Modeliki Samochodów Renault Frégate Manoir w jasnozielonym kolorze z 1959 roku (kolekcja ELYSEE)
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Odkryj tę piękną Renault Frégate Manoir z 1959 roku w zachwycającym jasnym zielonym kolorze, wiernie odwzorowaną w skali 1/43 przez prestiżową kolekcję ELYSEE. Ta wyjątkowa miniatura uchwyciła całą elegancję i wyrafinowanie tego ikonicznego francuskiego sedana z lat 50.
Prawdziwy skarb dla kolekcjonerów, miniatura Renault Frégate Manoir jest cennym świadectwem francuskiej sztuki życia i rzemiosła motoryzacyjnego tamtej epoki. Doskonale wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą francuskim miniaturom samochodowym lub klasykom z lat 1950-1979.
Charakterystyka miniatury
- Model: Renault Frégate Manoir
- Marka: Renault
- Rok: 1959
- Skala: 1/43
- Kolor: Jasnozielony
- Kolekcja: ELYSEE
- Dołączona osłona ochronna: Tak
Renault Frégate Manoir: francuska sztuka życia
Wprowadzona na rynek w 1951 roku, Renault Frégate reprezentowała ambicje Renault, by zdobyć segment luksusowych samochodów rodzinnych. Wersja Manoir, która pojawiła się w 1956 roku i była udoskonalana aż do 1960 roku, uosabiała szczyt wyrafinowania tej serii dzięki starannie wykonanym detalom i niezwykłemu komfortowi.
Ten czterodrzwiowy sedan wyróżniał się eleganckimi liniami inspirowanymi amerykańskimi samochodami, zachowując jednocześnie typowo francuski charakter. Jego silnik czterocylindrowy o pojemności 1997 cm³ rozwijał przyzwoitą moc jak na tamte czasy, co pozwalało tej Renault Frégate Manoir oferować satysfakcjonujące osiągi na drogach tamtej epoki.
Pomimo niezaprzeczalnych zalet, Frégate nigdy nie zdobyła oczekiwanego sukcesu komercyjnego w obliczu konkurencji ze strony Peugeot i Citroën, co sprawia, że dziś jest modelem szczególnie poszukiwanym przez miłośników klasycznych francuskich samochodów.
Renault pod koniec lat 50.
W 1959 roku Renault przechodzi okres wielkiej transformacji pod kierownictwem Pierre'a Dreyfus. Firma państwowa stara się zmodernizować swój wizerunek i zróżnicować swoją ofertę, aby sprostać oczekiwaniom coraz bardziej wymagających klientów w Francji lat Trente Glorieuses.
Marka z logotypem rombu postawiła na innowacje techniczne i design, aby się wyróżnić. Równolegle do rozwoju Frégate, inżynierowie z Billancourt już pracowali nad przyszłymi Renault 4 i Renault 8, które zrewolucjonizują rynek motoryzacyjny we Francji. Ten przełomowy okres stanowi przejście od dziedzictwa Louisa Renault do powojennej nowoczesności przemysłowej.
Ambasadorka francuskiego luksusu
Renault Frégate Manoir była uważana za jeden z najdelikatniejszych sedanów swoich czasów we Francji. Była często wybierana przez polityków i menedżerów, którzy doceniali jej komfort i elegancję. Jej przestronny wnętrze i miękkie siedzenia czyniły z niej prawdziwą limuzynę dostępną dla wielu.
Co ciekawe, ten samochód często pełnił rolę pojazdu oficjalnego w prefekturach i niektórych administracjach francuskich. Jej delikatny jasnozielony kolor, szczególnie elegancki, był jednym z najchętniej wybieranych przez burżuazję dbającą o prestiż.
Nazwa "Manoir" idealnie oddaje francuską sztukę życia i architektoniczne dziedzictwo kraju. To określenie świadczyło o chęci Renault, by pozycjonować swój sedan jako symbol francuskiego wyrafinowania, daleko od amerykańskich wpływów, które jednak zaznaczały się w jego zewnętrznych liniach.
Paradoksalnie, pomimo swoich zalet i wysokiej pozycji na rynku, Frégate Manoir pozostaje dziś jednym z naj mniej znanych modeli Renault, co czyni ją jeszcze cenniejszym skarbem dla doświadczonych kolekcjonerów.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta miniatura Renault Frégate Manoir zajmuje szczególne miejsce w świecie reprodukcji samochodów francuskich. Doskonale wpisuje się w kolekcje poświęcone miniaturom samochodów Renault, pozwalając śledzić rozwój marki z logotypem rombu przez jej najbardziej ikoniczne modele.
Kolekcjonerzy pasjonujący się miniaturami sedanów znajdą w tej Frégate Manoir idealne uzupełnienie dla innych dużych francuskich samochodów z tamtej epoki. Doskonale współgra z Peugeot i Citroën z tego samego okresu, oferując pełny obraz francuskiego krajobrazu motoryzacyjnego lat 1950.
Ta miniatura skierowana jest szczególnie do doświadczonych kolekcjonerów oraz miłośników historii francuskich samochodów, którzy docenią rzadkość i autentyczność tej wiernej reprodukcji legendarnego modelu, który stał się legendą dzięki swojej dyskrecji.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów