Modeliki Samochodów Czołg wojskowy T-80 BW 4. Gwardyjskiej Dywizji Pancernej (ZSRR) - 1990
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Cette miniature de char T-80 BV de la 4th Guards Tank Division soviétique représente l'un des blindés les plus emblématiques de l'armée rouge à la fin de la Guerre froide. Reproduisant fidèlement ce char de bataille principal dans sa livrée militaire authentique de 1990, cette pièce s'impose comme un témoin privilégié d'une époque charnière de l'histoire militaire mondiale.
Destinée aux passionnés d'histoire militaire et aux collectionneurs de véhicules blindés, cette miniature offre un niveau de détail remarquable qui honore la réputation technique de ce redoutable char soviétique. Elle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux véhicules militaires d'exception.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Char T-80 BV
- Unité : 4th Guards Tank Division
- Pays : URSS
- Année : 1990
- Échelle : Non spécifiée
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le T-80 BV dans l'histoire militaire
Le T-80 BV représente l'aboutissement de décennies de développement de chars soviétiques, introduit au début des années 1980 comme une version améliorée du T-80 original. Cette variante "BV" (Vzryvnoy) se distinguait par son système de blindage réactif explosif Kontakt-1, révolutionnant la protection des chars de bataille principaux. Développé par le bureau d'études de Leningrad, ce blindé incarnait la réponse soviétique aux menaces antichar occidentales de nouvelle génération.
Doté d'un canon de 125 mm et d'une turbine à gaz GTD-1000TF développant 1000 chevaux, le T-80 BV pouvait atteindre une vitesse maximale de 70 km/h sur route. Sa capacité à tirer des missiles antichar guidés par le tube principal, couplée à son système de conduite de tir perfectionné, en faisait l'un des chars les plus redoutables de son époque.
La 4th Guards Tank Division, unité d'élite basée en Allemagne de l'Est, fut l'une des premières à recevoir ces chars modernisés. Cette division prestigieuse, héritière des traditions de la Grande Guerre patriotique, représentait l'excellence militaire soviétique face aux forces de l'OTAN pendant les dernières années de la confrontation Est-Ouest.
L'industrie blindée soviétique en 1990
En 1990, l'industrie de défense soviétique traversait une période de profonde transformation sous l'influence de la Perestroïka de Gorbatchev. Les usines de Leningrad, traditionnellement spécialisées dans la production de chars depuis l'époque tsariste, continuaient de perfectionner leurs blindés malgré les contraintes budgétaires croissantes et les négociations de désarmement avec l'Occident.
L'URSS possédait alors le plus grand parc de chars au monde, avec plusieurs dizaines de milliers d'unités déployées de la mer Baltique au Pacifique. Le T-80, fleuron de cette force blindée, symbolisait la puissance militaire soviétique mais aussi les défis économiques auxquels faisait face le pays. Sa technologie avancée, notamment sa turbine à gaz unique parmi les chars soviétiques, témoignait de la capacité d'innovation de l'industrie de défense malgré les difficultés systémiques.
Cette époque marquait également les derniers feux de la confrontation bipolaire, où chaque innovation militaire était scrutée par les services de renseignement adverses. Le T-80 BV représentait ainsi l'ultime génération de chars conçus dans l'optique d'un conflit majeur en Europe centrale.
Le T-80 BV et la chute du Mur
L'année 1990 revêt une dimension historique particulière pour le T-80 BV de la 4th Guards Tank Division. Alors que le Mur de Berlin venait de tomber et que l'Allemagne s'acheminait vers sa réunification, ces chars stationnés en RDA se retrouvaient soudainement dans une position géopolitique inédite. Les équipages soviétiques, formés pendant des décennies à l'idée d'un affrontement avec l'OTAN, assistaient impuissants à l'effondrement de l'ordre géopolitique qu'ils étaient censés défendre.
Une anecdote révélatrice de cette époque raconte qu'en novembre 1989, lors des premières manifestations à Berlin-Est, des T-80 de la 4th Guards furent discrètement positionnés en retrait, leurs équipages recevant l'ordre strict de ne pas intervenir. Ces hommes, qui avaient consacré leur carrière à maîtriser l'une des machines de guerre les plus sophistiquées au monde, se trouvaient spectateurs d'une révolution pacifique qui rendait leur mission obsolète.
Plus symbolique encore, plusieurs T-80 BV de cette division furent parmi les premiers chars soviétiques à être rapatriés vers l'URSS dans le cadre des accords de retrait négociés avec l'Allemagne réunifiée. Ces blindés, conçus pour projeter la puissance soviétique au cœur de l'Europe, effectuaient ainsi leur dernier voyage opérationnel non pas vers un champ de bataille, mais vers les dépôts militaires de l'Union soviétique finissante.
Cette miniature capture donc un moment unique de l'histoire, celui d'une puissance militaire à son apogée technologique mais déjà condamnée par les transformations géopolitiques en cours. Elle témoigne de cette époque troublée où les plus belles réalisations de l'ingénierie militaire soviétique côtoyaient les prémices de l'effondrement du système qui les avait créées.
Complétez votre collection de miniatures militaires
Cette miniature de T-80 BV occupe une place de choix dans l'univers des collectionneurs de véhicules militaires. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux véhicules militaires de la Guerre froide, période fascinante où l'innovation technologique servait les enjeux géostratégiques mondiaux. Sa reproduction fidèle des détails caractéristiques du blindage réactif et de l'armement principal en fait un modèle de référence.
Elle trouve sa complémentarité avec d'autres pièces emblématiques de l'époque, qu'il s'agisse de chars occidentaux contemporains ou d'autres véhicules soviétiques. Les collectionneurs apprécieront particulièrement sa capacité à incarner une époque charnière de l'histoire militaire, entre l'apogée de la puissance blindée conventionnelle et l'émergence de nouvelles doctrines tactiques. Cette miniature s'adresse autant aux passionnés d'histoire militaire qu'aux amateurs de modélisme de qualité, offrant une fenêtre authentique sur l'une des machines de guerre les plus sophistiquées de la fin du XXe siècle.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
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