Ten wspaniały Alpine A110 1600S od Burago przenosi nas z powrotem do złotej epoki francuskiego rajdu. Dokładnie odzwierciedlający samochód, który brał udział w rajdu Monte-Carlo w 1972 roku z numerem 6, ten model w skali 1/24 uchwyca całą esencję tej legendy krętych dróg.
Ubrana w swoją ikoniczną niebieską kolorystykę i prowadzona przez załogę Andruet/Pagani, ta Alpine A110 doskonale ucieleśnia ducha lat 70., kiedy to francuskie samochody rajdowe dominowały w europejskich specjalach.
Cechy miniatury
- Model: Alpine A110 1600S numer 6
- Marka: Renault Alpine
- Rok: 1972
- Skala: 1/24
- Kolor: Niebieski
- Kierowcy: Andruet/Pagani
- W zestawie z ochronnym opakowaniem: Tak
Alpine A110, król rajdów
Wprowadzona na rynek w 1961 roku, Alpine A110 powstała z wizji Jeana Rédélé, pasjonata wyścigów samochodowych i dilera Renault w Dieppe. Ten rewolucyjny model przejmuje architekturę z silnikiem z tyłu z nadwoziem z poliestru, co zapewnia niską wagę i idealny rozkład masy dla efektywności w rywalizacji.
Wersja 1600S z 1972 roku reprezentuje techniczny szczyt serii A110. Wyposażona w silnik Renault-Gordini 1600 cm³ generujący około 140 koni mechanicznych, dysponuje wyjątkowym stosunkiem masy do mocy dzięki zaledwie 680 kilogramom. Ta konfiguracja nadaje jej wyjątkową zwinność na górskich drogach i śnieżnych specjalach Monte-Carlo.
Komercyjny sukces naturalnie podąża za sportowymi zwycięstwami. A110 szybko staje się punkt odniesienia francuskiego rajdu, przyciągając klientów pasjonujących się jej osiągami i unikalnym charakterem na drodze.
Renault Alpine: francuska doskonałość w rywalizacji
W 1972 roku Alpine jest już ugruntowaną marką w świecie francuskiego motorsportu. Założona w 1955 roku przez Jeana Rédélé, zbudowała solidną reputację dzięki swoim powtarzanym zwycięstwom w europejskich rajdach i innowacyjnej filozofii technicznej łączącej lekkość i efektywność aerodynamiczną.
Ścisła współpraca z Renault pozwala Alpine korzystać z niezawodnej i wydajnej jednostki napędowej, jednocześnie zachowując swoją kreatywną niezależność. Ten okres to szczytowy moment dla marki dieppoise, która zdobywa tytuły w Mistrzostwach Francji w rajdach i staje się znaczącym graczem na scenie międzynarodowej. Rok 1972 to czas, gdy Alpine dominuje w wielu zawodach, umacniając swoją reputację technicznej i sportowej doskonałości.
Legenda urodzona w Alpach
Alpine A110 zawdzięcza część swojej legendy wciągającej anegdocie z rajdu Monte-Carlo. W 1971 roku, roku poprzedzającym nasz model, Ove Andersson prowadząc A110 miał dużą przewagę w monakijskim rajdzie. Jednak w ostatniej specjalce popełnił błąd nawigacyjny i zgubił się w zakrętach Alp-Maritimes, co pozwoliło Porsche Björna Waldegårda na wygranie.
Ta przygoda nie osłabiła determinacji Alpine. Francuska ekipa wróciła z dużą siłą w następnych latach, a A110 ostatecznie zdobyła Monte-Carlo w 1973 roku, dokonując historycznego potrójnego zwycięstwa z Bernardem Darnichem, Jean-Claude Andruetem i Jean-Pierre Nicolasem. To zwycięstwo zaznaczyło szczyt dominacji francuskiej w rajdach.
A110 numer 6 Andruet/Pagani z 1972 roku wpisuje się w tę epicką sagę, świadek czasu, w którym francuscy kierowcy pisali historię motorsportu za kierownicą maszyn w kolorach narodowych. Jej przejazd przez Monte-Carlo pozostaje w zbiorowej pamięci jako symbol odwagi i francuskiego savoir-faire w rywalizacji.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur rajdowych
Ten Alpine A110 1600S Burago w 1/24 naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych legend francuskiego rajdu. Doskonale komponuje się z innymi Alpine Renault w twojej kolekcji, tworząc spójną całość poświęconą epopei marki dieppoise.
Pasjonaci kolekcjonujący motorsport docenią precyzję detali i autentyczność kolorystyki. Ta miniatura doskonale współgra również z francuskimi samochodami z lat 60., świadcząc o złotej erze przemysłu motoryzacyjnego w Hexagonie.
Czy jesteś miłośnikiem historycznych rajdów czy kolekcjonerem miniatur Burago, ten Alpine A110 to wyjątkowy element, który wiernie przywołuje ducha pionierstwa i francuskiej pasji do motorsportu lat siedemdziesiątych.
