Renault Alpine A310 1600 pomarańczowo-żółty z 1973 roku w prostokątnym pudełku - NOREV

Renault Alpine A310 1600 pomarańczowo-żółty z 1973 roku w prostokątnym pudełku - NOREV

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault Alpine A310 1600 pomarańczowo-żółty z 1973 roku w prostokątnym pudełku - NOREV

Voiture miniature Renault Alpine A310 1600 pomarańczowo-żółty z 1973 roku w prostokątnym pudełku - NOREV

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 €
Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ten pomarańczowo-żółty Renault Alpine A310 1600 z 1973 roku sygnowany przez Norev reprezentuje jeden z najbardziej emblematycznych modeli francuskiego sportu motorowego lat 70-tych. Ta miniatura doskonale oddaje ducha tego francuskiego samochodu sportowego, który zdefiniował pokolenie pasjonatów motoryzacji.

Ta reprodukcja w skali 1/43 stanowi prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla wszystkich miłośników francuskich samochodów i modeli sportowych. Jej prostokątne pudełko zachowuje autentyczność tego egzemplarza, który naturalnie znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej francuskiej motoryzacji.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Renault Alpine A310 1600
  • Marka: Alpine
  • Rok: 1973
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Pomarańczowo-żółty
  • Producent: Norev
  • Dołączone opakowanie ochronne: Tak

Alpine A310, francuska rewolucja

Wprowadzony na rynek w 1971 roku, Alpine A310 oznaczał punkt zwrotny w historii marki z Dieppe. Ten samochód zastąpił emblematyczne A110 "Berlinette" i reprezentował ambicje Alpine do zdobycia szerszego rynku z bardziej komfortowym i nowoczesnym modelem. Wersja 1600 z 1973 roku wyposażona była w silnik Renault 16 TS o mocy 125 koni mechanicznych.

W przeciwieństwie do swojego zaokrąglonego poprzednika, A310 przyjął kanciastą i futurystyczną linię, która doskonale odzwierciedlała estetykę motoryzacyjną lat 70-tych. Jego nadwozie z poliestru, zamontowane na rurowej ramie, kontynuowało tradycję Alpine, oferując jednocześnie przestronniejsze i bardziej cywilizowane wnętrze.

Sukces komercyjny A310 potwierdził słuszność tego podejścia: wyprodukowano ponad 10 000 egzemplarzy, czyniąc ten model jednym z najpopularniejszych francuskich samochodów sportowych swojej epoki.

Alpine w 1973 roku: między tradycją a nowoczesnością

W 1973 roku Alpine przechodził kluczowy okres w swojej historii. Założona przez Jeana Rédélé w 1955 roku, marka z Dieppe zbudowała swoją reputację na sukcesach w rajdach i małoseryjnych samochodach sportowych. A310 reprezentował wtedy zakład na demokratyzację bez rezygnacji z DNA opartego na osiągach.

W tym roku Alpine korzystał z technicznego wsparcia Renault, zachowując jednocześnie swoją kreatywną niezależność. Zwycięstwa w zawodach nadal budowały renomę marki, szczególnie z modelem A110, który wciąż dominował w europejskich rajdach. A310 miał umożliwić finansowanie tej działalności sportowej dzięki większej produkcji.

Firma Alpine zatrudniała wtedy około 300 osób i produkowała około 1000 samochodów rocznie, liczba, która znacznie wzrosła wraz z sukcesem A310.

A310 i złoty wiek francuskich GT

Pomarańczowo-żółty Alpine A310 doskonale uosabia ducha lat 70-tych, epoki, kiedy Francja wciąż produkowała autentyczne samochody sportowe. Ta płomienna barwa, bardzo popularna w tamtym czasie, odzwierciedla optymizm i kreatywność tej dekady naznaczonej kryzysami naftowymi, ale także niezwykłą kreatywnością motoryzacyjną.

Zabawna anegdota opowiada, że właściciel A310 z 1973 roku nazwał swój samochód "Mandarynką" ze względu na jego pomarańczowy kolor. Ten konkretny Alpine stał się sławny w swoim regionie, służąc jako sportowy samochód do nauki jazdy, wprowadzając wielu młodych kierowców w radości prowadzenia na krętych drogach.

A310 odcisnął również swoje piętno w kinie francuskim lat 70-tych. Kilka egzemplarzy zostało wykorzystanych w filmach z tego okresu, przyczyniając się do ukształtowania wizerunku dostępnego francuskiego samochodu sportowego. Te kinowe występy znacznie wzmocniły aurę tego modelu wśród szerokiej publiczności.

Ten okres naprawdę reprezentuje złoty wiek francuskiego sportu motorowego, kiedy to marki takie jak Alpine, Matra czy Ligier pisały najpiękniejsze strony naszej historii motoryzacyjnej ze skromnymi budżetami, ale nieograniczoną kreatywnością.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Alpine A310 Norev naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych emblematycznych modeli francuskiej motoryzacji. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą Alpine Renault lub samochodom z lat 70-tych.

Kolekcjonerzy docenią możliwość połączenia go z innymi francuskimi samochodami sportowymi z tej samej epoki, takimi jak Matra-Simca czy Renault Sport. Ta miniatura stanowi również doskonałe uzupełnienie dla miłośników modeli w skali 1/43 dzięki renomowanemu wykończeniu Norev.

Ten A310 jest szczególnie przeznaczony dla pasjonatów francuskiej motoryzacji i kolekcjonerów poszukujących autentycznych modeli z lat 70-tych. Jego względna rzadkość czyni go również rozsądną inwestycją dla miłośników samochodów klasycznych dbających o zachowanie francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego.

Echelle: 1/43ème

La boîte étant encore sous cellophane je n'ai pas la possibilité de faire des photos de la voiture sur les 4 côtés

Ce que disent les clients

437 avis sur la boutique · 37 ce mois-ci

Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.

FS 4 septembre 2026

Produkt zgodny z oczekiwaniami, szybka i skuteczna obsługa zamówienia, idealne śledzenie zamówienia, szybka dostawa, nienaganna obsługa i bardzo miłe osobiste wiadomości od nadawcy. Polecam tę stronę i… z pewnością w przyszłości polecę kolejne miniatury!

LHR 04 4 septembre 2026

Absolutnie nic do powiedzenia, wszystko poszło bardzo dobrze, Bez wahania, strona do polecenia.

Barbou 4 septembre 2026

Po skorygowaniu adresu dostawy wszystko poszło bardzo dobrze, paczka dotarła na czas, bardzo szybko. Dziękuję Bernard miniature, bardzo miły. Strona do polecenia, Dziękuję

Barbou 3 septembre 2026

Zamówienie odebrane szybciej niż oczekiwano. Idealne pakowanie. I perfekcyjne miniatury w oryginalnym opakowaniu.

brigitte 31 août 2026

Zamówienie odebrane bardzo szybko. Bardzo starannapakowanie gwarantujące rzeczywistą ochronę miniatur.

Norbs 28 août 2026

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires