Modeliki Samochodów Czerwono-biała Toyota TS10 numer 38 (24-godzinny wyścig Le Mans z 1993 r.)
Skala 1/43
G. Lees / J. Lammers / JM Fangio
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Toyota TS10 - L'élégance japonaise aux 24 Heures du Mans
Cette miniature Toyota TS10 aux couleurs rouge et blanche portant le numéro 38 représente fidèlement l'un des prototypes les plus emblématiques engagés lors des 24 Heures du Mans 1993. Cette reproduction au 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette machine de course exceptionnelle qui marqua l'engagement de Toyota dans l'endurance mondiale.
Plus qu'un simple modèle réduit, cette pièce constitue un véritable objet de collection qui ravira les passionnés d'automobile et les collectionneurs de miniatures sportives. Elle témoigne de l'âge d'or du sport automobile japonais en compétition internationale.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Toyota TS10
- Marque : Toyota
- Année : 1993
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge et blanche
- Numéro de course : 38
- Pilotes : G. Lees / J. Lammers / J.M. Fangio
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle Toyota TS10 : Une révolution technique
La Toyota TS10 fut développée en 1993 comme l'aboutissement du programme endurance de Toyota Motor Corporation. Cette voiture de course représentait alors le summum de la technologie japonaise appliquée au sport automobile, avec un châssis monocoque en carbone et une aérodynamique particulièrement travaillée.
Équipée d'un moteur V10 atmosphérique développant plus de 600 chevaux, la TS10 se distinguait par sa fiabilité exceptionnelle et ses performances constantes sur les longs relais. Son design avant-gardiste, avec ses lignes tendues et sa livrée distinctive, en faisait l'une des voitures les plus reconnaissables du plateau des 24 Heures du Mans.
Cette machine incarnait parfaitement la philosophie Toyota : allier performance pure et fiabilité, deux qualités indispensables pour briller sur le circuit de la Sarthe lors de cette édition mémorable de 1993.
Toyota Motor Corporation : L'ambition mondiale
En 1993, Toyota était déjà établie comme l'un des constructeurs automobiles les plus innovants au monde. Fondée en 1937 par Kiichiro Toyoda, l'entreprise japonaise avait su s'imposer sur les marchés internationaux grâce à sa réputation de qualité et de fiabilité. L'engagement en compétition automobile représentait pour Toyota un laboratoire d'essais grandeur nature.
Le programme endurance de Toyota dans les années 1990 s'inscrivait dans une stratégie globale visant à démontrer l'excellence technique japonaise face aux constructeurs européens traditionnellement dominants. La participation aux 24 Heures du Mans constituait un enjeu de prestige considérable, permettant de valoriser l'image de marque sur les marchés occidentaux.
Cette période marquait l'apogée de l'expansion internationale de Toyota, qui cherchait à légitimer sa position de constructeur premium à travers ses succès sportifs. Les investissements considérables dans le programme TS10 témoignaient de cette ambition de conquête mondiale.
L'anecdote de la TS10 : Quand la précision japonaise rencontre la tradition française
L'histoire de la Toyota TS10 numéro 38 aux 24 Heures du Mans 1993 reste marquée par un épisode fascinant qui illustre parfaitement la rencontre entre deux cultures automobiles. L'équipage formé de Geoffrey Lees, Jan Lammers et Juan Manuel Fangio II représentait un melting-pot international exceptionnel, réunissant l'expérience britannique, la technique hollandaise et la passion argentine.
Durant cette édition 1993, la TS10 #38 se distingua par une régularité remarquable qui impressionna même les observateurs les plus critiques. Alors que de nombreux prototypes européens connaissaient des défaillances techniques, la Toyota maintenait un rythme soutenu, démontrant la philosophie japonaise du "kaizen" appliquée au sport automobile.
Un moment particulièrement mémorable survint lors des essais qualificatifs, quand les ingénieurs Toyota ajustèrent la voiture avec une précision millimétrique, utilisant des instruments de mesure d'une sophistication inédite pour l'époque. Cette approche méthodique contrastait avec les méthodes plus empiriques des équipes européennes, marquant l'entrée de l'automobile japonaise dans une nouvelle dimension technologique.
Cette Toyota TS10 symbolisait également l'évolution du sport automobile vers une mondialisation des compétences et des technologies, préfigurant l'actuel championnat du monde d'endurance où les constructeurs asiatiques tiennent désormais une place prépondérante.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Toyota TS10 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures des 24 Heures du Mans ou aux miniatures Toyota. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de cette époque dorée de l'endurance mondiale.
Les collectionneurs apprécieront de l'associer aux voitures miniatures de course des années 1990, période faste où les constructeurs japonais rivalisaient avec les marques européennes. Elle peut également compléter une collection dédiée aux miniatures de Formule 1, Toyota ayant également marqué cette discipline.
Cette pièce s'adresse autant aux passionnés d'endurance qu'aux collectionneurs recherchant des modèles représentatifs de l'évolution technologique automobile. Son échelle au 1/43ème la rend compatible avec la plupart des collections existantes, tandis que sa rareté relative en fait un investissement judicieux pour tout amateur de miniatures au 1/43ème souhaitant diversifier sa collection avec des pièces issues des années 1990.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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