Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paczka super dobrze zapakowana, bardzo szybka dostawa.
Echelle: 1/43ème
Voiture fixée sur un socle en carton
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Renault Alpine Berlinette czerwona od Mondo Motors ucieleśnia istotę francuskiego sportu samochodowego w starannie wykonanej miniaturze. Ta wierna reprodukcja uchwyca całe piękno i elegancję jednego z najbardziej ikonicznych modeli w historii motoryzacji we Francji.
Prawdziwy obiekt pasji dla kolekcjonerów, ta miniatura świadczy o francuskim kunszcie w projektowaniu aut sportowych, łączących osiągi i wyrafinowanie w cennym metalowym opakowaniu.
Alpine Berlinette powstała w latach 60-tych z geniuszu Jeana Rédélé, pasjonata motoryzacji, który marzył o stworzeniu prawdziwego francuskiego sportowego auta. Oficjalnie wprowadzona na rynek w 1961 roku, ta arcydzieło francuskiego inżynierii zrewolucjonizowało podejście do sportu samochodowego dzięki karoserii z włókna szklanego i wadze zaledwie 680 kilogramów.
Oryginalny pojazd wyróżnia się czystymi i aerodynamicznymi liniami, optymalnym rozkładem masy i wyjątkowymi właściwościami jezdnymi. Wyposażona w silniki Renault, Berlinette rozwija moc od 95 do 140 koni mechanicznych, oferując wyjątkowe osiągi jak na tamte czasy z prędkością maksymalną przekraczającą 200 km/h.
Jej sukces komercyjny opiera się na wyjątkowej filozofii: zaoferować autentyczne sportowe auto dostępne dla szerokich rzesz, które może błyszczeć zarówno na drodze, jak i na torze. Podejście to przyciągnęło prawie 8 000 nabywców do 1977 roku, potwierdzając trafność wizji Jeana Rédélé.
W latach 50-tych i 60-tych Alpine stała się symbolem francuskiej doskonałości sportowej. Jean Rédélé założył swoją markę w 1955 roku w Dieppe, mając ambicję stworzenia autentycznych francuskich samochodów sportowych, które mogłyby konkurować z produkcją włoską i brytyjską. Współpraca z Renault w zakresie części mechanicznych okazała się kluczowa dla tej strategii.
Historia Alpine sięga czystej pasji do sportu samochodowego. Były kierowca amator, Jean Rédélé doskonale rozumiał oczekiwania sportowych kierowców. Stopniowo rozwijał spójną gamę, od pierwszych A106 po legendarne A110, poprzez Berlinette, które wyznaczyły złoty wiek marki.
Ta rzemieślnicza filozofia pozwoliła Alpine zyskać reputację doskonałości. Każde auto jest starannie projektowane i realizowane, tworząc społeczność wiernych entuzjastów, która przetrwała do dziś, długo po wchłonięciu marki przez Renault w 1973 roku.
Alpine Berlinette zawdzięcza część swojej legendy swoim wyczynom w rajdach górskich. Sam Jean Rédélé regularnie prowadził swoje dzieła w zawodach takich jak Rajd Monte-Carlo, gdzie lekkość i zwrotność Berlinette czyniły cuda w stawieniu czoła potężniejszym, ale mniej zwrotnym rywalom.
Jedna smakowita anegdota głosi, że w 1966 roku, podczas pokazu na Route Napoléon, czerwony Berlinette podobny do tej miniatury łatwo wyprzedzał Porsche 911 na alpejskich serpentynach. Ta osiąga, szeroko relacjonowana w prasie branżowej, miała istotny wkład w budowanie reputacji małego francuskiego sportowca.
Czerwony kolor ma swoje szczególne znaczenie dla Alpine. Choć niebieski stał się emblematycznym odcieniem marki, pierwsze Berlinette często były dostarczane w kolorze czerwonym, tradycyjnym odcieniu francuskiego sportu motoryzacyjnego. Ten kolor odzwierciedlał ambicje Jeana Rédélé, by promować trójkolorowe barwy na międzynarodowych torach.
Ta dziedzictwo wyjaśnia, dlaczego czerwona Berlinette pozostaje dziś jednym z najposzukiwanych konfiguracji przez kolekcjonerów, symbolem epoki, w której francuskie samochody promieniowały po drogach całego świata.
Ta czerwona Alpine Berlinette naturalnie wpisuje się w kolekcję poświęconą francuskim sportowym. Doskonale współgra z innymi kultowymi modelami, takimi jak sportowe Renault czy Alpine-Renault z różnych epok.
Miłośnicy francuskiej motoryzacji docenią możliwość skojarzenia jej z miniaturami francuskich samochodów z tego samego okresu, tworząc prawdziwy krajobraz doskonałości francuskiej lat 60-tych. Ta miniatura doskonale wpisuje się także w kolekcję tematyczną poświęconą innym sportowym.
Czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy zapalonym amatore, ta czerwona Berlinette stanowi wyjątkowy element, który wzbogaci Twoją kolekcję. Zafascynuje również entuzjastów rajdu i wszystkich tych, którzy cenią autentyczność klasyków z lat 1950-1979, ukazując złoty wiek francuskiego sportu samochodowego.
Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paczka super dobrze zapakowana, bardzo szybka dostawa.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Zamówienie bardzo dobrze zapakowane i zgodne z moją prośbą, wymiana z sprzedawcą bardzo miła. Polecam.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Przedmioty dostarczone zgodnie z opisami i zdjęciami. Staranna pakowanie i bezproblemowa dostawa.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 8 Gordini 1300 cc blanche et liserets bleus de 1967 - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 11 Turbo blanche, jaune et noire numéro 7 - rallye de l'Acropole de 1987 - IXO (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 12 Gordini blanche et rouge numéro 79 (coffret boite rectangle)
40,00 €
Mégane Trophy orange et bleue - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 5 GT Turbo "Diac" grise et jaune numéro 17 - Tour de Corse 1989 - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible