Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.
Echelle: 1/43ème
Pilote: P. Depailler
Ta piękna Renault Alpine A364 niebieski numer 50 wiernie odwzorowuje bolid, który brał udział w prestiżowym Grand Prix Monako Formuły 3 w 1972 roku. Powierzona utalentowanemu Patrickowi Depaillerowi, ta miniatura Eligor uchwyca istotę francuskiego zaangażowania w sport motorowy i świadczy o złotej erze formuły promocyjnej. Prawdziwy skarb dla pasjonatów wyścigów samochodowych i historii francuskiego sportu mechanicznego.
Ta reprodukcja w skali 1/43 zyskuje status niezbędnego przedmiotu kolekcjonerskiego, idealnie reprezentując ducha rywalizacji i innowacji technicznej, które charakteryzowały wyścigowe Alpine. Stanowi autentyczne świadectwo czasów, kiedy francuscy producenci świecili na wszystkich europejskich torach.
Opracowana na początku lat 70., Alpine A364 reprezentowała szczyt umiejętności Alpine w zakresie monolotów formuły. Ten samochód Formuły 3 był wyposażony w silnik Renault-Gordini o pojemności 1600 cm³, generujący około 165 koni mechanicznych, co było niezwykłą mocą jak na tamte czasy w tej kategorii. A364 wyróżniała się rewolucyjną konstrukcją, czerpiąc bezpośrednio z doświadczenia zdobytego w Formule 1 i sporcie prototypowym.
Aluminiowa konstrukcja monokoku i zaawansowane zawieszenie nadawały tej Alpine wyjątkowe walory dynamiczne na europejskich torach. Jej elegancka i aerodynamiczna linia świadczyła o fachowości zespołu kierowanego przez Jean Rédélé, który uczynił z Alpine światowy punkt odniesienia w dziedzinie samochodów sportowych. Ta monoplota doskonale uosabiała filozofię Alpine: lekkość, wydajność i niezawodność.
Sukces A364 w rywalizacji znacznie przyczynił się do ugruntowania reputacji Alpine jako producenta wydajnych monoplów, otwierając drogę do przyszłych udziałów w Formule 1 i zwycięstw w mistrzostwach świata rajdów.
W 1972 roku Alpine przechodziło okres kluczowej transformacji. Po przejęciu przez Renault w 1973 roku, marka już korzystała z istotnego wsparcia technicznego ze strony losanga, zwłaszcza w zakresie silników. Ta współpraca pozwalała Alpine rozwijać coraz bardziej wydajne pojazdy, zarówno w wyścigach, jak i w produkcji seryjnej. A364 idealnie ilustrowała tę francuską synergię technologiczną.
Założona w 1955 roku przez Jean Rédélé w Dieppe, Alpine zdobyła światową reputację dzięki swoim berlinetkom i sukcesom w rajdach. Ta normańska firma szybko zrozumiała znaczenie sportu motorowego dla rozwoju swojej renomy i technologii. Od zwycięstw w Monte Carlo po występy w Formule 1, Alpine systematycznie budowała swoją legendę na wszystkich frontach wyścigów samochodowych.
Historia Alpine świadczy o francuskim śnie, który stał się rzeczywistością: o rywalizacji z największymi światowymi producentami przy ograniczonych środkach, ale z niesłabnącą pasją. Ta filozofia, urzeczywistniona przez modele takie jak A364, wciąż inspiruje pasjonatów na całym świecie.
Grand Prix Monako Formuły 3 w 1972 roku oznaczało ważny krok w karierze Patricka Depaillera, który miał stać się jedną z ikonicznych postaci francuskiego sportu motorowego. Ten kierowca pochodzący z Clermont-Ferrand już wtedy pokazywał w tej Alpine A364 talent, który prowadził go do Formuły 1 kilka lat później. Monako było wtedy nieodzowną trampoliną dla młodych nadziei wyścigowych.
Wyścig monakijski Formuły 3 przyciągał spojrzenia z całego świata, gdyż rozgrywał się przed prestiżowym Grand Prix Monako Formuły 1. To wyjątkowe nagłośnienie medialne przekształcało ten wyścig w globalną witrynę dla przyszłych mistrzów. Wielu kierowców, którzy błyszeli na torze Księstwa, później dostawało się do ekip F1, czyniąc ten wyścig prawdziwym laboratorium talentów.
Dla Alpine, udział w Monako z A364 był również znakomitym narzędziem komunikacji. Francuska marka mogła demonstrować swoje walory techniczne wobec brytyjskich i włoskich producentów, którzy wówczas dominowali w formułach promocyjnych. Ta obecność na najbardziej glamourowym torze świata przyczyniała się do budowania prestiżu Alpine, daleko poza granice Francji.
Sojusz między Depaillerem a Alpine A364 doskonale symbolizował francuską doskonałość w sporcie motorowym, zapowiadając przyszłe sukcesy tej współpracy w mistrzostwach świata rajdów i Formule 1, gdzie Alpine-Renault zdobył tytuł konstruktora w 2022 roku.
Ta Alpine A364 zajmuje ważne miejsce w świecie miniatur sportów motorowych. Idealnie wpasowuje się w kolekcje poświęcone miniaturom samochodów z 24 godzin Le Mans oraz miniaturom Formuły 1, świadcząc o ewolucji francuskich monoplów na przestrzeni dziesięcioleci. Kolekcjonery z pewnością docenią jej komplementarność z innymi modelami z kolekcji Renault.
Ta miniatura Eligor jest przeznaczona zarówno dla miłośników Alpine, jak i kolekcjonerów miniaturowych samochodów wyścigowych. Z naturalną łatwością wpisuje się w rodzaj miniaturowych pojazdów francuskich i stanowi doskonały dodatek do kolekcji Eligor. Jej historyczna autentyczność czyni ją także mądrym wyborem dla miłośników miniatur lat 70. i modeli w skali 1/43.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Wysyłka w dniu zamówienia. Dostawa 2 dni później do punktu odbioru. Miniatury bardzo dobrze zapakowane, otoczone folią bąbelkową i zanurzone w wiórach styropianowych, wszystko w bardzo solidnym kartonie. Miniatury dokładnie odpowiadają fotografiom na stronie. A dodatkowo, mała wiadomość ręcznie napisana w paczce. Zamówię ponownie.
Robert
15 septembre 2026
Szacunek dla terminu, model zgodny z moimi oczekiwaniami
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Twingo zielona - Solido referencja 1530
25,00 €
Renault 11 niebieski Taxi - JAMES BOND - DANGEREUSEMENT VOTRE (Z widokiem na zabójstwo)
25,00 €
Czołg wojskowy RENAULT R 35 - Solido (produkcja francuska) - brak pudełka kartonowego
30,00 €
Czołg wojskowy RENAULT R 35 - Solido (produkcja francuska) - Bez pudełka
30,00 €
Czołg wojskowy RENAULT R 35 - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°DF2210
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible