Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Modeliki Samochodów Renault Alpine A110 czerwony, biały i fioletowy numer 55 - rajd Monte-Carlo 1973 - TROFEU referencja COF 03 (edycja limitowana)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Jullien / V. Celestin
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Renault Alpine A110 numer 55 z Rajdu Monte-Carlo 1973 reprezentuje jeden z najbardziej ikonicznych modeli kolekcji TROFEU. Ten wyjątkowy model w edycji limitowanej pod numerem COF 03 doskonale uchwyca esencję tego francuskiego samochodu wyścigowego, który na zawsze zapisał się w historii rajdów samochodowych.
Ta wierna reprodukcja jest świadectwem złotego wieku francuskiego sportu samochodowego, kiedy Alpine-Renault dominowały w europejskich wyścigach i pisały najpiękniejsze karty rywalizacji na arenie międzynarodowej. Prawdziwy skarb dla miłośników motoryzacji i rywalizacji.
Specyfikacje miniatury
- Model: Alpine A110
- Marka: Renault Alpine
- Rok: 1973
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony, biały i fioletowy
- Numer wyścigowy: 55
- Wydarzenie: Rajd Monte-Carlo 1973
- Producent: TROFEU
- Referencja: COF 03
- Pudełko ochronne w zestawie: Tak
Alpine A110, król rajdów
Rozwój Alpine A110 przez Jean Rédélé na początku lat 60. XX wieku wynikał z chęci stworzenia dostępnego i wydajnego samochodu sportowego. Wprowadzony na rynek w 1963 roku, ten rewolucyjny model przyjął nowatorską architekturę z silnikiem umieszczonym z tyłu i nadwoziem z włókna szklanego, oferując niezwykły stosunek mocy do wagi jak na tamte czasy.
Wersja z 1973 roku korzysta ze wszystkich technicznych ulepszeń opracowanych w trakcie sezonów rajdowych. Jej silnik 1600 cm³ Renault osiąga około 140 koni mechanicznych, napędzając to lekkie auto o wadze 700 kg z imponującą zwinnością. Rozkład masy, precyzja kierownicy i zachowanie na drodze czynią ją absolutną bronią na krętych drogach Alp-Maritimes.
Rok 1973 to szczyt osiągnięć wyścigowych A110, która zdobywa pierwszy Mistrzostwa Świata w Rajdach Samochodowych. To historyczne zwycięstwo wieńczy francuski geniusz w dziedzinie sportu samochodowego, na stałe umieszczając Alpine w panteonie producentów samochodów wyścigowych.
Alpine i Renault: święty związek
W 1973 roku Alpine przeżywa przełomowy okres w swojej historii. Założona w 1955 roku przez Jean Rédélé w Dieppe, marka stopniowo zdobywała świat rajdów dzięki swoim zwinnych i niezawodnych berlinetkom. Partnerstwo z Renault, zapoczątkowane od samego początku z wykorzystaniem mechaniki z Régie, z roku na rok się umacnia aż do ostatecznego zakupu w 1973 roku.
To partnerstwo pozwala Alpine korzystać z przemysłowych umiejętności Renault, jednocześnie zachowując swoją unikalną sportową tożsamość. Silniki Renault-Gordini napędzają A110 do wyścigów, zapewniając moc i niezawodność niezbędną do stawienia czoła najbardziej wymagającym wyzwaniom w międzynarodowym kalendarzu. Wiedza Alpine w zakresie podwozi i aerodynamiki, połączona z zasobami technicznymi Renault, tworzy doskonałą synergię.
Fabryka w Dieppe staje się świątynią przygotowań, gdzie każde auto jest składane z metodyczną starannością. Ta rzemieślnicza filozofia, odziedziczona po początku Jean Rédélé, trwa nawet po włączeniu do grupy Renault, zapewniając doskonałość i ekskluzywność produkcji Alpine.
Monte-Carlo 1973: legendarna epopeja
Rajd Monte-Carlo 1973 pozostaje w pamięci zbiorowej jako jeden z najbardziej spektakularnych w historii. Ta 42. edycja odbywa się w szczególnie trudnych warunkach zimowych, z śniegiem i lodem na dużej części trasy. Kierowcy muszą wykazać się absolutną biegłością, by pokonywać oblodzone zakręty alpejskich przełęczy.
A110 numer 55 rywalizuje w kontekście zażartej konkurencji, stawiając czoła Porsche 911, Lancia Stratos i Ford Escort w epickiej bitwie. Cechą tej edycji jest różnorodność warunków atmosferycznych: śnieg w górach, deszcz w dolinach i suche drogi na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Ta zmienność podkreśla zdolności adaptacyjne Alpine, która potrafi wygrać na każdym terenie.
Legendarny col du Turini i wzniesienie w stronę Authion pozwalają A110 pokazać swoją techniczną przewagę. Ich silnik z tyłu oferuje doskonałą przyczepność na śliskich drogach, a ich lekkość pozwala na późne hamowanie i błyskawiczne przyspieszenia. Ta wszechstronność czyni Alpine bronią wyboru doświadczonych kierowców w mistrzostwach.
Ponad osiągnięcia sportowe, ten rajd symbolizuje sztukę życia we francuskim stylu w sporcie samochodowym. Między rozpoznawaniami w wioskach położonych w górach Lazurowego Wybrzeża a improwizowanymi biwakami na stacjach górskich, unikalna atmosfera Monte-Carlo tworzy legendę heroicznych załóg z tej złotej epoki rajdów.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta Alpine A110 TROFEU zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur rajdowych. Jej trójkolorowe malowanie i numer 55 czynią ją unikatowym egzemplarzem, który doskonale współdziała z innymi modelami z serii Alpine-Renault. Pasjonaci kolekcjonowania docenią dokładność detali i autentyczność tej reprodukcji.
Ta miniatura doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą francuskim samochodom lub automobilom lat 70. Doskonale uzupełnia inne Alpine A110 o różnorodnych malowaniach, pozwalając na odtworzenie całej epopei dieppoise w tej rywalizacji. Miłośnicy samochodów wyścigowych znajdą w niej autentyczne świadectwo złotego wieku francuskiego rajdu samochodowego, kiedy niebieskie berlinetki dominowały w europejskich specjalach i dumnie reprezentowały trójkolorowe barwy na wszystkich kontynentach.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów