


Modeliki Samochodów Czerwony Renault A110 z 1970 roku
Czerwony Renault A110 z 1970 roku
Skala: 1/43

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La Renault A110 rouge de 1970 : Une légende alpine en miniature
Cette miniature Renault A110 rouge de 1970 au 1/43ème capture toute l'essence de l'une des voitures de sport françaises les plus emblématiques. Véritable joyau pour les collectionneurs, cette reproduction fidèle incarne l'âge d'or du sport automobile français et la passion de Renault pour la compétition.
Plus qu'un simple modèle réduit, cette A110 miniature représente un pan entier de l'histoire automobile européenne, quand les constructeurs français rivalisaient avec brio sur les routes sinueuses des rallyes alpins.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault A110
- Marque : Renault
- Année : 1970
- Échelle : 1/43
- Couleur : Rouge
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'A110 : Naissance d'une icône sportive
Lancée en 1961 par Alpine, la Renault A110 naît de la vision de Jean Rédélé, passionné de sport automobile et concessionnaire Renault à Dieppe. Cette voiture révolutionnaire adopte une carrosserie en fibre de verre montée sur un châssis tubulaire, une innovation technique remarquable pour l'époque.
Le modèle de 1970 représente l'apogée de l'évolution de l'A110, bénéficiant des retours d'expérience des premières années de production. Équipée du moteur Renault 1600S développant 125 chevaux, cette version offrait des performances exceptionnelles avec un poids plume de seulement 700 kilos. Sa répartition des masses idéale et son comportement routier exemplaire en faisaient une arme redoutable sur les routes de montagne.
L'A110 connut un succès commercial modeste mais constant, avec environ 7 500 exemplaires produits entre 1961 et 1977, devenant rapidement une référence dans l'univers des voitures de sport accessibles.
Alpine-Renault : L'alliance française du sport automobile
En 1970, Alpine traverse une période charnière de son histoire. Fondée en 1955 par Jean Rédélé, la marque dieppoise s'est progressivement imposée comme le spécialiste français de la voiture de sport. Le rapprochement avec Renault, amorcé dès les débuts d'Alpine, se concrétise par un partenariat technique de plus en plus étroit.
Cette collaboration permet à Alpine de bénéficier de la fiabilité et de la diffusion des mécaniques Renault, tout en conservant son savoir-faire unique en matière de châssis et de carrosserie. L'année 1970 marque également le début de l'âge d'or d'Alpine en compétition, avec les premiers succès significatifs en championnat du monde des rallyes. Cette période voit naître la réputation internationale de la marque, préparant le terrain aux futurs triomphes des années suivantes.
La "Berlinette" qui conquit les Alpes
L'A110 doit son surnom affectueux de "Berlinette" à sa silhouette élégante qui évoque une berline sportive miniature. Mais c'est sur les routes sinueuses des Alpes que cette voiture révéla sa véritable personnalité. En 1970, l'A110 commençait à se forger une réputation légendaire dans les rallyes alpins, discipline où elle excellait grâce à son poids plume et sa tenue de route exemplaire.
Une anecdote savoureuse raconte qu'en 1971, lors du Rallye Monte-Carlo, plusieurs équipages d'A110 furent chronométrés plus rapidement que les Porsche 911 officielles dans les spéciales alpines. Cette performance inattendue fit sensation dans le milieu du rallye et contribua à forger la légende de la "petite française qui n'avait peur de rien".
L'A110 incarnait parfaitement l'esprit français du sport automobile : ingénieux, audacieux et efficace. Sa couleur rouge, moins courante que le traditionnel bleu Alpine, rappelle que certains exemplaires furent commercialisés dans des teintes spéciales pour séduire une clientèle plus large, témoignant de la volonté d'Alpine de démocratiser le plaisir de conduire sportif.
Cette voiture marqua toute une génération d'automobilistes français qui rêvaient de liberté et de sensations fortes sur les routes de montagne, période où l'automobile rimait encore avec aventure et découverte.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault A110 rouge occupe une place de choix dans l'univers des miniatures Alpine-Renault, représentant l'essence même du sport automobile tricolore. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures françaises et constitue un complément idéal aux autres modèles de la gamme Alpine.
Pour les collectionneurs souhaitant reconstituer l'épopée du rallye français, cette A110 se marie harmonieusement avec les autres miniatures de rallye et les modèles des années 1970. Elle trouve également sa place aux côtés des coupés sportifs de l'époque.
Cette miniature s'adresse autant aux passionnés d'Alpine qu'aux collectionneurs généralistes désireux de posséder un symbole de l'excellence française en matière de sport automobile. Elle constitue une pièce de référence pour comprendre l'évolution du design automobile français et l'émergence des marques de sport hexagonales sur la scène internationale.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
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