DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
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ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Cette miniature de la Simca 1200S coupé bordeaux de 1967 représente l'un des modèles les plus élégants de la production automobile française des années 60. Avec sa robe bordeaux caractéristique et ses lignes sportives, cette reproduction fidèle capture toute l'essence de ce coupé mythique qui a marqué son époque.
Véritable objet de collection destiné aux passionnés d'automobiles françaises, cette miniature s'inscrit parfaitement dans l'univers des voitures de prestige des années 1960, période dorée de l'industrie automobile hexagonale.
La Simca 1200S naît en 1967 dans un contexte particulièrement favorable pour l'automobile française. Simca, alors filiale de Chrysler, cherche à se positionner sur le segment des coupés sportifs accessibles. Ce modèle s'inspire directement de la berline Simca 1000, mais adopte une carrosserie entièrement redessinée par le designer italien Bertone.
Dotée d'un moteur 4 cylindres de 1204 cm³ développant 82 chevaux, la 1200S offrait des performances remarquables pour l'époque. Ses lignes fluides et élégantes, son toit ouvrant en toile et son habitacle soigné en faisaient un modèle particulièrement séduisant pour une clientèle jeune et dynamique.
Malgré ses qualités indéniables, la 1200S n'a connu qu'une carrière relativement brève, la production s'arrêtant en 1971. Cette rareté relative contribue aujourd'hui à son statut de collection recherchée parmi les amateurs de voitures françaises des années 60.
En 1967, Simca traverse une période charnière de son histoire. Rachetée par Chrysler en 1963, la marque française bénéficie désormais de capitaux américains tout en conservant son identité européenne. Cette alliance permet à Simca de développer des modèles innovants comme la 1200S, fruit d'une collaboration entre l'ingénierie française et le design italien.
Fondée en 1934 par Henri Théodore Pigozzi, Simca s'était d'abord illustrée par ses accords avec Fiat avant de voler de ses propres ailes. Dans les années 60, la marque connaît un âge d'or avec des modèles populaires comme la 1000 et des créations plus confidentielles comme la 1200S. Cette diversification témoigne de l'ambition de Simca de couvrir tous les segments du marché automobile français.
La Simca 1200S bordeaux a eu sa petite heure de gloire dans le cinéma français des années 70. Plusieurs réalisateurs de la Nouvelle Vague l'ont choisie pour incarner l'esprit de liberté et de modernité de leurs héros. Sa couleur bordeaux, particulièrement photogénique, en faisait un choix de prédilection pour les scènes romantiques sur les routes de campagne.
Une anecdote savoureuse raconte qu'un collectionneur parisien des années 80 cherchait désespérément une 1200S bordeaux après avoir vu le film "Un homme et une femme" de Claude Lelouch. Bien que la voiture du film ne soit pas une Simca, la ressemblance était suffisante pour déclencher chez lui une passion dévorante pour ce modèle. Il finit par en acquérir trois exemplaires, dont un qu'il ne conduisait jamais, le réservant uniquement aux balades dominicales.
Cette histoire illustre parfaitement l'aura particulière de la 1200S, voiture qui évoque immédiatement les années yéyé et l'insouciance des Trente Glorieuses. Son design intemporel continue de séduire les collectionneurs qui y voient l'incarnation parfaite de l'art de vivre à la française des années 60.
Cette Simca 1200S coupé bordeaux trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'automobile française. Elle s'accorde parfaitement avec les Simca Aronde des années 50 ou les Simca 1000 et 1100 de la même époque.
Les collectionneurs passionnés de coupés français apprécieront également de l'associer à d'autres modèles sportifs comme les Alpine Renault ou les Renault Gordini. Cette miniature s'intègre aussi harmonieusement dans une collection dédiée aux années 1960 ou aux voitures françaises.
Que vous soyez amateur de design automobile italien, passionné d'histoire de Simca ou simple collectionneur de belles miniatures, cette 1200S bordeaux saura trouver sa place dans votre vitrine. Elle constitue un excellent point de départ pour explorer l'univers des voitures classiques des années 1950-1979, période fascinante de créativité et d'innovation automobile.
DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 w kolorze bordowym z białym dachem - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 blada błękitna - DINKY-TOYS (Edycje Atlas) - N°519
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Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (z żółtymi oponami)
25,00 €
Simca 9 Aronde szara z zielonym dachem - Dinky-Toys (Edycje Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles jasnoniebieska z białym dachem - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible