








Modeliki Samochodów Renault Clio Super 1600 niebieska i żółta numer 9 - rajd Lyon - Charnonnières z 2004 roku (pudełko prostokątne) - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème
pilotes: Guigou / Baumel

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj ten wspaniały Renault Clio Super 1600 w olśniewających kolorach niebieskim i żółtym, wiernie reprodukujący rajdowy samochód, który zaznaczył swoją obecność w edycji 2004 rajdu Lyon-Charbonnières. Ta miniatura Universal Hobbies dokładnie oddaje szczegóły tej wersji wyścigowej, prowadzonej przez załogę Guigou/Baumel podczas tego legendarnego wydarzenia.
Ten wyjątkowy egzemplarz z kolekcji idealnie wpisuje się w świat francuskich samochodów rajdowych i stanowi autentyczny dowód na zaangażowanie Renault w wyścigi samochodowe lat 2000. Jego prostokątne opakowanie czyni go szczególnie pożądanym obiektem wśród kolekcjonerów.
Charakterystyka miniatury
- Model: Renault Clio Super 1600
- Marka: Renault
- Rok: 2004
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski i żółty, numer 9
- Producent: Universal Hobbies
- W zestawie opakowanie ochronne: Tak
- Kierowcy: Guigou / Baumel
- Wydarzenie: Rajd Lyon-Charbonnières 2004
Clio Super 1600, potężna broń wyścigowa
Renault Clio Super 1600 to szczytowe osiągnięcie zaangażowania Renault w kategorii Super 1600, technicznej klasy utworzonej w 2001 roku w celu zastąpienia Grupy A w rajdach. Ta wersja wyścigowa Clio II miała znaczne modyfikacje w porównaniu do modelu seryjnego: silnik atmosferyczny o pojemności 1,6 litra rozwijający blisko 200 koni, napęd na cztery koła, odchudzone i wzmocnione podwozie.
Opracowana we współpracy z najlepszymi francuskimi preparatorami, ta Clio rajdowa wyróżniała się niesamowitą zwrotnością i niezawodnością. Jej wysokowydajny silnik, w połączeniu z sekwencyjną skrzynią biegów i specjalnie zaprojektowanymi zawieszeniami, czyniła ją groźnym konkurentem na krętych drogach rajdów regionalnych i krajowych.
Rajd Lyon-Charbonnières był idealnym placem zabaw dla tych maszyn, z szybkimi i technicznymi drogami Lyonu, które poddawały próbie zarówno mechanikę, jak i talent kierowców. To wydarzenie, które odbyło się w 2004 roku, przyciągnęło liczne załogi na tej wydajnej wersji francuskiego samochodu miejskiego.
Renault i tradycja rajdu
Na początku lat 2000 Renault umacniało swoją pozycję jako ważny gracz w francuskiej rywalizacji motoryzacyjnej. Na podstawie swoich sukcesów w Formule 1 i dziedzictwa rajdowego z legendarnymi R5 Turbo i Clio Williams, marka z rombem aktywnie rozwijała swoje programy rywalizacyjne dla klientów. Clio Super 1600 wpisywało się w ten trend, oferując prywatnym kierowcom dostępne i wydajne narzędzie do sportu wyścigowego.
Ten okres to także złoty wiek francuskich rajdów regionalnych, gdzie Clio Super 1600 dominowało w swojej kategorii. Renault zapewniało kompleksowe wsparcie techniczne dla zespołów klientów, przyczyniając się do dynamiki tej dyscypliny i rozwoju młodych francuskich talentów. Marka kontynuowała swoją tradycję masowego zaangażowania w sport motorowy.
Duch rajdów lat 2000
Rajd Lyon-Charbonnières w 2004 roku wpisywał się w złoty okres tej dyscypliny. Te regionalne rajdy stanowiły ugruntowanie dla wielu francuskich kierowców, którzy później dostawali się do mistrzostw krajowych i międzynarodowych. Przyjazna, ale nadal konkurencyjna atmosfera tych rajdów tworzyła szczególną rywalizację między załogami.
Samochody Clio Super 1600 stały się gwiazdami tych imprez, ich jaskrawe kolory i charakterystyczny dźwięk elektryzowały widzów zgromadzonych na poboczach dróg. Załoga Guigou/Baumel, jak wiele innych pasjonatów, ucieleśniała tego amatorskiego, ale wymagającego ducha, który czynił francuskie rajdy tak bogatymi. Ci półprofesjonalni kierowcy nie wahał się podróżować po całej Francji, aby brać udział w swoich ulubionych wyścigach.
Ta epoka to także szczyt demonstrowania rajdu, gdzie samochody takie jak Clio Super 1600 pozwalały prywatnym załogom na wywalczenie sobie pierwszych ról w rywalizacji z zespołami oficjalnymi. Spektakl był zapewniony, pomiędzy zaangażowanym prowadzeniem a sportowym fair play, tworząc niepowtarzalną atmosferę, którą pasjonaci dziś wspominają z nostalgią.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Tego Renault Clio Super 1600 od Universal Hobbies naturalnie pasuje do każdej kolekcji poświęconej samochodom rajdowym lub modelom Renault. Idealnie uzupełnia inne miniatury z lat 2000 i doskonale koresponduje z innymi realizacjami producenta.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuskim sportem motorowym szczególnie docenią ten autentyczny egzemplarz, będący świadkiem bogatej epoki dla rajdów we Francji. Harmonijnie współdziała z innymi francuskimi samochodami wyścigowymi i wzbogaca tematyczne kolekcje poświęcone tworom Universal Hobbies.
Ta miniatura zachwyci zarówno miłośników Renault, jak i pasjonatów rajdów pragnących posiadać wierne świadectwo tej dyscypliny. Jej staranne wykończenie i historyczna autentyczność czynią z niej wyjątkowy element dla każdego wymagającego kolekcjonera, niezależnie czy specjalizuje się w modelach w skali 1/43, czy jest miłośnikiem samochodów wyścigowych.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów



























































































































