Robert
15 septembre 2026
Szacunek dla terminu, model zgodny z moimi oczekiwaniami
Echelle: 1/43ème
Coffret comprenant 2 voitures
Numéro 413 sur 2000
Attention sur l'image de synthèse (1ère image) il n'est représenté qu'une seule voiture, mais il y a bien 2 voitures (voir les photos qui suivent)
Ten wyjątkowy zestaw celebruje sto lat innowacji Renault, łącząc dwa ikoniczne modele oddzielone dokładnie 100 latami historii motoryzacji. Z jednej strony, pierwszy samochód Louisa Renault z 1898 roku, z drugiej, szare Clio z 1998 roku, symbol odrodzenia marki. Ta kolekcja Vitesse oferuje pasjonatom unikalną perspektywę na rozwój technologiczny i stylistyczny francuskiego producenta.
Prawdziwy eksponat kolekcjonerski, ten zestaw jest skierowany do miłośników historii motoryzacji oraz kolekcjonerów pragnących posiadać miniatury reprezentujące wielkie etapy francuskiego przemysłu.
Pierwszy samochód Louisa Renault z 1898 roku oznacza narodziny imperium przemysłowego. Ten rewolucyjny pojazd, wyposażony w napęd kardana zamiast łańcucha, stanowił istotną innowację jak na tamte czasy. Z silnikiem mono-cylindrowym De Dion-Bouton o pojemności 273 cm³, generował moc 1,75 KM i mógł osiągnąć 32 km/h.
Renault Clio z 1998 roku z kolei reprezentuje ukoronowanie dekady sukcesów tego modelu, który zadebiutował w 1990 roku. Ten wszechstronny samochód miejski zrewolucjonizował segment małych aut dzięki nowoczesnemu designowi i wysokiej jakości wykończenia. W 1998 roku Clio korzystało już z wielu ewolucji technicznych i estetycznych, co czyniło je jednym z najbardziej docenianych francuskich samochodów w Europie.
Te dwa pojazdy doskonale ilustrują zdolność Renault do adaptacji i innowacji na przestrzeni wieków, od rzemiosła motoryzacyjnego XIX wieku po nowoczesną produkcję masową.
W 1898 roku Louis Renault przekształcał mały samochód De Dion-Bouton w rodzinnym warsztacie w Billancourt. To pierwsze dzieło, będące wynikiem pomysłowości 21-letniego młodzieńca, kładło fundamenty pod to, co stanie się jednym z największych producentów samochodów na świecie. Innowacja napędu kardana zastępująca łańcuch była już znaczącą rewolucją techniczną.
Sto lat później Renault stał się znaczącym graczem w europejskim przemyśle motoryzacyjnym. Marka przetrwała obie wojny światowe, uczestniczyła w odbudowie francuskiej gospodarki i wyprodukowała ikoniczne modele jak 4CV, Dauphine czy R5. W 1998 roku firma przygotowywała się do utworzenia sojuszu z Nissanem, co oznaczało jej wejście na światową scenę motoryzacyjną.
Ten ważny okres lat 90-tych widział, jak Renault umacnia swoją pozycję na rynku europejskim, jednocześnie przygotowując swoją międzynarodową ekspansję. Clio symbolizowało ten sukces handlowy i techniczny.
Historia pierwszego samochodu Louisa Renault zaczyna się od śmiałego zakładu podczas Wigilii Bożego Narodzenia 1898 roku. Tego wieczoru, w Montmartre, młody Louis Renault wyzwał swoich przyjaciół, twierdząc, że potrafi wjechać na ulicę Lepic swoim zmodyfikowanym pojazdem. Ta szczególnie stroma ulica stanowiła prawdziwe wyzwanie dla samochodów tamtych czasów, które zazwyczaj miały problemy z podjazdami.
Pod niepewnymi spojrzeniami zebranych, Louis Renault zasiadł w swoim pojeździe i rozpoczął wspinaczkę. W przeciwieństwie do innych samochodów, które gasły lub cofały się, jego mała karawana z napędem kardana pokonywała górę bez trudu. Ta spektakularna demonstracja tak zszokowała świadków, że dwanaście zamówień zostało złożonych na miejscu, co oficjalnie uruchomiło działalność motoryzacyjną braci Renault.
Ten historyczny wieczór doskonale ilustruje ducha innowacji i odwagi, który charakteryzował pionierów motoryzacji. Pokazuje również, jak pozornie mała innowacja techniczna mogła zrewolucjonizować postrzeganie i osiągi pojazdu. Sukces tej demonstracji pozwolił braciom Renault zebrać potrzebne fundusze do założenia swojej firmy w lutym 1899 roku.
Sto lat później ta zdolność do innowacji ujawniała się w Clio, która zrewolucjonizowała design europejskich samochodów miejskich i stała się wzorem jakości i nowoczesności w swoim segmencie.
Ten zestaw stulecia zajmuje przywilejowane miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Stanowi unikalne świadectwo ewolucji krajowego przemysłu motoryzacyjnego i doskonale wpisuje się w kolekcję dedykowaną pojazdom Renault lub wielkim etapom francuskiej motoryzacji.
Pasjonaci historii motoryzacyjnej docenią komplementarność tego zestawu z innymi ikonicznymi modelami, takimi jak kreacje lat 50-tych lub inne realizacje Vitesse. Ten eksponat skierowany jest szczególnie do miłośników historycznych miniatur i kolekcjonerów, którzy pragną udokumentować rozwój technologiczny motoryzacji.
Jakość reprodukcji Vitesse oraz rzadkość tego zestawu pamiątkowego sprawiają, że jest to mądra inwestycja dla każdego pasjonata, który pragnie wzbogacić swoją kolekcję o autentyczne i udokumentowane elementy historii motoryzacji francuskiej.
Robert
15 septembre 2026
Szacunek dla terminu, model zgodny z moimi oczekiwaniami
Jean Luc
15 septembre 2026
Bardzo interesująca strona, przyjemna w oglądaniu, specjalizująca się w francuskich samochodach. Nienaganna dostawa z bardzo dobrze zabezpieczonymi miniaturami. Myślę, że wkrótce wrócę.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Twingo zielona - Solido referencja 1530
25,00 €
Renault 11 niebieski Taxi - JAMES BOND - DANGEREUSEMENT VOTRE (Z widokiem na zabójstwo)
25,00 €
Czołg wojskowy RENAULT R 35 - Solido (produkcja francuska) - brak pudełka kartonowego
30,00 €
Czołg wojskowy RENAULT R 35 - Solido (produkcja francuska) - Bez pudełka
30,00 €
Czołg wojskowy RENAULT R 35 - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°DF2210
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible