Modeliki Samochodów Renault 8 Gordini zielony numer 2 - Coupe Gordini 1968
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Ta wspaniała Renault 8 Gordini zielony numer 2 przenosi nas w atmosferę szaleńczej Coupe Gordini z 1968 roku, epoki, kiedy tor wyścigowy we Francji rozbrzmiewał piskliwym dźwiękiem czterocylindrowych silników pchanych do granic możliwości. Ten model doskonale oddaje istotę tych małych wyścigowych sedanów, które wpisały się w historię francuskiego sportu motorowego.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta wierna reprodukcja stanowi cenny dokument świetlanego okresu, w którym Renault dominowało w zawodach turystycznych swoimi potężnymi Gordini. Oczywiście znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej miniaturom samochodów Renault lub samochodom wyścigowym.
Specyfikacje miniatury
- Model: Renault 8 Gordini
- Marka: Renault
- Rok: 1968
- Skala: 1/43
- Kolor: Zielony
- Numer wyścigu: 2
- W zestawie z ochronnym etui: Tak
Historia oryginalnego modelu
Renault 8 Gordini powstała w 1964 roku w wyniku współpracy między Renault a czarodziejem Amédée Gordini, znanym jako "czarodziej Champigny". Oparta na seryjnym Renault 8, ta sportowa wersja wyróżnia się silnikiem 1108 cm³ o mocy 95 koni, charakterystycznymi niebieskimi pasami i lekkimi felgami. Wersja wyścigowa jeszcze bardziej poprawia osiągi dzięki specjalnym przygotowaniom.
W 1968 roku Coupe Gordini reprezentuje apogeum tej formuły promocji. Te zmodyfikowane samochody wyścigowe oferują oszałamiające widowisko na wszystkich torach we Francji, a kierowcy nie wahają się wykorzystać każdej mocy swoich przygotowanych maszyn. Zielona barwa numeru 2 nawiązuje do tego intensywnego okresu, kiedy co weekend rozgrywały się wyścigi tych super zwinnych sedanów.
Komercyjny i sportowy sukces 8 Gordini przekracza wszystkie oczekiwania. Szybko staje się ikoną dostępnej sportowości, pozwalając entuzjastom rozpocząć przygodę z wyścigami z wiarygodną bazą techniczną i przystępnymi częściami.
Renault w latach 60.
Pod koniec lat 60. Renault przechodzi okres głębokiej transformacji. Narodowe zarządzenie, kierowane przez Pierre'a Dreyfusa, stawia na innowacje i dywersyfikację swojej oferty. Po sukcesie Dauphine firma z logo rombu stara się zdobyć nowe rynki, w tym rynek popularnego samochodu sportowego.
Współpraca z Amédée Gordini wpisuje się w tę strategię. Renault rozumie znaczenie sportów motorowych dla podniesienia swojego wizerunku marki i rozwijania swoich technologii. Zwycięstwa w zawodach bezpośrednio odbijają się na sprzedaży modeli seryjnych, tworząc błędne koło pomiędzy wydajnymi osiągami a sukcesem komercyjnym. To podejście przerysowuje przyszłe zaangażowanie Renault w Formule 1 oraz zawody rallye.
Anegdota z Coupe Gordini
Coupe Gordini z 1968 roku pozostanie w pamięci dzięki zaciekłym wyścigom i spektakularnym zwrotom akcji. W tym roku mistrzostwa rozgrywają się przy minimalnych różnicach punktowych pomiędzy kilkoma kierowcami, tworząc niezwykłą emulację na wszystkich torach we Francji. Mechanicy prześcigali się w pomysłowości, aby uzyskać dodatkowe konie, nie wahając się w delikatnych modyfikacjach głowic lub dostosowując gaźniki.
Pewna smakowita anegdota mówi o kierowcy tego okresu, który borykał się z problemami z przegrzewaniem silnika Gordini i otworzył dodatkowe otwory w masce swojego samochodu wiertarką. Ta rzemieślnicza modyfikacja pozwoliła mu ukończyć wyścig i zdobyć cenne punkty do mistrzostw, co doskonale ilustruje ducha majsterkowicza, który panował w tych zawodach.
Wyścigi Coupe Gordini przyciągały ogromne tłumy, szczególnie na legendarnych torach, takich jak Montlhéry czy Reims. Publiczność przychodziła nie tylko dla rozrywki, ale także, aby kibicować tym gladiatorom niedzielnym, którzy nie wahali się podejmować ryzyko dla zwycięstwa. Ta bliskość między kierowcami a widzami tworzyła unikalną atmosferę, zdecydowanie różną od nowoczesnego sportu motorowego.
Ten czas to także pojawienie się przyszłych mistrzów. Wiele z późniejszych postaci, które sprawdzą się w Formule 1 lub rallye, zdobyło doświadczenie za kierownicą Renault 8 Gordini, ucząc się subtelności jazdy i rywalizacji w przyjacielskiej, ale technicznie wymagającej atmosferze.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Renault 8 Gordini wyścigowa zajmuje ważne miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Idealnie uzupełnia kolekcje poświęcone lata 60. lub Renault Gordini. Kolekcjonerzy docenią szczególnie jej autentyczną wyścigową barwę oraz starannie dopracowane detale.
Ta miniatura doskonale komponuje się z innymi modelami z epoki, w tym z wyścigowymi Simca lub Alpine Renault. Zainteresuje zarówno pasjonatów historii motoryzacji, jak i miłośników francuskiego sportu mechanicznego, świadcząc o czasach, gdy nasze krajowe producenty świeciły na europejskich torach.
Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy zapalonym entuzjastą, ta Renault 8 Gordini stanowi doskonały punkt wyjścia do odkrywania fascynującego świata francuskich samochodów wyścigowych z lat sześćdziesiątych.
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów