Modeliki Samochodów Renault Turbo RE20/23 żółto-biały z numerem 16 z 1980 roku (Formuła 1)
Skala 1/43
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Introduction
La Renault Turbo RE20/23 jaune et blanche numéro 16 de 1980 représente un tournant décisif dans l'histoire de la Formule 1. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'essence révolutionnaire de cette monoplace française qui a bouleversé les codes du sport automobile. Avec sa livrée iconique aux couleurs de Renault Sport et son moteur turbocompressé novateur, cette reproduction fidèle séduira autant les passionnés de Formule 1 que les collectionneurs de modèles réduits français d'exception.
Caractéristiques techniques
- Échelle : 1/43ème
- Livrée : Jaune et blanche Renault Sport
- Numéro de course : 16
- Année : 1980
- Reproduction fidèle du châssis et de l'aérodynamisme
- Détails authentiques de la motorisation turbo
- Finitions soignées respectant les spécifications d'époque
Histoire du modèle
La RE20/23 marque l'entrée fracassante de Renault dans l'ère du turbo en Formule 1. Développée par l'équipe dirigée par Gérard Larrousse, cette monoplace française défie les géants britanniques avec son moteur V6 1.5 litre turbocompressé, une technologie alors révolutionnaire face aux moteurs atmosphériques traditionnels. Le châssis, conçu par Maurice Philippe, privilégie l'efficacité aérodynamique avec ses lignes épurées caractéristiques des années 80.
La saison 1980 constitue une année charnière où Renault peaufine sa technologie turbo. Malgré des problèmes de fiabilité récurrents, la RE20/23 démontre un potentiel exceptionnel, préfigurant la domination française à venir. Cette période d'apprentissage forge l'identité technique de Renault Sport et pose les bases des futurs succès en Grand Prix.
Anecdote
Une anecdote mémorable de la RE20/23 concerne le Grand Prix de France 1980 à Paul Ricard. Jean-Pierre Jabouille, au volant de la numéro 16, mène brillamment la course devant son public. Malheureusement, à quelques tours de l'arrivée, une panne de turbo l'oblige à l'abandon sous les sifflets déçus des spectateurs français. Cette mésaventure illustre parfaitement le paradoxe Renault de l'époque : une vitesse de pointe impressionnante mais une fiabilité encore défaillante.
Les mécaniciens de l'époque surnommaient affectueusement ces monoplaces les "théières jaunes" en référence à leur couleur distinctive et aux panaches de vapeur qui s'échappaient parfois du système de refroidissement du turbo. Cette particularité technique, loin d'être anecdotique, témoigne des défis technologiques considérables que représentait la maîtrise de la suralimentation en compétition automobile.
Collection
Cette Renault RE20/23 s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux années 1980 automobiles ou aux pionniers du turbo en Formule 1. Elle dialogue harmonieusement avec les autres monoplaces de l'époque comme les Ferrari 126C ou les Brabham BMW, créant un ensemble cohérent illustrant cette décennie de mutations technologiques. Pour les amateurs de sport automobile français, elle constitue un témoignage indispensable de l'audace et de l'innovation de nos constructeurs nationaux face à la concurrence internationale.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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