


Modeliki Samochodów Biała Simca 1000 z 1967 roku
Seria limitowana 1000 sztuk

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Simca 1000 blanche de 1967 - Miniature de collection
La Simca 1000 blanche de 1967 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'industrie automobile française des années 60. Cette miniature fidèlement reproduite capture toute l'essence de cette berline compacte qui a marqué son époque par son design novateur et sa motorisation arrière révolutionnaire pour Simca.
Cette pièce de collection, produite en série limitée à 1000 exemplaires, constitue un témoignage précieux de l'âge d'or de l'automobile française. Chaque détail a été soigneusement reproduit pour offrir aux collectionneurs une représentation authentique de ce modèle historique qui a contribué au succès commercial de Simca dans les années 1960-1970.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Simca 1000
- Marque : Simca
- Année : 1967
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche
- Boîtier de protection inclus : Oui
Histoire du modèle Simca 1000
Lancée en 1961, la Simca 1000 naît de la volonté de Henri Théodore Pigozzi de proposer une alternative française aux petites berlines européennes en plein essor. Développée sous la direction technique de Carlo Abarth, cette voiture révolutionna l'approche de Simca en adoptant une architecture à moteur arrière, une première pour le constructeur français.
Le modèle se distinguait par sa carrosserie trois volumes particulièrement équilibrée, offrant un habitacle spacieux malgré ses dimensions compactes. Son moteur 4 cylindres de 944 cm³ développait initialement 35 chevaux, permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 125 km/h. La version de 1967 bénéficiait déjà des améliorations apportées au fil des années, notamment au niveau de la puissance et du confort.
Avec plus de 1,6 million d'exemplaires produits jusqu'en 1978, la Simca 1000 connut un succès commercial remarquable, s'imposant comme l'une des voitures françaises les plus vendues de sa génération. Elle contribua significativement à démocratiser l'automobile en France durant les Trente Glorieuses.
L'héritage de la marque Simca
En 1967, Simca traversait une période de croissance exceptionnelle sous l'égide du groupe Chrysler, qui avait pris le contrôle de la marque en 1963. Cette époque marque l'apogée de Simca en tant que constructeur indépendant français, avant son intégration progressive dans l'empire industriel américain.
Fondée en 1934 par Henri Théodore Pigozzi, Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) s'était initialement spécialisée dans l'assemblage de Fiat sous licence. La marque développa progressivement ses propres modèles, culminant avec le succès de la Simca Aronde dans les années 50, puis de la 1000 dans les années 60. Cette période faste positionna Simca comme l'un des acteurs majeurs de l'industrie automobile française, aux côtés de Renault et Citroën.
Une star du petit écran
La Simca 1000 ne se contenta pas de conquérir les routes françaises, elle devint également une véritable vedette du petit écran. Dans les années 70, elle apparut régulièrement dans de nombreuses séries télévisées et films français, incarnant parfaitement l'automobile populaire de l'époque.
L'une des anecdotes les plus marquantes concerne sa présence dans le film culte "Le Corniaud" de Gérard Oury en 1965, où plusieurs Simca 1000 apparaissent aux côtés de la célèbre Cadillac Eldorado. Cette exposition cinématographique contribua significativement à forger l'image populaire de la voiture.
Plus surprenant encore, la Simca 1000 fut également adoptée par de nombreux services de police municipaux français dans les années 60-70, grâce à sa fiabilité et son coût d'entretien réduit. Sa livrée blanche, comme celle de cette miniature, était d'ailleurs très répandue dans les flottes officielles de l'époque.
Cette polyvalence d'usage, de la voiture familiale au véhicule de service, témoigne de l'adaptabilité remarquable de ce modèle qui sut répondre aux besoins variés d'une société française en pleine transformation sociale et économique.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Simca 1000 blanche de 1967 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 1960. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de cette décennie dorée, comme les Simca 1100 ou les Peugeot 204.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles vintage apprécieront particulièrement cette pièce pour sa rareté et son authenticité historique. Elle constitue également un excellent point de départ pour une collection thématique axée sur les berlines françaises ou les modèles des années classiques 1950-1979.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs chevronnés que les néophytes désireux de redécouvrir l'histoire automobile française. Sa finition soignée et son statut de série limitée en font un investissement de choix pour enrichir toute collection de miniatures de qualité, témoignant d'une époque où l'industrie automobile française rayonnait sur les marchés européens.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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