


Modeliki Samochodów Renault Sovam czerwony
Renault Sovam czerwony
Skala: 1/43

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Renault Sovam rouge - Miniature automobile 1/43
Cette miniature Renault Sovam rouge représente l'un des modèles les plus confidentiels et passionnants de l'histoire automobile française. Reproduite à l'échelle 1/43, cette pièce de collection capture parfaitement l'essence de ce coupé sportif méconnu qui marqua une époque particulière de l'industrie automobile hexagonale.
Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'automobiles françaises rares, cette miniature témoigne d'une collaboration unique entre Renault et la société Sovam, incarnant l'audace et l'innovation des années 1960-1970.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Sovam
- Marque : Renault
- Année : 1965-1975
- Échelle : 1/43
- Couleur : Rouge
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : un coupé d'exception
La Renault Sovam naît dans les années 1960 d'une collaboration entre la Régie Renault et la société Sovam (Société des Véhicules Automobiles de Parthenay). Ce projet ambitieux visait à créer un coupé sportif français capable de rivaliser avec les productions italiennes de l'époque, notamment les créations de Bertone ou Pininfarina.
Basée sur la mécanique Renault R8 Gordini, la Sovam se distinguait par sa carrosserie en polyester, matériau innovant pour l'époque, qui permettait une production artisanale flexible. Son design élégant, ses lignes tendues et sa silhouette racée en faisaient un objet de désir pour les amateurs de voitures sportives françaises.
Produite à seulement quelques centaines d'exemplaires, cette automobile représentait le savoir-faire français en matière de carrosserie sportive, offrant des performances honorables grâce à son moteur 4 cylindres de 1108 cm³ développant 95 chevaux.
Renault dans les années 1960 : innovation et diversification
Au milieu des années 1960, Renault traverse une période d'expansion et d'innovation remarquable. La Régie nationale, dirigée par Pierre Dreyfus, multiplie les projets audacieux et les collaborations externes pour enrichir sa gamme et conquérir de nouveaux segments de marché.
Cette époque voit naître des modèles emblématiques comme la Renault 4L révolutionnaire, mais aussi des projets plus confidentiels comme la collaboration avec Sovam. Renault cherche alors à démontrer sa capacité à produire des véhicules sportifs et élégants, au-delà de ses modèles populaires qui ont fait son succès.
L'entreprise française n'hésite pas à explorer de nouvelles voies, que ce soit dans les voitures de course avec les Alpine-Renault ou dans des projets plus expérimentaux comme cette Sovam qui témoigne de l'effervescence créative de la marque au losange.
Une aventure industrielle méconnue
L'histoire de la Renault Sovam illustre parfaitement les ambitions et les défis de l'industrie automobile française des années 1960. Cette collaboration entre un grand constructeur national et un carrossier artisanal révèle une époque où l'innovation primait sur la rentabilité immédiate.
La société Sovam, implantée à Parthenay dans les Deux-Sèvres, représentait l'expertise française en matière de carrosserie sur mesure. Dirigée par des passionnés, elle attirait l'attention de Renault par sa capacité à créer des formes inédites et à maîtriser les nouveaux matériaux composites. Cette association symbolisait la volonté de la France de rivaliser avec l'Italie dans le domaine du design automobile.
Malheureusement, cette aventure industrielle prend fin prématurément en raison des difficultés économiques et des changements stratégiques de Renault. Les quelques centaines d'exemplaires produits deviennent rapidement des pièces de collection, témoins d'une époque où l'audace créative l'emportait sur les considérations purement commerciales.
Aujourd'hui, retrouver une Sovam authentique relève du miracle pour les collectionneurs. Ces véhicules, dispersés aux quatre vents, incarnent l'âme créative de l'automobile française et rappellent que notre industrie nationale a su, pendant quelques années, rivaliser avec les plus grands noms du design automobile mondial.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature Renault Sovam rouge trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles français emblématiques. Elle s'harmonise parfaitement avec les miniatures Renault de la même époque, notamment les modèles sportifs comme les Alpine-Renault ou les versions Gordini.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles françaises apprécieront particulièrement cette pièce rare qui complète idéalement une collection dédiée aux voitures des années 1960. Elle dialogue magnifiquement avec les autres coupés miniatures de la collection, créant un ensemble cohérent autour du design automobile français.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs chevronnés qu'aux passionnés d'histoire automobile française. Elle constitue une pièce de conversation exceptionnelle, permettant d'évoquer une période méconnue mais fascinante de notre patrimoine industriel, où créativité et audace guidaient encore les choix des constructeurs automobiles.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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