Renault Maxi Mégane biała i niebieska numer 5 - rajd 1000 Miglia 1996 - Vitesse (pudełko kwadratowe)

Renault Maxi Mégane biała i niebieska numer 5 - rajd 1000 Miglia 1996 - Vitesse (pudełko kwadratowe)

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault Maxi Mégane biała i niebieska numer 5 - rajd 1000 Miglia 1996 - Vitesse (pudełko kwadratowe)

Voiture miniature Renault Maxi Mégane biała i niebieska numer 5 - rajd 1000 Miglia 1996 - Vitesse (pudełko kwadratowe)

30,00 €

Echelle: 1/43ème

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre lundi 2 et mardi 3 novembre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta miniatura Renault Maxi Mégane w żywych kolorach białym i niebieskim dumnie nosi numer 5, uwieczniając udział tego bolidu w 1000 Miglia 1996. Wierna reprodukcja od Vitesse, ta sztuka uchwyca esencję czasów, kiedy Renault Sport eksplorował nowe horyzonty w sportach motorowych.

Prawdziwy świadek sportowego zaangażowania marki z rombami w latach 90., ta miniatura zachwyci pasjonatów rajdu i kolekcjonerów poszukujących autentyczności historycznej.

Cechy miniatury

  • Model: Maxi Mégane numer 5
  • Marka: Renault
  • Rok: 1996
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały i niebieski
  • Dołączona skrzynka ochronna: Tak

Renault Maxi Mégane, ambitny projekt

Opracowana w połowie lat 90., Renault Maxi Mégane reprezentowała ambicję francuskiej marki do zdobycia nowych pól gry w zawodach. Bazująca na seryjnej Mégane wprowadzanej w 1995 roku, ta wersja miała radykalne specyfikacje techniczne zgodne z regulaminem Maxi, pozwalające na głębokie modyfikacje podwozia i nadwozia.

Wyposażona w silnik atmosferyczny o pojemności 2 litrów generujący prawie 300 koni mechanicznych, Maxi Mégane dysponowała tubularnym podwoziem, zaawansowaną napędem na wszystkie koła oraz spektakularnymi poszerzeniami nadkoli. Te radykalne modyfikacje całkowicie zmieniały charakter rodzinnego sedana, tworząc prawdziwą broń wyścigową zdolną stawić czoła najtrudniejszym wyzwaniom międzynarodowego sportu motorowego.

Renault Sport lat 90.

Ten okres oznaczał fazę ekspansji dla Renault w sportach motorowych, która starała się zdywersyfikować swoje zaangażowanie poza Formułę 1. Po sukcesach R5 Turbo i innych Clio w rajdach, firma z Boulogne-Billancourt badała nowe segmenty z tym Maxi Mégane, przeznaczonej do wzięcia udziału w wyścigach górskich i rajdach na torze.

Zaangażowanie Renault w opracowywanie pojazdów wyścigowych odzwierciedlało filozofię marki: wykorzystanie wyścigów jako laboratorium do udoskonalania technologii przeznaczonych dla samochodów produkcyjnych. Takie podejście, dziedziczone z chwalebnych czasów Régie w Formule 1, pozwalało na utrzymanie sportowego wizerunku Renault, jednocześnie rozwijając innowacje techniczne transferowalne do modeli produkcyjnych.

1000 Miglia, legendarna próba wskrzeszona

Wbrew temu, co mogłaby sugerować jej nazwa, edycja z 1996 roku 1000 Miglia nie odpowiadała legendarnej włoskiej wyścigowej endurance sprzed wojny, która została zakazana w 1957 roku po tragicznym wypadku Alfonsa de Portago. Była to raczej nowoczesna próba przyjęta z prestiżową nazwą, zorganizowana w formie rajdu regularności dla samochodów historycznych lub konkurencyjnych dla współczesnych pojazdów.

To wskrzeszenie legendarnej nazwy przyciągnęło wielu producentów pragnących związać się z mitologiczną aurą oryginalnej próby, która widziała zmagania największych kierowców i najbardziej prestiżowych marek między 1927 a 1957 rokiem. Udział Renault ze swoją Maxi Mégane świadczył o chęci powrotu do awanturniczego ducha wielkich tras rajdowych.

Zaangażowanie nowoczesnych pojazdów, takich jak Maxi Mégane, w te neo-klasyczne wyzwania tworzyło fascynujący most między dwiema epokami, łącząc historyczne dziedzictwo sportów motorowych z nowoczesnymi technologiami. To podejście pozwalało producentom na celebrowanie swojego dziedzictwa, jednocześnie prezentując możliwości swoich najnowszych kreacji.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

Ta Renault Maxi Mégane Vitesse zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur 1/43, reprezentując mało znany, ale pasjonujący okres historii Renault w wyścigach. Jej względna rzadkość czyni ją cennym uzupełnieniem kolekcji skoncentrowanych na francuskich autach sportowych z lat 90.

Doskonale współgra z innymi produktami Renault Sport z epoki, w tym Alpine Renault lub wysoce konkurencyjnymi wersjami Clio Williams. Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami wyścigowymi szczególnie docenią jej charakterystyczną kolorystykę i historyczną autentyczność, świadczącą o czasach, gdy innowacje techniczne spotykały się z odwagą sportową.

Ta miniatura zachwyci zarówno nostalgicznych miłośników francuskich samochodów, jak i miłośników rzadkich egzemplarzy, oferując fascynujący wgląd w mniej znany, ale mimo to fascynujący rozdział przygody motoryzacyjnej we Francji.

Avis clients

Lire les 501 avis

Gilbert GAY

26 octobre 2026

Oprócz bardzo ważnego wyboru różnych miniatur, strona bernardminiatures charakteryzuje się szybkim i uprzejmym serwisem klienta. Doświadczyłem rozczarowania przy pierwszym zamówieniu z uszkodzonym paczką i złamaniami. Rozpatrzenie reklamacji było natychmiastowe i nastąpiła druga wysyłka. Możesz zamawiać z pewnością, obsługa klienta zawsze spełni oczekiwania. Gilbert.

Nadine

24 octobre 2026

Przypadkowo znalazłem stronę z małymi samochodami, mój partner, który je zbiera, więc chciałem go zaskoczyć i zamówiłem u Bernarda, a jemu bardzo podobają się te samochody! Niespodzianka udana!!! Bardzo szybka dostawa! Super👍

Bernard LEFEVRE

23 octobre 2026

wybór, jakość, cena, opakowanie i dostawa, wszystko jest doskonałe

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires