Renault Rodéo 5 beżowy i brązowy z 1982 roku

Renault Rodéo 5 beżowy i brązowy z 1982 roku

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault Rodéo 5 beżowy i brązowy z 1982 roku

Model samochodu Renault Rodéo 5 beżowy i brązowy z 1982 roku

20,00 €
NadwozieRoadstery
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1/43

Obudowa wyblakła i zużyta

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

2 sztuk dostępnych

Zamów dzisiaj

Otrzymasz między piątek 13 a poniedziałek 16 listopad

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Ta miniatura Renault Rodéo 5 z 1982 roku przenosi nas w fascynujący świat francuskich pojazdów rekreacyjnych lat 80-tych. Wiernie odtworzona w charakterystycznym beżowo-brązowym malowaniu, ta replika uchwyca istotę modelu, który wyznaczał swoją oryginalnością i unikalnym pozycjonowaniem na francuskim rynku motoryzacyjnym.

Prawdziwy świadek czasów, gdy francuska przemysł motoryzacyjny oswajał innowacje i kreatywność, ta miniatura Renault Rodéo 5 z pewnością zachwyci zarówno zapalonych kolekcjonerów, jak i miłośników nietypowych samochodów. Ten model kolekcjonerski reprezentuje mało znany, lecz fascynujący rozdział w historii Renault.

Cecha miniatury

  • Model: Rodéo 5
  • Marka: Renault
  • Rok: 1982
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Beżowy i brązowy
  • Ochronne pudełko w zestawie: Tak

Renault Rodéo: odważna koncepcja

Wprowadzony na rynek w 1970 roku i produkowany do 1987 roku, Renault Rodéo było oryginalną odpowiedzią francuskiej marki na potrzeby ucieczki i rekreacji w zmieniającym się społeczeństwie. Opierający się na technicznej platformie Renault 4, ten terenowy pojazd rekreacyjny wyróżniał się nadwoziem z włókna szklanego, demontowalnymi drzwiami oraz zdecydowanie awangardowym stylem.

Wersja z 1982 roku korzystała z najnowszych udoskonaleń modelu, w szczególności w zakresie silnika i wykończenia. Z silnikiem 4-cylindrowym o pojemności 1108 cm³, Rodéo 5 rozwijał moc 34 koni mechanicznych, co wystarczało na rekreacyjne trasy. Jego napęd na cztery koła czynił go pojazdem szczególnie przystosowanym do trudnych terenów i rekreacji na świeżym powietrzu.

Handlowy sukces Rodéo był skromny z około 57 000 wyprodukowanych egzemplarzy w całej swojej karierze, ale jego wpływ na wizerunek Renault był ogromny. Pokazywał on zdolność marki do wychodzenia poza utarte schematy oraz proponowania oryginalnych pojazdów, zapowiadając nadejście nowoczesnych SUV-ów.

Renault w latach 80-tych: innowacja i dywersyfikacja

Na początku lat 80-tych Renault przechodził okres intensywnej kreatywności pod kierunkiem Bernarda Hanona, a następnie Georgesa Besse. Marka z rombem starała się dywersyfikować swoją ofertę i zdobywać nowe segmenty rynku. Rodéo wpisywało się w tę strategię innowacyjności, obok innych odważnych modeli, takich jak Espace, który zrewolucjonizuje rynek vanów.

Ten czas to także złoty wiek Formuły 1 Renault, gdy silniki turbo dominowały międzynarodowe tor wyścigowe. Ta sportowa i technologiczna aura przenikała całą gamę modeli, nadając Renault opinii innowacyjności i wydajności. Francuska marka nie bała się eksperymentować, zarówno w sporcie motorowym, jak i w nietypowych kreacjach jak Rodéo.

Historia Renault, od jego założenia w 1898 roku przez Louisa Renault, świadczy o ciągłym pionierskim duchu. Od pierwszych zwycięstw w wyścigach po innowacje techniczne, takie jak silniki turbo, Renault zawsze potrafił łączyć francuską tradycję z technologiczną odwagą, czyniąc Rodéo doskonałym przykładem tej filozofii.

Gwiazda małego ekranu

Renault Rodéo przeżył nieoczekiwaną drugą młodość dzięki pojawieniu się w kilku francuskich produkcjach telewizyjnych i filmowych lat 80-tych. Jego charakterystyczna sylwetka i awangardowy styl szybko uczyniły go pojazdem z wyboru dla reżyserów pragnących uchwycić ducha wolności i ucieczki epoki.

Co zaskakujące, Rodéo stał się symbolem kreatywnego oporu wobec rosnącej standaryzacji przemysłu motoryzacyjnego. W dekadzie, w której narodzili się pierwsi ekologiczni aktywiści i poszukiwano alternatyw dla tradycyjnych środków transportu, ten mały francuski pojazd uosabiał pewien sposób myślenia o mobilności zrównoważonej i przyjaznej dla środowiska.

Najsmaczniejsza anegdota dotyczy z pewnością adoptowania Rodéo przez wielu paryskich artystów i intelektualistów, którzy widzieli w nim idealny antystatus symbol. W przeciwieństwie do luksusowych sedanów, posiadanie Rodéo świadczyło o wolnym duchu i pewnym luzie wobec norm społecznych, czyniąc ten nietypowy model prawdziwym socjologicznym fenomenem swojej epoki.

Ten wymiar kulturowy częściowo tłumaczy wyjątkowe przywiązanie, jakim wielu pasjonatów darzy ten model, przekształcając każdą miniaturę w mały kawałek francuskiej historii społecznej.

Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniatur

Ta miniatura Renault Rodéo 5 zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich samochodów miniaturowych. Doskonale wkomponowuje się w towarzystwie innych kultowych modeli produkcji francuskiej, szczególnie w kolekcji poświęconej samochodom miniaturowym Renault lub miniaturom z lat 80-tych.

Kolekcjonerzy pasjonujący się nietypowymi pojazdami znajdą w tym Rodéo idealne uzupełnienie kolekcji miniatur 4x4 lub lekkich pojazdów użytkowych. Jego względna rzadkość i unikalny charakter czynią go także wyjątkowym eksponatem dla miłośników autentycznych francuskich miniatur.

Poza doświadczonymi kolekcjonerami, ta miniatura zachwyci wszystkich miłośników francuskich samochodów i historii przemysłu. Stanowi cenny świadek czasów, gdy francuscy producenci wciąż odważali się na oryginalność, zwracając się zarówno do nostalgicznych fanów pojazdów retro, jak i amatorów rzadkich i autentycznych modeli.

Opinie klientów

Przeczytaj 528 opinii

Herve

11 listopad 2026

Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!

MOISSON

9 listopad 2026

Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.

coutelle jacques

9 listopad 2026

Jak mówiłem, to nie pierwszy raz i bez obaw, róbcie tak dalej

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele