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Même marque : Simca
Même origine : française






Modeliki Samochodów Simca 1100 TI pomarańczowo-czerwony
Skala 1/43

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Découvrez cette magnifique reproduction en miniature de la Simca 1100 TI dans sa teinte rouge orangée si caractéristique des années 1970. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette berline compacte qui a marqué l'histoire automobile française.
Cette Simca 1100 TI miniature constitue un ajout précieux pour tout collectionneur passionné d'automobiles françaises, représentant fidèlement l'un des modèles les plus populaires de la marque au losange.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Simca 1100 TI
- Marque : Simca
- Année : 1970-1982
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge orangée
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
Lancée en 1967, la Simca 1100 révolutionne le segment des berlines compactes avec sa conception avant-gardiste. Cette automobile adopte une architecture à traction avant avec un moteur transversal, une configuration innovante pour l'époque qui optimise l'habitabilité tout en conservant des dimensions extérieures compactes.
La version TI (Tourisme International) représente la déclinaison la plus sportive de la gamme, équipée d'un moteur 1,3 litre développant 82 chevaux. Cette motorisation confère à la 1100 TI des performances remarquables pour l'époque, avec une vitesse de pointe de 165 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes.
Le succès commercial de la Simca 1100 fut considérable, avec plus de 2,2 millions d'exemplaires produits jusqu'en 1982. Elle s'impose rapidement comme l'une des voitures françaises les plus appréciées de sa génération, séduisant par sa polyvalence et sa modernité.
Description de la marque
Au moment du lancement de la 1100, Simca traverse une période charnière de son histoire. Rachetée par Chrysler en 1963, la marque française bénéficie des technologies américaines tout en conservant son identité européenne. Cette collaboration permet à Simca de développer des modèles innovants comme la 1100, qui intègre des solutions techniques avant-gardistes.
Fondée en 1934 par Henri Théodore Pigozzi, la Società Italiana Meccanica di Castellanza (SIMCA) s'établit rapidement comme un constructeur automobile majeur en France. L'entreprise connaît ses heures de gloire dans les années 1960 et 1970, période durant laquelle elle propose des modèles emblématiques comme l'Aronde, la 1000 et bien sûr la 1100.
Anecdote du véhicule réel
La Simca 1100 possède une histoire fascinante liée à l'espionnage industriel des années 1960. Le projet "C6", nom de code de la future 1100, fait l'objet d'une surveillance discrète de la part des concurrents européens. Renault, notamment, tente de percer les secrets de cette nouvelle architecture révolutionnaire.
Une anecdote savoureuse raconte qu'en 1966, des ingénieurs de la Régie Renault se déguisent en ouvriers pour tenter de photographier les prototypes de la 1100 lors des essais sur le circuit de Montlhéry. Cette opération clandestine témoigne de l'intérêt suscité par les innovations techniques de Simca.
La couleur rouge orangée de cette miniature évoque également une époque particulière : celle des années 1970 psychédéliques où les constructeurs osent des teintes audacieuses. Cette couleur, baptisée "Rouge Grenade" dans le catalogue Simca, devient rapidement l'une des livrées les plus demandées, reflétant l'optimisme et la créativité de cette décennie.
La Simca 1100 TI marque aussi l'histoire du sport automobile français. Plusieurs exemplaires participent aux rallyes européens, notamment le Rallye Monte-Carlo, où elles se distinguent par leur fiabilité et leur agilité sur les routes sinueuses des Alpes.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Simca 1100 TI miniature s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux Simca 1000 et 1100. Elle complète idéalement d'autres modèles de la gamme comme la 1100 LS ou la version break, permettant de reconstituer l'ensemble de cette lignée emblématique.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles françaises apprécieront de l'associer à d'autres miniatures de l'époque, notamment les modèles Peugeot 204 et 304, ou encore les Citroën GS, créant ainsi un véritable panorama du patrimoine automobile français au 1/43ème.
Cette miniature séduira aussi bien les collectionneurs confirmés que les amateurs découvrant l'univers des automobiles miniatures. Elle constitue un témoignage précieux de l'ingéniosité française en matière automobile, capturant l'esprit novateur qui caractérisait Simca durant cette période faste de son histoire.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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