Model Alpine A110 Renault z 1976 roku w skali 1/43, biały lakier z czerwonym obrysem
Ten model Alpine A110 odtwarza Berlinettę w wersji z 1976 roku, w białym malowaniu z charakterystycznym czerwonym obrysem. Wydany przez IXO, znajduje się w prostokątnym pudełku, które eksponuje model i zapewnia jego ochronę. Adresowany jest do miłośników francuskich sportowych samochodów i pasjonatów rajdów, którzy chcą zachować namacalną pamiątkę jednego z najbardziej charakterystycznych samochodów lat 70.
Dla kolekcjonera wartość tego modelu wynika z miejsca, jakie Alpine A110 zajmuje w historii francuskiej motoryzacji. Dzięki elegancji nadwozia i sukcesom w rywalizacji sportowej pozostaje punktem odniesienia. Doskonale pasuje do gabloty poświęconej francuskim modelom z lat 1950-1979, obok innych ikon tamtej epoki.
Charakterystyka miniatury
- Model: Alpine A110 Berlinette
- Marka: Renault (pod egidą Alpine)
- Rok: 1976
- Skala: 1/43
- Kolor: Biały z czerwonym obrysem
- Wydawca: IXO
- Zabezpieczające pudełko w zestawie: Tak
Prawdziwy model: Alpine A110 Berlinette
Alpine A110 powstał na początku lat 60. z inicjatywy Jeana Rédélé, dilera Renault w Dieppe i założyciela marki Alpine. Jego cel był prosty: stworzyć lekki samochód sportowy oparty na mechanice Renault, który błyszczy zarówno na górskich drogach, jak i na odcinkach specjalnych rajdów. Nadwozie z poliestru, zaprojektowane w stylu ówczesnych włoskich coupé, nadaje Berlinetcie niski profil i łatwo rozpoznawalną sylwetkę. Wersja przedstawiona tutaj pochodzi z okresu, w którym samochód otrzymał modernizacje techniczne poprawiające prowadzenie i niezawodność.
Pod względem technicznym A110 ma układ ze silnikiem umieszczonym centralnie z tyłu, co sprzyja trakcji i precyzji kierowania. Czterocylindrowy silnik, pochodzący z gamy Renault i przygotowany przez Gordini, oferuje jak na tamte czasy bardzo dobre osiągi. Przy niewielkiej masie samochód jest żwawy i zwinny, co w dużej mierze tłumaczy jego renomę na ciasnych zakrętach. Kompaktowe wnętrze, pozbawione zbędnych ozdób, odzwierciedla filozofię marki: czystą jazdę skupioną na przyjemności prowadzenia.
Sukces A110 daleko wykracza poza wymiar komercyjny. Jego zwycięstwa w rajdach, zwłaszcza w Rajdzie Monte Carlo na początku lat 70., wyniosły go do rangi międzynarodowego punktu odniesienia. Choć wielkość produkcji pozostała skromna, Berlinetta stała się prawdziwą legendą i zyskała wizerunek sportowego auta dostępnego, ale wymagającego, cenionego przez kierowców i pasjonatów.
Historia marki Alpine i Renault
W czasie projektowania A110 Alpine był jeszcze niewielkim, niezależnym producentem, który przerabiał samochody Renault i startował nimi w zawodach. Jean Rédélé stawiał na niezawodność mechaniki marki z rombem, łącząc ją z lekkimi nadwoziami i starannie opracowanym podwoziem. To rzemieślnicze, niemal kameralne podejście dało początek gamie sportowych samochodów, które szybko zyskały uznanie na torach i trasach rajdowych.
Historia Alpine jest nierozerwalnie związana z historią Renault. Narodowy producent, stopniowo przejmujący kontrolę nad marką w latach 70., dostrzegł w niej doskonałe narzędzie budowania wizerunku i poligon doświadczalny dla swoich silników. Ta owocna współpraca pozwoliła Berlinetcie pozostać konkurencyjną wobec wielkich europejskich zespołów i przygotowała grunt pod przyszłe zmiany w marce z Dieppe.
Dziś Alpine pozostaje nazwą bardzo szanowaną przez pasjonatów. Jego historyczne modele są poszukiwane, zarówno ze względu na dziedzictwo sportowe, jak i ponadczasową linię. Aby zgłębić tę historię, warto zajrzeć do wyboru poświęconego miniaturom Alpine Renault, który przedstawia najważniejsze etapy marki.
Anegdota: Berlinetta w sercu rajdów lat 70.
Na początku lat 70. Alpine A110 stał się groźną bronią odcinków specjalnych. Jego lekkość i trakcja na tylne koła pozwalały rywalizować z mocniejszymi konkurentami na krętych i technicznych fragmentach trasy. Rajd Monte Carlo, mityczna impreza sezonu, stał się jego ulubionym terenem, a samochód odnosił tam kilka zwycięstw, które przynosiły chlubę zespołowi Alpine-Renault.
Ten sukces zawdzięczano w dużej mierze pracy kierowców, którzy potrafili jak najlepiej wykorzystać zachowanie pojazdu na śniegu, lodzie i żwirze. Załogi wiedziały, że dobrze ustawiona Berlinetta wybacza niewiele błędów, ale nagradza tych, którzy prowadzą ją z precyzją. Ten wymóg był częścią jej uroku i wzmacniał przywiązanie fanów.
Te zwycięstwa odzwierciedlają także ducha epoki, w której rajdy stanowiły kluczową witrynę dla producentów. W latach 70. obrazy sportowych aut pędzących górskimi drogami karmiły wyobraźnię szerokiej publiczności i sprawiały, że marzyła o nich cała generacja kierowców.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur Alpine
W świecie miniatur w skali 1/43 Renault Alpine A110 zajmuje szczególne miejsce. Reprezentuje okres, w którym francuski design wyrażał się z odwagą, a rywalizacja sportowa służyła jako laboratorium innowacji. Ten model Alpine A110 doskonale wpisuje się w tematyczną kolekcję poświęconą sportowym i rajdowym samochodom, ale znajdzie też miejsce w gablocie dedykowanej modelom rajdowym oraz klasycznym modelom z lat 1950-1979.
Aby uzupełnić zestaw, kolekcjonerzy często sięgają po wydawnictwa IXO, znane z jakości wykończenia i wierności odwzorowania. Gama IXO pozwala zbudować spójną serię, a wybór z lat 70. oferuje ciekawe zestawienia z innymi samochodami z tej samej epoki. Dla tych, którzy chcą urozmaicić skale, dział 1/43 obejmuje wszystkie modele w tym formacie.
Ta miniatura adresowana jest przede wszystkim do pasjonatów francuskiej motoryzacji i miłośników rajdów, ale przyciągnie także kolekcjonerów przywiązanych do sportowych samochodów lat 70. Sprawdzi się zarówno u początkujących, jak i u koneserów szukających wiernego oryginałowi egzemplarza, prezentowanego w pudełku zapewniającym trwałe przechowywanie.
