accessible.

Une légende née sur les routes de montagne

L'histoire de la Renault 8 Gordini est indissociable de celle des rallyes alpins des années 1960. C'est lors du Rallye Monte-Carlo de 1966 que cette petite berline bleue forge définitivement sa légende. Pilotée par Jean-Luc Thérier et Marcel Callewaert, elle termine à une remarquable 6ème place au général, devançant de nombreuses sportives plus puissantes.

Mais c'est surtout dans les rallyes régionaux que la R8 Gordini devient une reine incontestée. Sa motricité exceptionnelle sur route mouillée, grâce à son moteur arrière et à sa répartition des masses, en fait l'arme absolue des pilotes amateurs. Dans les lacets des Alpes ou des Pyrénées, elle survole littéralement la concurrence, défiant les lois de la physique avec son petit moteur survitaminé.

Une anecdote savoureuse raconte qu'au Col de Turini, haut lieu du rallye Monte-Carlo, les chronométreurs avaient pris l'habitude de voir arriver les Gordini bleues bien avant l'heure prévue. Certains pilotes de Porsche ou d'Alpine, dépassés dans les épingles par ces modestes berlines, n'en revenaient pas de se faire "donner une leçon" par des automobiles théoriquement moins performantes.

Cette réputation de "tueuse de géantes" forge l'image populaire de la R8 Gordini et contribue à son statut de légende vivante de l'automobile française. Encore aujourd'hui, lors des rassemblements de voitures anciennes, l'arrivée d'une Gordini bleue provoque invariablement un attroupement d'admirateurs nostalgiques de cette époque bénie du sport automobile français.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Renault 8 Gordini 1300 Solido occupe une place de choix dans l'univers des miniatures françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans la lignée des voitures miniatures Renault et complète idéalement une collection dédiée aux automobiles françaises des années 1960-70.

Les collectionneurs passionnés de sport automobile apprécieront de l'associer aux autres modèles de la gamme Gordini, mais aussi aux Alpine Renault qui perpétuent l'héritage sportif de la marque. Cette miniature trouve également sa place aux côtés des véhicules de rallye qui ont marqué l'histoire de cette discipline.

Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile, cette reproduction à l'échelle 1/18ème séduit par son authenticité et sa finition soignée. Elle constitue un excellent point de départ pour explorer l'univers des miniatures à l'échelle 1/18ème ou pour compléter une collection consacrée aux modèles Solido, réputés pour leur qualité et leur fidélité historique.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?

Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

Opinie i referencje klientów

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bardzo dobrze, świetne doświadczenie
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Idealnie, nawet małe słowo przy recepcji. Dziękuję
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