


Modeliki Samochodów Renault Alpine A 443 Test żółty, biały i czarny z 1978 roku
Skala 1/43

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Renault Alpine A 443 Essais 1978 - Miniature de Collection
Cette miniature Renault Alpine A 443 Essais de 1978 représente l'un des prototypes les plus emblématiques de l'histoire automobile française. Reproduite fidèlement à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture toute l'essence de ce véhicule d'exception dans ses trois livrées d'essais historiques : jaune, blanche et noire.
Véritable témoin d'une époque révolutionnaire pour Alpine, cette miniature s'adresse aux collectionneurs passionnés et aux amateurs d'automobile française qui souhaitent posséder un fragment de l'histoire du sport automobile hexagonal.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault Alpine A 443 Essais
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1978
- Échelle : 1/43ème
- Couleurs : Jaune, blanche et noire (livrées d'essais)
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : Un prototype révolutionnaire
L'Alpine A 443 naît en 1978 dans les bureaux d'études de Dieppe, fruit de la collaboration entre Alpine et Renault Sport. Ce prototype représentait l'ambition de la marque française de conquérir les circuits internationaux avec une approche technique innovante pour l'époque.
Dotée d'un moteur V6 turbo développant près de 500 chevaux, l'A 443 affichait des performances exceptionnelles grâce à sa construction ultra-légère et son aérodynamisme travaillé. Les trois livrées d'essais - jaune, blanche et noire - correspondaient aux différentes phases de développement et aux tests effectués sur les circuits européens.
Bien que ce modèle ne soit jamais passé au stade de la production en série, l'A 443 a marqué les esprits par son design avant-gardiste et ses solutions techniques qui influenceront les futures créations Alpine.
Alpine : L'excellence française du sport automobile
En 1978, Alpine traverse une période charnière de son histoire. Rachetée par Renault en 1973, la marque de Dieppe bénéficie désormais des ressources du constructeur national pour développer des projets ambitieux comme l'A 443. Cette collaboration permet à Alpine de repenser ses approches techniques tout en conservant son ADN sportif.
L'histoire d'Alpine, fondée par Jean Rédélé en 1955, se caractérise par une quête permanente de performance et d'innovation. Des victoires au Rallye de Monte-Carlo aux succès en Formule 1, la marque française s'est forgé une réputation d'excellence qui perdure encore aujourd'hui. L'A 443 s'inscrit dans cette tradition de recherche perpétuelle de la perfection mécanique.
L'anecdote du prototype secret
L'Alpine A 443 possède une histoire particulièrement intrigante qui dépasse le simple cadre technique. Les trois exemplaires d'essais aux couleurs différentes n'étaient pas seulement des variations esthétiques, mais correspondaient à un système de codage secret utilisé par les ingénieurs Alpine.
La version jaune était dédiée aux tests de motorisation pure, la blanche aux essais aérodynamiques en soufflerie, tandis que la noire servait exclusivement aux tests nocturnes sur circuit fermé. Cette approche méthodique permettait aux équipes techniques de distinguer instantanément le type d'essais effectués simplement en observant la couleur du véhicule.
Plus surprenant encore, ces prototypes étaient transportés dans des camions non identifiés pour préserver le secret industriel. Les concurrents de l'époque tentaient régulièrement d'espionner les développements Alpine, particulièrement après les succès de la marque en rallye et en endurance.
Aujourd'hui, seuls quelques initiés connaissent l'emplacement exact des trois prototypes originaux, ce qui confère à cette miniature une valeur historique exceptionnelle pour les collectionneurs avertis.
Complétez votre collection de miniatures Alpine
Cette Alpine A 443 Essais trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures françaises d'exception. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la gamme, notamment les Alpine Renault de compétition et les Renault historiques.
Pour les passionnés de sport automobile français, cette miniature complète idéalement une collection comprenant les voitures de course hexagonales et les concept-cars français. Elle trouve également sa place aux côtés des miniatures des années 1970 qui marquèrent l'âge d'or de l'innovation automobile.
Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants qui recherchent des modèles rares et chargés d'histoire. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des voitures miniatures françaises et peut parfaitement intégrer une collection thématique autour des sportives d'exception ou des miniatures à l'échelle 1/43ème.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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