Simca Aronde błękitna jasna z 1952 roku - Nostalgie numer referencyjny N015

Simca Aronde błękitna jasna z 1952 roku - Nostalgie numer referencyjny N015

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Simca Aronde błękitna jasna z 1952 roku - Nostalgie numer referencyjny N015

Model samochodu Simca Aronde błękitna jasna z 1952 roku - Nostalgie numer referencyjny N015

25,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1:43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Odkryj ten wspaniały Simca Aronde błękitna jasna z 1952 roku, wierną reprodukcję, która uchwyca całą elegancję jednego z najbardziej ikonicznych francuskich sedanów powojennych. Ta miniatura Nostalgie numer referencyjny N015 świadczy o wyjątkowym rzemiośle tej marki, znanej z precyzji swoich reprodukcji samochodowych.

Ta część kolekcjonerska stanowi kluczowy moment w przemyśle motoryzacyjnym Francji, uwieczniając model, który łączył całe pokolenie i przyczynił się do spopularyzowania motoryzacji we Francji w okresie Trzydziestu Wspaniałych.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Aronde
  • Marka: Simca
  • Rok: 1952
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Błękitna jasna
  • Producent: Nostalgie
  • Numer referencyjny: N015
  • W zestawie ochrona: Tak

Aronde, symbol francuskiego renesansu

Wprowadzona na rynek w 1951 roku, Simca Aronde stanowi culminację wysiłków Henri Théodore Pigozzi w stworzeniu naprawdę nowoczesnego i dostępnego samochodu. W całości zaprojektowana przez francuskie zespoły Simca, odchodzi od modeli sprzed wojny i proponuje zdecydowanie współczesne linie, inspirowane amerykańskimi trendami stylistycznymi, a jednocześnie zachowując typowo europejski charakter.

Ten kompaktowy sedan wyróżnia się swoją monokokową karoserią, która stanowi kluczową innowację techniczną, znacznie poprawiającą sztywność i bezpieczeństwo pojazdu. Jego silnik czterocylindrowy o pojemności 1,2 litra generuje przyzwoitą moc jak na tamte czasy, umożliwiając osiągnięcie maksymalnej prędkości 120 km/h - imponująca wydajność, która czyni Aronde jednym z wzorców swojej kategorii.

Sukces komercyjny był natychmiastowy i trwały. Z ponad 1,3 miliona wyprodukowanych egzemplarzy do 1963 roku, Aronde szybko stała się jednym z najlepiej sprzedających się modeli francuskich swojej generacji, przyczyniając się do motorowania francuskich rodzin w okresie dynamicznego wzrostu gospodarczego.

Simca w latach 50.

W momencie wprowadzenia na rynek Aronde, Simca przechodzi kluczowy okres w swojej historii. Założona w 1934 roku przez Henri Théodore Pigozzi, Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile początkowo zbudowała swoją reputację na montażu modeli Fiat przystosowanych do francuskiego rynku. Jednak lata 50. to czas emancypacji i afirmacji charakterystycznej tożsamości francuskiej.

Ta dekada to złoty wiek Simca, okres, w którym marka stopniowo zdobywa rynek francuski dzięki śmiałej strategii przemysłowej. Firma inwestuje masowo w modernizację swoich zakładów w Poissy i rozwija gęstą sieć handlową w całej Francji. Takie podejście przynosi owoce: Simca szybko staje się trzecim producentem samochodów w Francji, depcząc po piętach Citroënowi i Renault.

Filozofia Simca opierała się na produkcji bezpiecznych, nowoczesnych i dostępnych pojazdów, odpowiadających aspiracjom szybko rozwijającej się klasy średniej. To pragmatyczne podejście, w połączeniu z doskonałym stosunkiem jakości do ceny, pozwala marce na długotrwałe ugruntowanie swojej pozycji na bardzo konkurencyjnym rynku.

Aronde i francuski cud gospodarczy

Historia Simca Aronde jest ściśle związana z historią francuskiej odbudowy powojennej. Gdy została zaprezentowana na Paryskim Salonie w październiku 1951 roku, Francja przeżywała okres bezprecedensowego optymizmu. Ograniczenia tuż po wojnie stopniowo zanikały, a Francuzi na nowo odkrywali przyjemność z konsumowania.

Aronde doskonale ucieleśnia tę odkrytą nowoczesność. Jej sama nazwa, pochodząca od terminu "jaskółka", przywołuje na myśl wolność i ucieczkę, wartości szczególnie cenione przez naród pragnący odkryć radości turystyki motoryzacyjnej. Pierwsze kampanie reklamowe podkreślają zresztą rekreację i wakacje, tematy w tamtych czasach rewolucyjne.

Jeden architektoniczny detal świadczy o socjologicznym wpływie tego modelu: w wielu domach wybudowanych w latach 50., garaże są wymiarowane według proporcji Aronde. Ten sedan stał się nieformalnym wzorcem dla deweloperów nieruchomości, doskonale ilustrując swój status jako samochód referencyjny dla francuskiej klasy średniej.

Kulturowy wpływ Aronde wykracza daleko poza obszar motoryzacyjny. Pojawia się w wielu filmach tamtego okresu, zwłaszcza w dziełach Nowej Fali, gdzie często symbolizuje emancypację społeczną i geograficzną protagonisty. Ta powszechna obecność w wyobraźni zbiorowej Francuzów czyni ją czymś więcej niż tylko środkiem transportu: staje się prawdziwym socjologicznym wskaźnikiem swojej epoki.

Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniatur

Ten Simca Aronde Nostalgie zajmuje ważne miejsce w uniwersum francuskich miniaturek samochodowych. Doskonale wpisuje się w kolekcje poświęcone modelom Simca Aronde, gdzie harmonijnie koresponduje z różnymi wariantami i rocznikami tego ikonicznego modelu.

Kolekcjonerzy pasjonujący się francuską motoryzacją z lat 50. z pewnością docenią tę reprodukcję, która doskonale pasuje do innych francuskich sedanów z tego okresu. Jest także doskonałym uzupełnieniem dla kolekcji sedanów w ogóle, świadczącym o stylistycznej i technicznej ewolucji tej kategorii podczas odbudowy.

Ta miniatura zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i entuzjastów historii motoryzacji, zwłaszcza tych, którzy interesują się złotym okresem francjskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jej staranne wykończenie i skala 1/43 czynią ją modelem referencyjnym, idealnie dopasowanym do innych modeli z serii Nostalgie.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele