Beżowa Simca P60 z bordowym dachem z 1961 roku (samochód dodany do bazy)

Beżowa Simca P60 z bordowym dachem z 1961 roku (samochód dodany do bazy)

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Beżowa Simca P60 z bordowym dachem z 1961 roku (samochód dodany do bazy)

Model samochodu Beżowa Simca P60 z bordowym dachem z 1961 roku (samochód dodany do bazy)

20,00 €
NadwozieSedany
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala 1/43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Odkryj tę wspaniałą reprodukcję Simca P60 z 1961 roku, wiernie odwzorowaną w dwukolorowym lakierze beżowo-bordowym, tak typowym dla tamtych lat. Ta miniatura w skali 1:43 doskonale oddaje ducha tej francuskiej limuzyny, symbolu lat 60., z eleganckim bordowym dachem harmonijnie kontrastującym z beżowym nadwoziem.

Ten wyjątkowy egzemplarz kolekcjonerski doskonale pasuje do świata miłośników francuskiej motoryzacji i stanowi cenne świadectwo złotej ery przemysłu samochodowego Francji. Zaprezentowany na dedykowanej podstawce pozwala docenić każdy szczegół tej limuzyny, która naznaczyła swoją epokę.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Simca P60
  • Marka: Simca
  • Rok: 1961
  • Skala: 1:43
  • Kolor: Beżowy z bordowym dachem
  • Pudełko ochronne w zestawie: Tak

Historia oryginalnego modelu

Simca P60 weszła na rynek w 1961 roku, w okresie odnowy dla francuskiej marki. Ta rodzinna limuzyna zastąpiła Aronde i wyznaczyła nową erę w filozofii projektowania marki Simca. Opracowana pod kierownictwem technicznym inżynierów z Fiata reprezentowała bardziej nowoczesne, europejskie podejście do motoryzacji.

Model wyróżniał się eleganckimi liniami i starannym wykończeniem, cechami, które doskonale oddaje ta reprodukcja. Dwukolorowe nadwozie, wtedy bardzo cenione, świadczyło o wyrafinowaniu klientów, którzy chcieli się wyróżniać. P60 oferowała przestronne wnętrze i pojemny bagażnik, odpowiadając na potrzeby rozrastających się francuskich rodzin w okresie gospodarczego wzrostu.

Pod względem sprzedaży P60 osiągnęła znaczny sukces, który przyczynił się do ugruntowania pozycji Simki na rynku francuskim. Pomagała upowszechniać motoryzację we Francji, oferując kompromis między przystępną ceną a dobrą jakością.

Simca w latach 60.

W 1961 roku Simca przechodziła przełomowy okres swojej historii. Marka, założona w 1934 roku przez Henriego Théodore'a Pigozziego, od początku utrzymywała bliskie związki z Fiatem. Ta włosko-francuska współpraca pozwalała Simce korzystać z know-how z Półwyspu Apenińskiego, dostosowanego do specyfiki francuskiego rynku.

Firma przeżywała wtedy znaczny rozwój pod kierownictwem Pigozziego, który zbudował odrębną tożsamość marki. Fabryki w Poissy i Nanterre pracowały pełną parą, a Simca stała się jednym z kluczowych graczy francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. P60 doskonale wpisywała się w tę dynamikę, pokazując zdolność marki do innowacji przy zachowaniu francusko-włoskiego dziedzictwa technicznego.

Ten dobry okres cechowała także szczególna dbałość o design i poszerzanie oferty. Simca oferowała wtedy pojazdy dla wszystkich segmentów: od małego miejskiego auta po model rodzinny, a także bardziej sportowe wersje, które przyciągały młodszych i bardziej dynamicznych klientów.

Anegdota o P60

Simca P60 zajmuje szczególne miejsce w historii francuskiej motoryzacji dzięki zabawnej anegdocie związanej z jej technicznymi korzeniami. Choć została zaprojektowana we Francji, dzieliła wiele elementów z Fiatem 1300, co prowadziło do zabawnych sytuacji na europejskich targach motoryzacyjnych. Znawcy chętnie szukali podobieństw i różnic między obiema konstrukcjami, co nierzadko kończyło się namiętnymi dyskusjami przy stoiskach.

Ta bliskość techniczna z włoską kuzynką nie przeszkodziła P60 zachować francuskiego charakteru. Inżynierowie Simki dostosowali podwozie i nadwozie do francuskich gustów, stawiając na komfort i miękkość prowadzenia. Widać to także w wyborze kolorów, w tym pięknym zestawieniu beżu i bordo, które doskonale oddaje elegancję tamtych czasów.

P60 stała się także symbolem pokolenia, które odkrywało uroki motoryzacji. W latach 60. posiadanie dwukolorowej P60 było prawdziwym znakiem statusu społecznego. Ta limuzyna towarzyszyła francuskim rodzinom w pierwszych dalekich podróżach, przyczyniając się do upowszechnienia turystyki samochodowej i wakacji na Lazurowym Wybrzeżu.

Ciekawostka: podział kolorów na nadwoziu odpowiadał ściśle określonym zasadom ustalonym przez ówczesnych projektantów. Bordowy dach nie był jedynie kaprysem estetycznym, lecz miał praktyczne uzasadnienie: lepiej maskował kurz i ślady zużycia, a jednocześnie nadawał całości bardziej dynamiczny wygląd.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ta Simca P60 idealnie pasuje do kolekcji poświęconej francuskim samochodom z lat 60. Dobrze komponuje się z innymi modelami tej marki dostępnymi w naszej kolekcji Simca, pozwalając prześledzić stylistyczną ewolucję tego ikonicznego producenta.

Kolekcjonerzy zafascynowani tym złotym okresem francuskiej motoryzacji mogą uzupełnić ją modelami z naszego wyboru francuskich samochodów lub z kolekcji z lat 60.. Ta złota epoka francuskiego przemysłu samochodowego oferuje niezwykłe bogactwo rozwiązań projektowych i technicznych.

Ta reprodukcja jest szczególnie polecana wymagającym kolekcjonerom, którzy szukają autentycznych, precyzyjnie wykonanych egzemplarzy. Znajdzie też swoje miejsce w kolekcji sedanów lub wśród klasyków z lat 1950–1979. Miłośnicy miniatur w skali 1:43 odkryją w niej wyjątkowy model, który wzbogaci ich pasję do motoryzacji kolekcjonerskiej.

Opinie klientów

Przeczytaj 528 opinii

Herve

11 listopad 2026

Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!

MOISSON

9 listopad 2026

Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.

coutelle jacques

9 listopad 2026

Jak mówiłem, to nie pierwszy raz i bez obaw, róbcie tak dalej

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele