Ten wspaniały Renault Alpine A110 1800 w trójkolorowych barwach niebiesko-biało-czerwonych reprezentuje jeden z najbardziej ikonicznych modeli rajdów samochodowych we Francji. Ta miniatura IXO w skali 1/43 doskonale oddaje ducha legendarnej berlinette podczas rajd San-Rémo 1973, z numerem 1 dumnie widocznym na nadwoziu.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski dla pasjonatów motoryzacji i historii rajdów, ta wierna replika świadczy o złotej erze Alpine w wyścigach i jej wyjątkowych osiągnięciach na europejskich drogach.
Charakterystyka miniatury
- Model: Alpine A110 1800
- Marka: Renault Alpine
- Rok: 1973
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski, biały i czerwony - numer 1
- Producent: IXO
- Kierowcy: J.L. Thérier / J. Jaubert
- Zawody: Rajd San-Rémo 1973
Alpine A110, królowa rajdów
Wprowadzona na rynek w 1963 roku, Alpine A110 rewolucjonizuje świat rajdów dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji. Ta sportowa berlinette, stworzona przez wyobraźnię Jean Rédélé, przyjmuje rewolucyjną architekturę z silnikiem z tyłu i nadwoziem z poliestru. Wersja 1800, wprowadzona na początku lat 70-tych, rozwija około 140 koni mechanicznych dzięki swemu silnikowi Renault 16 TS przygotowanemu do wyścigów.
Jej wyjątkowa lekkość poniżej 700 kg, w połączeniu z optymalnym rozkładem mas, nadaje A110 niesamowitą zwinność na krętych drogach rajdowych. Model wyróżnia się charakterystycznymi okrągłymi przednimi światłami, rozszerzonymi błotnikami i płynną linią, która do dziś zachwyca znawców.
Komercyjny i sportowy sukces jest natychmiastowy. Alpine A110 dominuje w europejskich rajdach i zdobywa pierwszy tytuł mistrza świata w rajdach konstruktorów w 1973 roku, potwierdzając swoją techniczną przewagę nad włoskimi i niemieckimi rywalami.
Renault Alpine, francuska pasja
W 1973 roku Alpine osiąga swoje apogeum dzięki Jean Rédélé oraz rosnącemu wsparciu Renault. Marka z Dieppe, założona w 1955 roku, stała się symbolem francuskiego sportu samochodowego dzięki swojej unikalnej filozofii: budować lekkie i wydajne samochody dostosowane do europejskich dróg.
Historia Alpine zaczyna się w latach 50. od pasji Jean Rédélé do sportów motorowych. Były dealer Renault rozwija swoje pierwsze pojazdy, wykorzystując niezawodne mechaniki firmy ze znakiem rombowym. Ta owocna współpraca prowadzi w 1973 roku do zakupu Alpine przez Renault, co pozwala marce na zyskanie niezbędnych zasobów do podboju międzynarodowych rajdów. Filozofia Alpine opiera się na innowacjach technicznych i ciągłym dążeniu do osiągnięć, wartości te są utrzymywane do dziś z nowymi pokoleniami Alpine.
Anegdota o rajdzie San-Rémo 1973
Rajd San-Rémo 1973 stanowi punkt zwrotny w historii mistrzostw świata w rajdach. Ta włoska impreza, znana z technicznych górskich dróg i kapryśnych warunków pogodowych, widzi zmagania najlepszych ekip europejskich w zaciętej walce o tytuł mistrza konstruktorów.
Załoga Thérier-Jaubert, prowadząca to Alpine A110 numer 1, idealnie odzwierciedla francuski duch rajdu. Jean-Luc Thérier, ikona zespołu Alpine, doskonale zna włoskie drogi i posiada technikę jazdy dostosowaną do charakterystyki unikalnej berlinette. Jego pilot Jacques Jaubert tworzy z nim niezwykle skuteczny duet, zdolny do rywalizacji z najlepszymi włoskimi specjalistami na ich własnym terenie.
Ten Alpine w trójkolorowych barwach staje się symbolem francuskiej doskonałości w rajdach. Jego niebiesko-biało-czerwona livra, daleka od bycia przypadkową, dumnie przedstawia narodowe ambicje w dyscyplinie, gdzie tradycyjnie dominują Włochy i Niemcy. Numer 1 noszony na tym samochodzie świadczy o statusie faworyta, jaki przypisano ekipie Alpine w tej kluczowej imprezie dla mistrzostw konstruktorów.
Rok 1973 pozostanie w historii jako rok absolutnego triumfu Alpine, francuska marka zdobywając pierwszy tytuł mistrza świata w rajdach konstruktorów przed Fiatem i Fordem, osiągnięcie, które nigdy wcześniej nie zostało zrealizowane przez francuskiego producenta.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Alpine A110 1800 z rajdu San-Rémo naturalnie znajdzie swoje miejsce w sercu kolekcji poświęconej samochodom rajdowym lub ikonicznym modelom francuskim. Doskonale harmonizuje z innymi miniaturami z gamy Alpine Renault lub modelami z legendarnych rajdów.
Kolekcjonerzy pasjonujący się historią motoryzacji docenią możliwość powiązania jej z innymi francuskimi samochodami z tej złotej epoki lub modelami z lat 70-tych. Ten model jest szczególnie skierowany do miłośników miniatur w skali 1/43, którzy poszukują historycznej autentyczności i staranności wykończenia.
Dla pasjonatów sportów motorowych, ten Alpine doskonale uzupełni kolekcję poświęconą samochodom wyścigowym lub modelom IXO, znanym z historycznej wierności i wyjątkowej jakości reprodukcji.
