Biała i zielona Renault Spider ANTARGAZ z Tour de France 2003

Biała i zielona Renault Spider ANTARGAZ z Tour de France 2003

15,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Biała i zielona Renault Spider ANTARGAZ z Tour de France 2003

Voiture miniature Biała i zielona Renault Spider ANTARGAZ z Tour de France 2003

15,00 €

Echelle: 1/43ème

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre vendredi 23 et lundi 26 octobre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Renault Spider ANTARGAZ z Tour de France 2003 to jedna z najbardziej ikonicznych miniatur francuskiej karawany reklamowej. To wierne odwzorowanie doskonale oddaje festywny i kolorowy duch pojazdów towarzyszących Wielkiej Pętli, z charakterystycznym białym i zielonym malowaniem w kolorach Antargaz.

Ta miniatura staje się naturalnie niezbędnym elementem kolekcji dla wszystkich pasjonatów Tour de France i francuskich pojazdów reklamowych. Świadczy o epoce, w której Spider doskonale odzwierciedlał sportowy i nowoczesny wizerunek Renault.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Renault Spider ANTARGAZ Tour de France
  • Marka: Renault
  • Rok: 2003
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały i zielony
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

Oryginalny model: sportowy wyjątkowiec

Renault Spider została zaprezentowana w 1996 roku jako technologiczny i estetyczny manifest marki z rombem. Została stworzona, aby celebrować sportowe osiągnięcia Renault w Formule 1, a ten dwuosobowy roadster wyróżniał się chwiejnym podwoziem aluminiowym i nadwoziem z materiałów kompozytowych, co było niezwykłą innowacją jak na tamte czasy.

Wyposażona w silnik 2.0 16V o mocy 150 koni mechanicznych z Clio Williams, Spider oferowała czyste doznania z jazdy dzięki swojej lekkości wynoszącej zaledwie 930 kg. Jej radykalny design, bez dachu i okien bocznych w wersji początkowej, czynił ją mobilnym laboratorium technologii Renault Sport.

Wyprodukowano zaledwie 1725 egzemplarzy, co sprawiło, że Spider szybko zyskała uznanie wśród purystów jako ikona kolekcjonerska, reprezentująca francuską jakość w dziedzinie ekskluzywnych samochodów sportowych.

Renault w 2003 roku: odrodzenie i innowacje

W 2003 roku Renault przechodziło okres twórczej odnowy pod kierunkiem Patricka le Quémenta w dziedzinie designu oraz Carlosa Ghosna na stanowisku dyrektora generalnego. Marka właśnie wprowadziła model Mégane II i przygotowywała się do wprowadzenia rewolucyjnych modeli, takich jak Scénic II i Espace IV.

Rok ten oznaczał również triumfalny powrót Renault do Formuły 1 jako dostawcy silników, w tym do zespołu, który w następnych latach miał stać się mistrzem świata. Obecność Spidera na Tour de France 2003 idealnie wpisywała się w tę strategię komunikacji skoncentrowaną na sportowości i innowacjach technologicznych, istotnych wartościach marki od jej założenia w 1898 roku przez Louisa Renault.

Francuska ambasadorka na drogach Touru

Renault Spider ANTARGAZ z Tour de France 2003 zajmowała szczególne miejsce w karawanie reklamowej. W przeciwieństwie do pojazdów użytkowych zwykle wykorzystywanych w działaniach marketingowych, wybór sportowego modelu świadczył o chęci Antargaz do związania się z premium wizerunkiem Renault.

Ta edycja Tour de France 2003 była naznaczona zwycięstwem Lance'a Armstronga, ale także szczególnie spektakularną karawaną reklamową. Spider, ze swoją rozpoznawalną sylwetką, przyciągała wszystkie spojrzenia na drogach Francji, tworząc wyraźny kontrast z tradycyjnymi pojazdami ciężarowymi karawany.

Widzowie długo pamiętali o przejeździe tego francuskiego sportowca w kolorach Antargaz, który doskonale reprezentował ducha radości i wydajności Tour de France. Jej obecność była świadectwem złotej ery partnerstw między producentami samochodów a wielkimi markami francuskimi w ramach Wielkiej Pętli.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

Tego Renault Spider ANTARGAZ naturalnie zajmuje miejsce obok innych pojazdów z Tour de France oraz miniatur Renault w twojej kolekcji. Doskonale harmonizuje z innymi francuskimi pojazdami reklamowymi z tego samego okresu.

Kolekcjonerzy docenią jej obecność obok innych francuskich roadsterów lub pojazdów z lat 2000. Ta miniatura skierowana jest szczególnie do pasjonatów kolarstwa, kolekcjonerów francuskich samochodów oraz miłośników ekskluzywnych sportowych, którzy chcą wzbogacić swoją kolekcję o autentyczny model pełen historii.

Avis clients

Lire les 494 avis

DRONEAU

19 octobre 2026

Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ

RAYMOND Thierry

16 octobre 2026

Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires