Renault Velsatis jest jedną z najbardziej ambitnych prób marki w rombie, aby zaistnieć w segmencie premium na początku lat 2000. Ta miniatura NOREV w skali 1/43 wiernie oddaje śmiałe linie tego nietypowego sedana, w wersji 3.5 V6 Privilège w metalicznym niebieskim kolorze.
Prawdziwy element kolekcjonerski dla pasjonatów francuskich samochodów, ta wierna reprodukcja świadczy o epoce, w której Renault odważyło się kwestionować ustalone zasady luksusu motoryzacyjnego. Jej prostokątne pudełko doskonale chroni tę miniaturę, która naturalnie znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej miniaturom Renault.
Charakterystyka miniatury
- Model: Renault Velsatis 3.5 V6 Privilège
- Marka: Renault
- Rok: 2002-2009
- Skala: 1/43
- Producent: NOREV
- Kolor: Niebieski metaliczny
- W zestawie osłona: Tak (prostokątne pudełko N°18)
Model oryginalny: wyjątkowy sedan
Wprowadzony na rynek w 2002 roku, Renault Velsatis stanowi zwrot w historii francuskiej marki. Zaprojektowany w celu konkurowania z BMW serii 5 i Mercedesami klasy E, ten innowacyjny sedan przyjmuje zdecydowanie awangardowy design autorstwa Patricka le Quément. Jego sylwetka podwyższonego minivana, płynne linie i hojne proporcje czynią go pojazdem natychmiast rozpoznawalnym.
Silnik 3.5 V6 rozwijający 245 koni mechanicznych umieszcza tę wersję Privilège na szczycie gamy Velsatis. Ta jednostka napędowa pochodzenia Nissan oferuje znakomite osiągi, osiągając 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy, jednocześnie zachowując poziom wyrafinowania godny europejskich sedanów premium. Przestronne i luksusowo wyposażone wnętrze świadczy o ambicjach Renault w segmencie premium.
Pomimo swoich niewątpliwych zalet i innowacji technologicznych, takich jak bezdotykowa karta, Velsatis miał trudności z przekonaniem publiczności, będąc ofiarą zbyt awangardowego designu jak na tamte czasy. Produkcję zakończono w 2009 roku po zaledwie 56 000 egzemplarzy, co sprawia, że ten nietypowy sedan stał się modelem poszukiwanym przez kolekcjonerów.
Renault na początku lat 2000
W momencie wprowadzenia Velsatis, Renault przechodzi przez okres twórczego ożywienia pod kierownictwem dyrektora designu Patricka le Quémenta. Sojusz z Nissantem, zawarty w 1999 roku, otworzył nowe perspektywy technologiczne i umożliwił francuskiej marce dostęp do wydajnych jednostek napędowych, takich jak V6 3.5 litra, który napędza tę wersję Privilège.
Ten okres oznacza również szczyt strategii podnoszenia jakości zainicjowanej w latach 90. Czerpiąc siłę z sukcesu modelu Espace i Safrane, Renault dąży do trwałego umocnienia się w segmencie premium. Velsatis wpisuje się w tę strategię obok Avantime, innego odważnego, ale trudnego w sprzedaży modelu z tego okresu.
Dziedzictwo tego czasu jest odczuwalne do dziś w DNA designu Renault, chociaż marka od tego czasu skupiła swoją strategię na bardziej dostępnych segmentach. Te nietypowe modele, jak Velsatis, świadczą o kreatywnej odwadze, która obecnie cieszy kolekcjonerów francuskich miniatur.
Niezrozumiany sedan
Historia Velsatis doskonale ilustruje rozbieżność, która może istnieć między innowacją motoryzacyjną a akceptacją publiczności. Podczas swojej prezentacji na Salonie Samochodowym w Genewie w 2001 roku, ten sedan już budził kontrowersje swoim nietypowym designem łączącym kody minivana z tradycyjnym sedanem.
Sam fakt nazwy "Velsatis" świadczy o ambicjach Renault: skrót od "Vel Satis", co oznacza "wystarczająco szybki" po łacinie, nawiązuje do filozofii samochodu stawiającego na komfort i przestrzeń kosztem czystych osiągów. To podejście kontrastuje z niemieckimi kanonami segmentu, które tradycyjnie preferują sportowość.
Przyjęcie krytyki ujawnia opory rynku wobec tej nietypowej propozycji. Prasa motoryzacyjna chwali innowacje techniczne, takie jak automatyczna klimatyzacja Tri-Zone czy system rozrywkowy Carminat, ale zastanawia się nad komercyjną zasadnością takiego designu. Publiczność francuska, przyzwyczajona do odważnych decyzji Renault, pozostaje sceptyczna.
Paradoksalnie, ta komercyjna niezrozumiałość sprawia dziś, że Velsatis cieszy się uznaniem wśród kolekcjonerów. Reprezentując czas, kiedy francuscy producenci jeszcze śmieli oferować alternatywy dla niemieckich referencji, stanowi fragment historii francuskiej motoryzacji, która już minęła, co czyni tę miniaturę NOREV jeszcze bardziej cenną.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Renault Velsatis NOREV zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich miniatur w skali 1/43. Reprezentując kreatywną odwagę Renault na początku lat 2000, doskonale uzupełnia kolekcję poświęconą modelom lat 2000 lub nietypowym francuskim sedanom.
Kolekcjonerzy docenią jej uzupełniającą rolę obok innych ikonicznych modeli Renault z tego okresu, takich jak Avantime czy Laguna II, które również są dostępne w skali 1/43. Jej staranne wykończenie i metaliczny niebieski kolor czynią ją wyjątkowym elementem dla miłośników miniatur NOREV, znanych z wierności oryginalnym modelom.
Ta miniatura skierowana jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i pasjonatów francuskich samochodów pragnących zachować pamięć o tych odważnych modelach. W tematycznej kolekcji poświęconej sedanom lub francuskim innowacjom motoryzacyjnym, świadczy o epoce, w której przemysł motoryzacyjny nie bał się łamać ustalonych zasad.
