Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Echelle 1/43ème
Le blister a été découpé afin de sortir le véhicule pour les photos (blister rescotché au carton )
Oto Renault Saviem SG 4 R 35 podnośnik koszowy EDF w wersji miniaturowej, ikoniczny pojazd użytkowy, który przez dekady zdominował ulice Francji. Ta wierna reprodukcja uchwyciła istotę pojazdu służb publicznych, który ucieleśniał modernizację Francji lat 70-80.
Ta miniatura jest doskonałym elementem dla kolekcjonerów, którzy pasjonują się francuskimi pojazdami użytkowymi i historią krajowych służb publicznych.
Renault Saviem SG 4 R 35 został opracowany w kontekście ekspansji francuskiej sieci elektrycznej lat 70. Wyposażony w podnośnik koszowy, ten pojazd odpowiadał na rosnące potrzeby EDF w zakresie utrzymania i rozszerzenia linii elektrycznych, zwłaszcza w miastach, gdzie dostęp do instalacji stawał się coraz bardziej złożony.
Ten ciężarówka wyróżniała się wytrzymałością i wszechstronnością. Hydrauliczna platforma pozwalała w bezpieczny sposób dotrzeć do linii średniego napięcia, podczas gdy podwozie Saviem zapewniało niezawodność w każdych warunkach terenowych. Jej funkcjonalny design odzwierciedlał pragmatyczne francuskie inżynierstwo tamtych czasów.
Komercyjny wpływ tego modelu był znaczny, EDF zamówiło setki egzemplarzy, aby wyposażyć swoje zespoły techniczne na całym terytorium Francji.
W czasie tworzenia SG 4 R 35, Saviem przechodził intensywny okres innowacji. Powstała w 1955 roku z fuzji Renault, Somua i Latil, marka zyskała status francuskiego lidera w kategorii pojazdów przemysłowych. Lata 70. to szczytowy okres Saviem, z modelami, które masowo wyposażają francuskie służby publiczne.
Historia Saviem zaczyna się w powojennej rzeczywistości, podążając za chęcią stworzenia francuskiego producenta zdolnego konkurować z europejskimi gigantami. Marka szybko rozwija uznaną ekspertyzę w zakresie pojazdów specjalistycznych i użytkowych, stając się zaufanym partnerem EDF, La Poste i lokalnych społeczności. Ta bliska współpraca z służbami publicznymi kształtuje tożsamość Saviem aż do jej integracji z grupą Renault Véhicules Industriels w 1978 roku.
Renault Saviem SG 4 R 35 podnośnik koszowy był dyskretnym, ale istotnym graczem w przekształceniu energetycznym Francji. W latach 70-tych Francja przyspiesza swój program elektryfikacji terenów wiejskich i modernizacji miast. Te pojazdy przemierzają terytorium, od Bretanii po Prowansję, uczestnicząc w tej cichej rewolucji.
Jedna z interesujących anegdot mówi, że jedna z tych ciężarówek, uwięziona przez śnieg w Sabaudii w 1978 roku, przywróciła prąd w izolowanej wiosce podczas świąt Bożego Narodzenia. Ekipa techniczna, używając platformy jako punktu obserwacyjnego, udała się zlokalizować awarię na linii wysokiego napięcia, która była niewidoczna z ziemi.
Te pojazdy ucieleśniały również pewien rodzaj francuskiej usługi publicznej: skutecznej, dostępnej na całym obszarze i symbolizującej równość dostępu do podstawowych usług. Ich pomarańczowo-niebieska sylwetka, która stała się znana na francuskich ulicach, reprezentowała nowoczesność i postęp technologiczny.
Do dziś niektóre z tych odrestaurowanych pojazdów biorą udział w zlotach starych pojazdów, świadcząc o nostalgicznym przywiązaniu, jakie wzbudzają wśród tych, którzy mieli z nimi do czynienia.
Ta miniatura Renault Saviem zajmuje naturalne miejsce obok innych ikonicznych francuskich pojazdów użytkowych. Doskonale harmonizuje z miniaturkami Saviem z kolekcji, tworząc spójną całość poświęconą tej legendarniej marce transportowej we Francji.
Kolekcjonerzy pasjonujący się pojazdami służb publicznych znajdą w niej idealne uzupełnienie swoich miniatur EDF, GDF czy PTT. Ten element świetnie wpisuje się również w kolekcję tematyczną poświęconą francuskim ciężarówkom lub pojazdom z lat 70.
Przeznaczona dla wytrawnych kolekcjonerów i pasjonatów francuskiej historii przemysłowej, ta miniatura szczególnie zadowoli miłośników pojazdów technicznych oraz tych interesujących się ewolucją francuskich służb publicznych. Jej rzadkość czyni ją poszukiwanym elementem, który wzbogaci każdą kolekcję poświęconą francuskiemu dziedzictwu motoryzacyjnemu użytkowemu.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
H D
7 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën typ HZ szaro-żółty pas z 1963 r. - 850 kg, serwis wyścigowy CIBIE
20,00 €
Delage D8SS Fernandez i Darrin żółto-czarne z 1932 roku
25,00 €
Packard V12 LeBaron ciemno czerwony/bordowy z 1934 roku (amerykański samochód)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur i Marchand brązowy z 1939r
25,00 €
Minerva AL niebieska z 1930 roku
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible