Modeliki Samochodów Niebiesko-pomarańczowy furgonetka Renault Juvaquatre Dauphinoise z reklamą firmy A. LATAPIE (Karoseria - Blacharstwo - Malowanie) w Balma (31)
Echelle 1/43ème
Le blister a été découpé afin de sortir le véhicule pour les photos (blister rescotché au carton )
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
%20w%20Balma%20(31)){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Oto miniatura Renault Juvaquatre Dauphinoise w kolorach firmy A. LATAPIE, specjalizującej się w karoserii, blacharstwie i malowaniu w Balma w Haute-Garonne. Ta furgonetka w eleganckim niebiesko-pomarańczowym malowaniu przypomina czasy, gdy rzemieślnicy używali swoich pojazdów użytkowych jako mobilnych nośników reklamowych.
Ta wierna reprodukcja kierowana jest do kolekcjonerów pasjonujących się historią francuskiej motoryzacji oraz dawnych pojazdów reklamowych. Stanowi autentyczny świadek francuskiego rzemiosła lat 50. oraz pomysłowości handlowej tamtych czasów.
Charakterystyka miniatury
- Model: Furgonetka Juvaquatre Dauphinoise
- Marka: Renault
- Rok: 1952-1960
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski i pomarańczowy
- Reklama: A. LATAPIE - Karoseria, Blacharstwo, Malowanie - Balma (31)
- W zestawie: Tak
Model oryginalny: Juvaquatre Dauphinoise
Renault Juvaquatre Dauphinoise powstała w 1952 roku jako ewolucja słynnej Juvaquatre sprzed wojny. Zaprojektowana w celu zaspokojenia rosnących potrzeb francuskich profesjonalistów, ta furgonetka łączy niezawodność mechaniczną Renault z optymalnym wolumenem ładownym dla rzemieślników i handlowców.
Z silnikiem 4-cylindrowym o pojemności 845 cm³ rozwijającym moc 21 koni, Dauphinoise wyróżnia się całkowicie zamkniętą tylną skrzynią i skrzydłowymi drzwiami ułatwiającymi załadunek. Jej solidna rama i zawieszenie na resorach płaskich umożliwiają transport do 500 kg ładunków, co było znakomitym osiągnięciem jak na tamte czasy.
Sukces komercyjny Juvaquatre Dauphinoise tłumaczony jest jej doskonałym dostosowaniem do potrzeb francuskiej rekonstrukcji. Rzemieślnicy masowo ją przyjęli, doceniając jej wszechstronność i solidność, co czyni ją idealnym narzędziem pracy lat 50.
Renault w latach 50.
Na początku lat 50. Régie Renault przechodzi przez intensywny okres odbudowy po zawirowaniach wojennych. Znationalizowana w 1945 roku, firma rozpoczyna ambitną strategię dywersyfikacji, jednocześnie rozwijając samochody osobowe, takie jak 4CV, oraz solidne pojazdy użytkowe dla profesjonalistów.
Ten okres oznacza powstanie nowoczesnego pojęcia gammy pojazdów użytkowych w Renault. Marka z diamentem rozumie strategiczne znaczenie rynku zawodowego w francuskiej odbudowie gospodarczej i intensywnie inwestuje w rozwój rozwiązań dostosowanych do rzemieślników, handlowców i małych firm. Juvaquatre Dauphinoise doskonale wpisuje się w tę wizję, oferując niezawodną francuską alternatywę dla zagranicznych producentów dominujących wówczas w segmencie użytkowym.
Sztuka reklamy mobilnej
W latach 50., pojazdy reklamowe stanowiły fascynujący fenomen marketingowy. Firma A. LATAPIE w Balma doskonale ilustruje ten czas, kiedy każdy rzemieślnik zamieniał swoje narzędzie pracy w mobilny nośnik reklamy. Ta pomysłowa strategia umożliwiała dotarcie do szerszej klienteli podczas podróży zawodowych.
Karoseria samochodowa była wtedy sektorem w pełnym rozwoju, wspieranym przez wzrost parku samochodowego we Francji. Warsztaty takie jak A. LATAPIE łączyły tradycyjne rzemiosło i nowoczesne techniki, oferując pełne usługi naprawcze, malarskie i przeróbcze. Te rodzinne firmy stanowiły lokalną tkankę gospodarczą, tworząc trwałe więzi z bliskimi klientami.
Niebiesko-pomarańczowe malowanie tego Juvaquatre świadczy o dbałości o wizerunek marki, nawet przez najskromniejsze firmy. Ta dbałość o szczegóły odzwierciedla ducha czasów, w których jakość rzemieślnicza była głównym argumentem sprzedażowym, długo przed erą masowej komunikacji.
Uzupelnij swoją kolekcję miniatur
Ten Renault Juvaquatre Dauphinoise zajmuje szczególne miejsce w świecie pojazdów reklamowych miniatur. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą pojazdom Renault lub leckim pojazdom użytkowym z okresu powojennego.
Kolekcjonerzy pasjonujący się latami 50. znajdą w tej miniaturze idealny dodatek do rodzinnych sedanów tamtych czasów. Doskonale współgra z innymi francuskimi samochodami z tamtego okresu, tworząc spójny obraz mobilności zawodowej tamtych czasów. Ta sztuka zachwyci również miłośników miniatur w skali 1/43, szukających autentycznych modeli pełnych historii, będących świadkami francuskiej pomysłowości handlowej.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów