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Même métier : services publics
Même marque : Renault
Modeliki Samochodów Renault Colorale z platformą (edycja limitowana)
Skala 1/43
Kolekcja EUROPARC CIJ (numer referencyjny 3/65/01)
Edycja limitowana (nr 1086/1500)
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Renault Colorale assistance avec plateau - Une pièce d'exception pour collectionneurs
Cette miniature Renault Colorale assistance avec plateau de la collection EUROPARC CIJ représente un véhicule utilitaire emblématique des années 1950. Produite en édition limitée numérotée (1086/1500), cette reproduction fidèle au 1/43ème constitue une pièce de choix pour tout amateur de véhicules utilitaires français et d'histoire automobile.
Au-delà de sa valeur décorative, cette miniature témoigne d'une époque où Renault innovait dans le domaine des véhicules commerciaux, proposant des solutions pratiques et robustes pour les professionnels de l'époque.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault Colorale assistance avec plateau
- Marque : Renault
- Année : Années 1950
- Échelle : 1/43ème
- Fabricant : EUROPARC CIJ
- Référence : 3/65/01
- Édition : Limitée numérotée (N°1086/1500)
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : un utilitaire révolutionnaire
La Renault Colorale fut lancée en 1950 comme une réponse innovante aux besoins du marché des véhicules utilitaires légers. Développée sur la base de la Renault 4CV, elle se distinguait par sa carrosserie entièrement en plastique, une première mondiale pour un véhicule de série. Cette technologie révolutionnaire permettait une fabrication plus économique tout en offrant une résistance remarquable à la corrosion.
Le modèle "assistance avec plateau" était particulièrement apprécié des services de dépannage et d'assistance routière. Sa conception modulaire permettait d'adapter facilement le véhicule selon les besoins spécifiques : transport de matériel, intervention d'urgence ou assistance technique. Le plateau arrière, spacieux et pratique, pouvait accueillir divers équipements professionnels.
Malgré ses innovations techniques remarquables, la Colorale ne rencontra qu'un succès commercial modéré, production s'arrêtant en 1957 après environ 50 000 exemplaires produits, ce qui en fait aujourd'hui un véhicule particulièrement recherché par les collectionneurs.
Renault dans les années 1950 : l'innovation au service de l'utilitaire
Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, Renault traverse une période de reconstruction et d'innovation intense. Nationalisée en 1945, la marque au losange se lance dans une politique audacieuse de démocratisation de l'automobile avec la 4CV, tout en explorant de nouveaux territoires comme celui des véhicules utilitaires légers.
La Colorale s'inscrit parfaitement dans cette démarche d'innovation. Renault mise sur des technologies d'avant-garde comme la carrosserie plastique, anticipant les évolutions futures de l'industrie automobile. Cette période voit également naître d'autres modèles emblématiques qui contribueront au succès de la marque dans les décennies suivantes.
L'entreprise, dirigée par Pierre Lefaucheux, développe une vision industrielle moderne, privilégiant la recherche et développement. Cette philosophie se traduit par des véhicules originaux qui, bien que parfois commercialement risqués, marquent l'histoire de l'automobile française par leur caractère novateur.
Une carrosserie révolutionnaire aux destins contrastés
L'histoire de la Renault Colorale est intimement liée à une innovation technique remarquable : sa carrosserie entièrement réalisée en résine polyester renforcée de fibres de verre. Cette technologie, développée en collaboration avec la société Brissonneau et Lotz, constituait une première mondiale absolue pour un véhicule de série.
Cette carrosserie plastique présentait des avantages considérables : légèreté exceptionnelle, résistance à la corrosion et facilité de réparation. Un simple choc pouvait être réparé avec un kit de résine, sans nécessiter de soudure ou de peinture complexe. Paradoxalement, cette innovation qui semblait révolutionnaire effraya le public de l'époque, habitué à associer la solidité automobile au métal.
Les services d'assistance routière adoptèrent rapidement ce véhicule pour sa praticité et sa fiabilité. Le plateau permettait de transporter aisément les équipements de dépannage, tandis que la carrosserie résistait parfaitement aux conditions difficiles d'utilisation professionnelle. Certains exemplaires, utilisés intensivement pendant des décennies, témoignent encore aujourd'hui de la pertinence de cette conception.
Ironie de l'histoire, cette technologie "plastique" tant critiquée dans les années 1950 deviendra standard dans l'industrie automobile moderne. La Colorale était simplement en avance sur son temps, préfigurant les évolutions technologiques que l'on retrouve aujourd'hui dans tous les véhicules contemporains.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault Colorale assistance trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux véhicules utilitaires français ou aux innovations automobiles des années 1950. Elle complète parfaitement d'autres modèles emblématiques comme les miniatures Renault de cette période dorée de l'innovation française.
Les collectionneurs de véhicules utilitaires légers apprécieront particulièrement cette pièce pour son caractère unique et sa rareté. Elle s'associe harmonieusement avec d'autres véhicules anciens français, créant un ensemble cohérent représentatif de l'ingénierie automobile nationale.
Cette édition limitée EUROPARC CIJ s'adresse tant aux passionnés d'histoire automobile qu'aux collectionneurs recherchant des pièces rares et authentiques. Sa numérotation garantit son caractère exclusif, tandis que la qualité de reproduction respecte fidèlement les caractéristiques du véhicule original. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers des miniatures au 1/43ème ou enrichir une collection de véhicules des années 1950.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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