Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Renault
Modeliki Samochodów Renault Alpine A310 1600 pomarańczowo-żółty z 1973 roku w prostokątnym pudełku - NOREV
Echelle: 1/43ème
La boîte étant encore sous cellophane je n'ai pas la possibilité de faire des photos de la voiture sur les 4 côtés
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ten pomarańczowo-żółty Renault Alpine A310 1600 z 1973 roku sygnowany przez Norev reprezentuje jeden z najbardziej emblematycznych modeli francuskiego sportu motorowego lat 70-tych. Ta miniatura doskonale oddaje ducha tego francuskiego samochodu sportowego, który zdefiniował pokolenie pasjonatów motoryzacji.
Ta reprodukcja w skali 1/43 stanowi prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla wszystkich miłośników francuskich samochodów i modeli sportowych. Jej prostokątne pudełko zachowuje autentyczność tego egzemplarza, który naturalnie znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej francuskiej motoryzacji.
Charakterystyka miniatury
- Model: Renault Alpine A310 1600
- Marka: Alpine
- Rok: 1973
- Skala: 1/43
- Kolor: Pomarańczowo-żółty
- Producent: Norev
- Dołączone opakowanie ochronne: Tak
Alpine A310, francuska rewolucja
Wprowadzony na rynek w 1971 roku, Alpine A310 oznaczał punkt zwrotny w historii marki z Dieppe. Ten samochód zastąpił emblematyczne A110 "Berlinette" i reprezentował ambicje Alpine do zdobycia szerszego rynku z bardziej komfortowym i nowoczesnym modelem. Wersja 1600 z 1973 roku wyposażona była w silnik Renault 16 TS o mocy 125 koni mechanicznych.
W przeciwieństwie do swojego zaokrąglonego poprzednika, A310 przyjął kanciastą i futurystyczną linię, która doskonale odzwierciedlała estetykę motoryzacyjną lat 70-tych. Jego nadwozie z poliestru, zamontowane na rurowej ramie, kontynuowało tradycję Alpine, oferując jednocześnie przestronniejsze i bardziej cywilizowane wnętrze.
Sukces komercyjny A310 potwierdził słuszność tego podejścia: wyprodukowano ponad 10 000 egzemplarzy, czyniąc ten model jednym z najpopularniejszych francuskich samochodów sportowych swojej epoki.
Alpine w 1973 roku: między tradycją a nowoczesnością
W 1973 roku Alpine przechodził kluczowy okres w swojej historii. Założona przez Jeana Rédélé w 1955 roku, marka z Dieppe zbudowała swoją reputację na sukcesach w rajdach i małoseryjnych samochodach sportowych. A310 reprezentował wtedy zakład na demokratyzację bez rezygnacji z DNA opartego na osiągach.
W tym roku Alpine korzystał z technicznego wsparcia Renault, zachowując jednocześnie swoją kreatywną niezależność. Zwycięstwa w zawodach nadal budowały renomę marki, szczególnie z modelem A110, który wciąż dominował w europejskich rajdach. A310 miał umożliwić finansowanie tej działalności sportowej dzięki większej produkcji.
Firma Alpine zatrudniała wtedy około 300 osób i produkowała około 1000 samochodów rocznie, liczba, która znacznie wzrosła wraz z sukcesem A310.
A310 i złoty wiek francuskich GT
Pomarańczowo-żółty Alpine A310 doskonale uosabia ducha lat 70-tych, epoki, kiedy Francja wciąż produkowała autentyczne samochody sportowe. Ta płomienna barwa, bardzo popularna w tamtym czasie, odzwierciedla optymizm i kreatywność tej dekady naznaczonej kryzysami naftowymi, ale także niezwykłą kreatywnością motoryzacyjną.
Zabawna anegdota opowiada, że właściciel A310 z 1973 roku nazwał swój samochód "Mandarynką" ze względu na jego pomarańczowy kolor. Ten konkretny Alpine stał się sławny w swoim regionie, służąc jako sportowy samochód do nauki jazdy, wprowadzając wielu młodych kierowców w radości prowadzenia na krętych drogach.
A310 odcisnął również swoje piętno w kinie francuskim lat 70-tych. Kilka egzemplarzy zostało wykorzystanych w filmach z tego okresu, przyczyniając się do ukształtowania wizerunku dostępnego francuskiego samochodu sportowego. Te kinowe występy znacznie wzmocniły aurę tego modelu wśród szerokiej publiczności.
Ten okres naprawdę reprezentuje złoty wiek francuskiego sportu motorowego, kiedy to marki takie jak Alpine, Matra czy Ligier pisały najpiękniejsze strony naszej historii motoryzacyjnej ze skromnymi budżetami, ale nieograniczoną kreatywnością.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Alpine A310 Norev naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych emblematycznych modeli francuskiej motoryzacji. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą Alpine Renault lub samochodom z lat 70-tych.
Kolekcjonerzy docenią możliwość połączenia go z innymi francuskimi samochodami sportowymi z tej samej epoki, takimi jak Matra-Simca czy Renault Sport. Ta miniatura stanowi również doskonałe uzupełnienie dla miłośników modeli w skali 1/43 dzięki renomowanemu wykończeniu Norev.
Ten A310 jest szczególnie przeznaczony dla pasjonatów francuskiej motoryzacji i kolekcjonerów poszukujących autentycznych modeli z lat 70-tych. Jego względna rzadkość czyni go również rozsądną inwestycją dla miłośników samochodów klasycznych dbających o zachowanie francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów