Modeliki Samochodów Simca P60 Monaco off-white with burgundy roof from 1962 (auto-Plus)
Skala 1/43
Z podstawy usunięto końcówkę nazwy samochodu „Monaco” i datę „1962”
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Cette miniature Simca P60 en livrée blanc cassé et toit bordeaux capture l'essence d'une époque où l'automobile française rayonnait par son originalité et son audace. Éditée par Auto-Plus, cette reproduction fidèle témoigne de l'âge d'or de Simca, quand la marque osait des designs avant-gardistes qui marquaient les esprits.
Véritable pièce de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française des années 1950-1960, période fascinante où les constructeurs nationaux rivalisaient d'ingéniosité pour conquérir une clientèle avide de modernité et d'élégance.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Simca P60
- Marque : Simca
- Année : 1958-1963
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanc cassé et toit bordeaux
- Fabricant : Auto-Plus
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
La Simca P60 naît en 1958 dans un contexte de renouveau pour l'industrie automobile française. Conçue pour remplacer l'Aronde, elle incarne la volonté de Simca de proposer une berline moderne, spacieuse et accessible au plus grand nombre. Son design signé par le carrossier italien Ghia lui confère une élégance toute méditerranéenne, avec ses lignes fluides et ses proportions harmonieuses.
Techniquement, la P60 se distingue par son moteur 1290 cm³ développant 57 chevaux, une motorisation qui lui permet d'afficher des performances respectables pour l'époque. Sa carrosserie monocoque et sa suspension à roues indépendantes à l'avant témoignent d'une approche résolument moderne de la conception automobile.
Le succès commercial fut au rendez-vous, avec plus de 167 000 exemplaires produits jusqu'en 1963. La P60 s'exporta dans de nombreux pays, contribuant au rayonnement international de la marque française et préparant le terrain aux futures créations de voitures miniatures Simca.
Description de la marque
En 1958, Simca traverse une période charnière de son histoire. Rachetée par Chrysler en 1958, la marque française bénéficie désormais de capitaux américains tout en conservant son identité européenne. Cette alliance stratégique permet à Simca de développer des modèles ambitieux comme la P60, qui marquent une rupture avec les productions d'avant-guerre.
Fondée en 1934 par Henri Pigozzi, Simca avait initialement pour vocation de produire des Fiat sous licence en France. Progressivement, l'entreprise s'émancipe de sa tutelle italienne pour développer ses propres modèles. La P60 s'inscrit dans cette démarche d'indépendance créative, aux côtés d'autres modèles emblématiques que l'on retrouve dans les collections de voitures miniatures françaises.
Cette période faste de Simca coïncide avec l'essor des voitures des années 1950 et des années 1960, époque où l'automobile française rayonnait par sa créativité et son savoir-faire technique.
Anecdote du véhicule réel
L'histoire de la Simca P60 est intimement liée à celle de la transformation du paysage automobile français. Lors de sa présentation au Salon de l'Auto de 1958, la P60 fait sensation par son design novateur qui tranche avec les lignes plus classiques de ses concurrentes. Les journalistes de l'époque saluent son "style transalpin" qui apporte une touche d'exotisme dans le paysage automobile hexagonal.
Une anecdote révélatrice concerne le choix de sa dénomination. Initialement baptisée "Vedette", nom déjà utilisé par Ford France, Simca dut rapidement trouver une alternative. C'est ainsi que naquit l'appellation P60, plus prosaïque mais qui marqua les esprits par sa simplicité. Cette péripétie illustre les défis auxquels étaient confrontés les constructeurs français dans un marché en pleine mutation.
La P60 accompagna les transformations sociales des Trente Glorieuses. Elle symbolise l'accession à l'automobile de la classe moyenne française, offrant un compromis idéal entre standing et accessibilité. Nombreuses sont les familles qui découvrirent les joies des congés payés au volant de cette berline, contribuant à démocratiser les vacances automobiles et à dessiner les contours de la société de consommation naissante.
Son succès à l'export, notamment vers l'Amérique du Sud et l'Australie, témoigne de l'attractivité du savoir-faire français. La P60 devient ainsi ambassadrice de l'art de vivre à la française, véhiculant une image de raffinement et d'élégance qui perdure aujourd'hui dans l'imaginaire collectif.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Simca P60 miniature occupe une place de choix dans l'univers des reproductions automobiles françaises. Sa finition soignée et son échelle 1/43ème en font un modèle de référence pour les collectionneurs passionnés par l'automobile hexagonale des années 1950-1960. Elle s'intègre parfaitement aux collections de voitures classiques de cette période dorée.
Les amateurs de berlines françaises trouveront dans cette P60 un complément idéal à d'autres modèles emblématiques comme les Peugeot de la même époque ou les Renault contemporaines. Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs chevronnés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'histoire automobile française à travers des reproductions fidèles et détaillées.
L'édition Auto-Plus garantit une qualité de reproduction qui satisfera les plus exigeants, faisant de cette P60 un investissement patrimonial autant qu'un objet de contemplation. Elle trouvera naturellement sa place aux côtés d'autres miniatures au 1/43ème, échelle de référence pour les collectionneurs du monde entier.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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