Modeliki Samochodów Biały kabriolet Renault Frégate - ELIGOR numer referencyjny 100946
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré sur le dessus (photo 5)
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ten wspaniały kabriolet Renault Frégate w skali miniaturowej przenosi nas w elegancję francuską lat 50. XX wieku. Wiernie odwzorowany w skali 1/43 przez Eligor, ten biały kabriolet doskonale uchwyca wyrafinowanie tego kultowego modelu, który zaznaczył obecność Renault w segmencie luksusowym.
Prawdziwy element kolekcjonerski, ten modelik jest świadectwem francuskiego kunsztu motoryzacyjnego po wojnie oraz ambicji Renault, by konkurować z wielkimi limuzynami europejskimi tamtego okresu.
Charakterystyka miniatury
- Model: Frégate cabriolet
- Marka: Renault
- Rok: 1951-1960
- Skala: 1/43
- Kolor: Biały
- Producent: Eligor
- Numer referencyjny: 100946
- W zestawie z osłoną: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Renault Frégate została wprowadzona na rynek w 1951 roku jako francuska odpowiedź na wielkie amerykańskie limuzyny, które dominowały rynek luksusu. Ten ambitny model zaznaczał wolę Renault, aby zdobyć miejsce w segmencie premium, tradycyjnie zajmowanym przez marki takie jak Citroën i ich Traction Avant.
Wyposażona w silnik 4 cylindrowy o pojemności 2,1 litra rozwijająca 58 koni mechanicznych, Frégate oferowała niespotykany komfort jak na tamte czasy, z przekładnią ręczną przy kierownicy i miękkimi siedzeniami. Wersja kabriolet, rzadsza i bardziej ekskluzywna, przyciągała zamożnych klientów w poszukiwaniu elegancji i wyróżnienia.
Pomimo swoich niewątpliwych zalet, Frégate odniosła jedynie umiarkowany sukces komercyjny, głównie z powodu wysokiej ceny i zaciekłej konkurencji niemieckich i amerykańskich modeli na rynku europejskim.
Historia Renault w latach 50.
Na początku lat 50. XX wieku Renault przechodziło przez intensywny okres odbudowy po zawirowaniach wojennych. Po nacjonalizacji w 1945 roku, firma starała się zróżnicować swoją ofertę poza popularne 4CV, aby zdobyć nowe segmenty rynku.
Pod kierownictwem Pierre Lefaucheuxa, Renault rozwijało ambitną strategię, mającą na celu objęcie całego rynku motoryzacyjnego Francji. Frégate była heraldem technologicznym i handlowym marki, demonstrując jej zdolność do produkcji pojazdów wyższej klasy porównywalnych z najlepszymi europejskimi produktami tamtych czasów.
Gwiazda francuskiego kina
Renault Frégate cabriolet szybko stał się jednym z ulubionych samochodów francuskiego kina lat 50. XX wieku. Jego elegancka sylwetka i zdejmowany dach czyniły go idealnym pojazdem do romantycznych scen i filmów kryminalnych tamtych czasów.
Wiele gwiazd francuskiego kina przyjęło Frégate jako samochód osobisty, przyczyniając się do jej prestiżowego wizerunku. Jean Gabin, między innymi, był wielokrotnie fotografowany za kierownicą swojej Frégate, wzmacniając skojarzenia między modelem a francuską elegancją.
Ta popularność w świecie artystycznym kontrastowała z umiarkowanym sukcesem komercyjnym, tworząc szczególną aurę wokół tego modelu, który pozostaje dzisiaj jednym z najbardziej poszukiwanych Renault przez kolekcjonerów samochodów zabytkowych.
Wersja kabriolet, wyprodukowana w bardzo ograniczonej serii, jest obecnie uważana za jeden z najbardziej eleganckich samochodów kabrioletów francuskich z tej dekady, będąc świadectwem francuskiego wyrafinowania motoryzacyjnego po wojnie.
Uzupełnij swoją kolekcję modeli
Ten kabriolet Renault Frégate Eligor znajduje swoje miejsce w każdej kolekcji dedykowanej francuskiej motoryzacji. Doskonale komponuje się z innymi modelami Renault z tej samej epoki, w tym z pełną gamą Renault, która odzwierciedla ewolucję marki z rombu.
Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami z lat 50. szczególnie docenią tę miniaturę, która doskonale wpisuje się w inne wielkie modele francuskie, takie jak Citroën z tamtej epoki czy prestiżowe Delahaye.
Niezależnie czy jesteś miłośnikiem francuskich kabrioletów, kolekcjonerem miniatur Eligor czy pasjonatem wyjątkowych francuskich samochodów, ten kabriolet Frégate to świetny dodatek do twojej kolekcji, świadczący o ambicji i wyrafinowaniu francuskiego przemysłu motoryzacyjnego lat 50.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów