Modeliki Samochodów Renault Sport Clio V6 II żółto-czarny numer 4 - Trophy 2003 (prostokątny zestaw pudełkowy)
Skala 1/43:
Kierowca: A. Beltoise
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Renault Sport Clio V6 II Trophy 2003 - Une légende en miniature
Cette miniature exceptionnelle de la Renault Sport Clio V6 II dans sa livrée Trophy 2003 jaune et noire arbore fièrement le numéro 4 d'Anthony Beltoise. Reproduite à l'échelle 1/43ème avec un souci du détail remarquable, cette pièce de collection capture toute l'essence de cette voiture de course mythique qui a marqué l'histoire du sport automobile français.
Présentée dans un élégant coffret rectangulaire, cette miniature s'impose comme un incontournable pour tout passionné de Renault Sport et des compétitions automobiles. Elle témoigne de l'excellence technique et du savoir-faire de la marque au losange dans l'univers de la course.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault Sport Clio V6 II Trophy
- Marque : Renault Sport
- Année : 2003
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune et noire
- Numéro : 4 (Anthony Beltoise)
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Clio V6 Trophy, un monstre de circuit
Lancée en 2003, la Renault Sport Clio V6 Trophy représentait l'aboutissement de l'ingénierie française en matière de voiture de course monotype. Développée spécifiquement pour le championnat éponyme, cette version encore plus radicale de la Clio V6 bénéficiait de modifications techniques substantielles par rapport à sa cousine de route.
Dotée d'un moteur V6 3.0 litres développant environ 300 chevaux, cette machine de guerre affichait des performances époustouflantes sur circuit. Son châssis allégé et rigidifié, ses suspensions spécifiquement étudiées et son aérodynamisme optimisé en faisaient un redoutable prédateur sur l'asphalte. La Trophy incarnait parfaitement la philosophie Renault Sport : performance pure et plaisir de conduite à l'état brut.
Le championnat Trophy a connu un succès retentissant, attirant de nombreux pilotes professionnels et gentlemen drivers. Cette série ultra-compétitive a contribué à forger la réputation sportive de Renault et à démontrer le savoir-faire technique de la marque française dans l'univers de la course automobile.
Renault Sport, l'excellence française
En 2003, Renault Sport occupait déjà une position de référence dans le monde du sport automobile français. La division sportive de la marque au losange avait su développer une expertise reconnue tant en Formule 1 qu'en courses de voitures de tourisme, s'appuyant sur des décennies d'expérience en compétition.
L'histoire de Renault en sport automobile remonte aux années 1900, mais c'est véritablement dans les années 1970 et 1980 que la marque s'impose comme un acteur majeur. Des succès en Formule 1 avec le moteur turbo révolutionnaire aux victoires en rallye avec la mythique R5 Turbo, Renault a toujours su innover et repousser les limites techniques. Cette culture de la performance s'est naturellement transmise à Renault Sport, créé pour démocratiser cette expertise auprès des passionnés.
Anthony Beltoise, héritage et talent
Le numéro 4 porté par cette miniature fait référence à Anthony Beltoise, pilote français qui a marqué le championnat Clio V6 Trophy de son empreinte. Fils du légendaire Jean-Pierre Beltoise, champion de France de Formule 3 et vainqueur du Grand Prix de Monaco 1972, Anthony portait sur ses épaules un héritage automobile exceptionnel.
Évoluant dans l'ombre de son illustre père, Anthony Beltoise a su se forger sa propre identité dans l'univers de la course. Le championnat Clio V6 Trophy lui offrait l'opportunité de démontrer son talent sur des machines égales, où seule la puissance du pilote faisait la différence. Sa participation à cette série témoignait de l'attractivité du championnat, capable d'attirer des noms prestigieux du sport automobile français.
Cette Clio V6 Trophy numéro 4 symbolise ainsi la transmission générationnelle de la passion automobile française. Elle incarne cette époque bénie où les constructeurs français osaient encore créer des machines de course spectaculaires, accessibles aux pilotes privés tout en conservant un niveau de performance exceptionnel.
La livrée jaune et noire, particulièrement photogénique, permettait à cette Clio de se démarquer dans le peloton coloré du Trophy. Ces couleurs vives reflétaient parfaitement l'esprit festif et spectaculaire de cette série qui a su captiver les foules sur les circuits français et européens.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault Sport Clio V6 II Trophy trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux sportives françaises. Elle s'inscrit parfaitement aux côtés d'autres miniatures Renault emblématiques, créant un ensemble cohérent célébrant l'excellence technique tricolore.
Les collectionneurs passionnés de Formule 1 apprécieront cette incursion dans l'univers des voitures de course monotypes. Cette miniature dialogue harmonieusement avec les voitures françaises de différentes époques, témoignant de l'évolution constante de l'industrie automobile hexagonale.
Pour les amateurs de véhicules des années 2000, cette Clio Trophy constitue un témoignage authentique de cette période faste où les constructeurs français multipliaient les modèles sportifs audacieux. Elle trouve également sa place aux côtés d'autres Alpine Renault ou des sportives de prestige, créant un panorama complet de l'excellence automobile française. Cette pièce d'exception séduira autant les collectionneurs confirmés que les passionnés désireux de célébrer cette page glorieuse du sport automobile tricolore.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
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