Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Renault
Modeliki Samochodów Renault Laguna BTCC żółty numer 10 - Vitesse (opakowanie z fioletowego kartonu)
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Odkryj wyjątkowy model Renault Laguna BTCC w jaskrawym żółtym kolorze, wiernie odtworzony przez Vitesse w skali 1/43. Ta replika samochodu wyścigowego numer 10, który zapisał się na brytyjskich torach, reprezentuje fascynujący fragment historii francuskiego sportu motorowego na arenie międzynarodowej.
Jako prawdziwy świadek zaangażowania Renault w brytyjskie mistrzostwa samochodów turystycznych, ten model będzie atrakcyjny zarówno dla miłośników sportów motorowych, jak i kolekcjonerów francuskich modeli. Jego prezentacja w pudełku ochronnym zapewnia optymalne zachowanie wszystkich detali.
Cecha modelu
- Model: Renault Laguna BTCC numer 10
- Marka: Renault
- Rok: Lata 90-te
- Skala: 1/43
- Kolor: Wyścigowa żółć
- Producent: Vitesse
- W zestawie z pudełkiem ochronnym: Tak
Renault Laguna w wyścigach
Renault Laguna BTCC uosabia francuską ambicję na brytyjskich torach lat 90-tych. Opracowana specjalnie na potrzeby British Touring Car Championship, ta wersja wyścigowa francuskiej limuzyny została całkowicie przemyślana zgodnie z rygorystycznymi regulacjami technicznymi mistrzostw. Inżynierowie Renault Sport przekształcili Laguna z produkcji seryjnej w prawdziwą broń torową, zaopatrzoną w usztywniony szkielet, sportowe zawieszenie i przygotowany silnik.
Ten samochód wyścigowy wyróżniał się znakomitymi osiągami i niezawodnością na brytyjskich trasach. Adaptacja Laguny do specyfiki BTCC była świadectwem woli Renault zdobycia nowych rynków sportowych poza granicami hexagonu. Jej charakterystyczne żółte malowanie czyniło ją natychmiast rozpoznawalną na startowych liniach.
Renault w latach 90-tych
W czasach, gdy ta Laguna BTCC ścigała się na torach, Renault przechodziło intensywny okres odnawiania swojej gamy. Marka z rombem wprowadziła Laguna w 1993 roku, zastępując model R21, z ambicją odzyskania segmentu średnich europejskich limuzyn. Ta strategia naturalnie wiązała się z zaangażowaniem sportowym, aby wzmocnić wiarygodność techniczną modelu.
Historia Renault w wyścigach sięga początków marki, założonej w 1898 roku przez Louisa Renault. Od pierwszych wyścigów samochodowych na początku XX wieku aż po zwycięstwa w Formule 1, Renault zawsze traktowało sport motoryzacyjny jako istotne laboratorium technologiczne. Ta filozofia w pełni realizowała się w zaangażowaniu w BTCC, gdzie każdy wyścig stanowił poligon doświadczalny dla innowacji przeznaczonych do modeli seryjnych.
Przygoda Renault w Wielkiej Brytanii
Zaangażowanie Renault w British Touring Car Championship ujawnia odważną strategię handlową lat 90-tych. Podczas gdy francuska marka miała trudności z trwałym osiedleniem się na rynku brytyjskim, zdominowanym przez lokalnych i niemieckich producentów, udział w BTCC był znaczącą inwestycją marketingową. Kierownicy Renault UK zdali sobie sprawę, że sukcesy sportowe w niedziele mają bezpośredni wpływ na sprzedaż w poniedziałki.
This Laguna żółty numer 10 ścigała się w szczególnie wymagającym mistrzostwie, stawiając czoła Honda Accord, BMW 318i i Ford Mondeo, wszystkie przygotowane przez doświadczone zespoły. Adaptacja do brytyjskich torów, często wąskich i technicznych, wymagała specyficznych ustawień znacznie różniących się od tych używanych na torach kontynentalnych. To doświadczenie znacznie wzbogacało wiedzę techniczną Renault Sport.
Wpływ medialny BTCC, transmitowanego na żywo w brytyjskiej telewizji, oferował Renault wyjątkową platformę. Każde wyścigowe weekendy setki tysięcy widzów odkrywały osiągi Laguny w ekstremalnych warunkach. Ta ekspozycja pomogła zmienić czasami konserwatywny wizerunek francuskich samochodów za kanałem, pokazując ich zdolności techniczne i niezawodność w wyścigach.
Uzupełnij swoją kolekcję modeli
Ten Renault Laguna BTCC Vitesse naturalnie znajdzie swoje miejsce obok innych francuskich modeli wyścigowych w kolekcji poświęconej sportowi motorowemu. Idealnie pasuje do miniatur Renault z wyścigów lub innych samochodów wyścigowych z tej samej epoki. Kolekcjonerzy docenią również pokazanie jej obok modeli Formuły 1 Renault, aby zobrazować wieloaspektowe zaangażowanie marki w wyścigach.
Miłośnicy brytyjskiego mistrzostwa będą mogli stworzyć kompletną serię, szukając innych uczestników BTCC lat 90-tych. Ten model Vitesse w 1/43 także doskonale pasuje do tematycznych kolekcji poświęconych latom 90-tym, okresowi bogatemu w innowacje motoryzacyjne oraz mistrzostwa samochodów turystycznych. Jego historyczna autentyczność i staranna obróbka sprawiają, że jest to istotny element dla wymagających kolekcjonerów, niezależnie czy specjalizują się w francuskich samochodach, czy w szerszym świecie sportu motoryzacyjnego.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów