Modeliki Samochodów 1958 Simca Vedette Chambord ciemnozielony i jasnozielony (skala 1/24)

Simca Vedette Chambord 1958 - Une icône automobile française en miniature

Cette Simca Vedette Chambord de 1958 reproduite à l'échelle 1/24ème capture toute l'élégance de cette berline française emblématique des années 50. Avec sa livrée bicolore vert foncé et vert clair caractéristique, cette miniature de collection offre un témoignage fidèle de l'âge d'or de l'automobile française.

Véritable pièce de collection pour les passionnés d'automobiles classiques, cette reproduction détaillée s'impose comme un incontournable pour quiconque souhaite célébrer l'héritage de la marque Simca et l'art de vivre à la française des années 1950.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Vedette Chambord
• Marque : Simca
• Année : 1958
• Échelle : 1/24ème
• Couleur : Vert foncé et vert clair bicolore
• Boîtier de protection inclus : Oui

La Simca Vedette Chambord : l'américaine à la française

Lancée en 1954, la Simca Vedette marquait une rupture audacieuse dans le paysage automobile français. Née de la volonté de Henri Théodore Pigozzi de proposer une voiture moderne et spacieuse, elle s'inspirait directement des codes esthétiques américains tout en conservant une âme française. La version Chambord, apparue en 1958, représentait le haut de gamme de cette lignée avec ses finitions soignées et son confort bourgeois.

Cette berline se distinguait par ses lignes généreuses et sa carrosserie imposante, inhabituelle sur les routes françaises de l'époque. Avec ses 4,70 mètres de long et son moteur V8 de 2,4 litres développant 84 chevaux, elle offrait des performances remarquables pour l'époque, permettant d'atteindre les 150 km/h. Son habitacle spacieux et ses équipements de série en faisaient une voiture de prestige accessible, séduisant une clientèle bourgeoise en quête de modernité.

Le succès commercial fut au rendez-vous avec plus de 166 000 exemplaires produits entre 1954 et 1961, faisant de la Vedette l'une des voitures françaises les plus vendues de sa décennie. Elle incarnait parfaitement l'esprit d'optimisme et de prospérité des Trente Glorieuses.

Simca : l'ambition française face aux géants

Fondée en 1934 par Henri Théodore Pigozzi, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (Simca) naissait de l'ambition de créer une marque automobile française capable de rivaliser avec les constructeurs étrangers. À la fin des années 1950, Simca connaissait une période faste sous la houlette de son fondateur visionnaire.

L'entreprise avait su se forger une réputation solide grâce à des modèles populaires comme l'Aronde, mais c'est avec la Vedette qu'elle démontrait sa capacité à concevoir des véhicules haut de gamme. Cette période correspond également à l'expansion internationale de la marque, qui commençait à exporter ses modèles et à nouer des partenariats stratégiques. La philosophie de Simca reposait sur l'innovation technique et le design moderne, cherchant constamment à anticiper les attentes des automobilistes français.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Simca Vedette Chambord trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 1950-1960. Elle dialogue parfaitement avec d'autres icônes de l'époque comme les Citroën DS ou les modèles de la gamme Peugeot contemporains.

Pour les collectionneurs passionnés par l'univers Simca, cette miniature constitue un complément idéal aux autres modèles de la marque, notamment les Simca Aronde ou les Simca 1000. Elle s'intègre également harmonieusement dans une collection thématique consacrée aux berlines de prestige ou aux voitures classiques de 1950 à 1979.

Cette reproduction s'adresse aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile souhaitant revivre l'époque glorieuse des Trente Glorieuses. Sa qualité de finition et son authenticité historique en font un témoin précieux de l'ingéniosité française en matière automobile, parfait pour enrichir une collection dédiée aux voitures françaises ou aux modèles des années 1950.