Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault













Modeliki Samochodów Renault Mégane 2 faza 1 cabriolet żółty i czerwony - Tour De France 2005 MOTRIO - NOREV
Nota: il y a bien 3 cyclistes et non pas 4 comme visible sur l'image de synthèse (il faut regarder les photos qui suivent)

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ten miniaturowy Renault Mégane 2 faza 1 cabriolet w jaskrawych kolorach żółtym i czerwonym MOTRIO stanowi autentyczny świadek Tour de France 2005. Wiernie reprodukujący jeden z ikonicznych pojazdów karawany reklamowej, ten wyjątkowy element oddaje radosnego ducha i unikalną atmosferę Wielkiej Pętli.
Numerowany 529 na 1000 egzemplarzy, ten model NOREV jest prawdziwym elementem kolekcjonerskim dla miłośników motoryzacji i entuzjastów kolarstwa. Dbałość o szczegóły, w tym trzy rowery i trzech miniaturowych kolarzy, świadczy o kunszcie producenta w reprodukcji tych charakterystycznych pojazdów wsparcia.
Cecha miniatury
- Model: Renault Mégane 2 faza 1 cabriolet
- Marka: Renault
- Rok: 2005
- Skala: 1/43
- Kolor: Żółty i czerwony MOTRIO
- Producent: NOREV
- Limitowana edycja: 529/1000
- Akcesoria: 3 rowery i 3 kolarzy
- W zestawie osłona ochronna: Tak
Renault Mégane 2 w jej kontekście
Wprowadzona na rynek w 2002 roku, Renault Mégane drugiej generacji oznaczała odważny zwrot stylistyczny dla francuskiego producenta. Z krągłymi liniami i wyrazistym designem, stanowiła kuszącą alternatywę w segmencie europejskich kompaktów. Wersja cabriolet, wprowadzona na rynek od 2003 roku, dodawała dodatkowego uroku tej już zauważalnej gamie.
Ta Mégane 2 faza 1 wyróżniała się innowacjami technicznymi i przestronnym wnętrzem, oferując doskonały kompromis między praktycznością a przyjemnością z jazdy. W specjalnym wydaniu MOTRIO Tour de France 2005 perfekcyjnie oddawała francuski duch najprestżowego wydarzenia rowerowego na świecie, łącząc tradycję motoryzacyjną z pasją do kolarstwa.
Renault i innowacje w francuskiej motoryzacji
W 2005 roku, Renault przechodziło okres twórczego odnowienia pod kierownictwem swojego dyrektora ds. wzornictwa Patricka le Quémenta. Marka z rombami mnożyła ryzykowne estetyki, jak świadczyły Vel Satis czy Avantime, potwierdzając mocną i rozpoznawalną tożsamość wizualną. Ta odwaga znajdowała odzwierciedlenie w Mégane 2, która łamała konwencje w swoim segmencie.
Założona w 1899 roku przez Louisa Renault, francuska firma motoryzacyjna przetrwała ponad wiek historii, dostosowując się do zmieniającego się rynku. W połowie lat 2000, sojusz z Nissane umożliwił Renault korzystanie z synergii technologicznych, jednocześnie zachowując swoją tak cenioną francuską tożsamość wśród miłośników francuskich modeli miniaturowych.
MOTRIO i magia karawany reklamowej
Karawana reklamowa Tour de France reprezentuje od 1930 roku jedną z najpopularniejszych tradycji Wielkiej Pętli. W 2005 roku, MOTRIO, sieć napraw samochodowych grupy PSA, uczestniczyła w tej mobilnej zabawie, która poprzedzała biegaczy o około dwie godziny. Pojazdy MOTRIO, rozpoznawalne dzięki ich jaskrawym żółtym i czerwonym kolorom, zapewniały pomoc techniczną.
Ta misja, choć mniej spektakularna niż dystrybucja przedmiotów reklamowych, okazała się absolutnie kluczowa dla prawidłowego przebiegu tego itinerarnego wydarzenia, które obejmowało blisko 200 kilometrów dziennie. Zespoły MOTRIO musiały przewidywać awarie, zarządzać incydentami mechanicznymi i utrzymać flotę różnorodnych pojazdów promocyjnych w należytym stanie.
Wybór Renault Mégane cabriolet nie był przypadkowy: jej wszechstronność i niezawodność czyniły ją idealnym narzędziem pracy dla tych profesjonalistów dróg. Jej konfiguracja cabriolet zapewniała lepszą widoczność podczas interwencji i ułatwiała transport sprzętu awaryjnego. Ta wersja edycji 2005 pozostaje w pamięci jako edycja siódmego sukcesu Lance'a Armstronga, zanim jego zwycięstwa zostały unieważnione.
Dla widzów zgromadzonych na drogach Francji, te pojazdy MOTRIO często stanowiły ostatnie przejazdy przed przybyciem kolarzy, tworząc odczuwalne napięcie w tłumie. Ta bliskość do wydarzenia sportowego wyjaśnia częściowo przywiązanie kolekcjonerów do tych miniatur, które uchwyciły istotę Tour de France.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur Tour de France
Tego Renault Mégane MOTRIO naturalnie znajdzie swoje miejsce obok innych pojazdów Tour de France w dedykowanej kolekcji rowerowej. Harmonijnie współgra z samochodami śledzącymi, motorami żandarmerii i innymi pojazdami drużyn rowerowych, odtwarzając unikalną atmosferę Wielkiej Pętli.
Miłośnicy miniatur Renault również docenią włączenie tej sportowej wersji do swojego zestawu poświęconego francuskiej marce. Jej specjalna kolorystyka i konfiguracja cabriolet sprawiają, że stanowi oryginalny dodatek do bardziej klasycznych wersji Mégane 2.
Ten egzemplarz NOREV kieruje się przede wszystkim do wymagających kolekcjonerów, którzy poszukują miniatur narracyjnych, niosących historię i emocje. Limitowana edycja wynosząca 1000 egzemplarzy i załączone akcesoria rowerowe czynią go szczególnie pożądanym elementem kolekcji, świadczącym o pewnym momencie historii francuskiego sportu i motoryzacji.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów
































































































































