Modeliki Samochodów Czarny van Renault żandarmerii biorący udział w Tour de France w 1963 roku
Skala 1/43
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Une miniature emblématique du Tour de France 1963
Cette Renault Estafette noire de la gendarmerie du Tour de France 1963 capture un moment emblématique de l'histoire cycliste française. Reproduite fidèlement à l'échelle 1/43ème, cette miniature évoque l'époque dorée où la Grande Boucle parcourait les routes de France sous la protection vigilante des forces de l'ordre.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile et de cyclisme, cette Estafette témoigne de l'engagement de Renault dans l'accompagnement des grands événements sportifs français des années 1960.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Estafette gendarmerie Tour de France
- Marque : Renault
- Année : 1963
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Noire avec marquages gendarmerie
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Estafette : révolution du transport utilitaire
Lancée en 1959, la Renault Estafette révolutionne le marché des véhicules utilitaires français. Conçue par l'ingénieur Pierre Bézier, elle adopte une architecture avant-gardiste avec son moteur placé sous le plancher et sa carrosserie à capot plongeant. Cette configuration audacieuse permet d'optimiser l'espace de chargement tout en conservant des dimensions extérieures compactes.
L'Estafette se distingue par sa polyvalence exceptionnelle et sa capacité d'adaptation aux différents corps de métiers. Sa robustesse et sa fiabilité en font rapidement le choix privilégié des administrations françaises, notamment la gendarmerie qui l'adopte massivement pour ses missions de surveillance et d'intervention sur les routes de France.
Le succès commercial est immédiat : plus de 530 000 exemplaires seront produits jusqu'en 1980, confirmant la pertinence de ce concept novateur qui inspirera toute une génération de véhicules utilitaires.
Renault dans les années 1960
En 1963, la Régie Renault traverse une période d'expansion remarquable sous la direction de Pierre Dreyfus. L'entreprise nationalisée depuis 1945 affirme son leadership sur le marché français tout en développant une stratégie d'internationalisation ambitieuse. Cette époque marque l'apogée de la philosophie Renault axée sur l'innovation technique et la démocratisation de l'automobile.
La marque au losange bénéficie alors d'une image de modernité et de fiabilité qui séduit tant les particuliers que les professionnels. L'Estafette s'inscrit parfaitement dans cette stratégie en proposant des solutions de transport adaptées aux besoins spécifiques de chaque secteur d'activité, des artisans aux forces de l'ordre.
Cette période voit également Renault renforcer ses liens avec le sport automobile et les grands événements nationaux, participant activement à la promotion du patrimoine routier français et à l'accompagnement des manifestations populaires comme le Tour de France.
L'Estafette, gardienne de la Grande Boucle
L'année 1963 marque un tournant décisif dans l'organisation du Tour de France cycliste. Pour la première fois, les organisateurs mettent en place un dispositif de sécurité renforcé avec un convoi de véhicules de gendarmerie spécialement affectés à la course. Ces Estafettes noires aux marquages distinctifs accompagnent le peloton sur les 4137 kilomètres du parcours, de Paris à Paris via les Pyrénées et les Alpes.
Ces véhicules de service jouent un rôle crucial dans la fluidité de l'épreuve. Équipées de matériel de communication radio et de premiers secours, elles assurent la liaison entre les différents acteurs de la course : coureurs, directeurs sportifs, commissaires et journalistes. Leur présence rassurante permet aux spectateurs massés sur les bords de route de vivre pleinement la fête populaire qu'est devenu le Tour.
L'Estafette de gendarmerie devient ainsi le symbole discret mais essentiel de cette organisation millimétrée qui fait du Tour de France le plus grand événement sportif itinérant au monde. Sa silhouette caractéristique, immortalisée dans les reportages télévisés de l'époque, reste gravée dans la mémoire collective comme l'incarnation de cette France des années 1960 en pleine modernisation.
Cette collaboration entre Renault et les organisateurs du Tour illustre parfaitement l'esprit de l'époque : celui d'une industrie automobile française fière de participer aux grands moments de la vie nationale et de contribuer au rayonnement du pays à travers ses innovations techniques.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Estafette de gendarmerie occupe une place privilégiée dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'inscrit naturellement dans plusieurs thématiques prisées des collectionneurs : les véhicules du Tour de France, les véhicules de police et gendarmerie, et bien sûr la collection Renault Estafette.
Elle trouve sa complémentarité avec d'autres modèles emblématiques de l'époque : les classiques des années 1950-1979 ou encore les voitures françaises qui témoignent de l'âge d'or de l'industrie automobile tricolore. Les amateurs de miniatures au 1/43ème apprécieront particulièrement le niveau de détail et l'authenticité de cette reproduction.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs passionnés d'histoire automobile qu'aux amateurs de cyclisme nostalgiques des grandes heures du Tour de France, constituant un pont unique entre deux univers de passionnés unis par l'amour du patrimoine français.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
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