Modellauto Audi Quattro (Rallye San Remo 1981)
Moossstaf 1/43
Här Mouton - F. Pons
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Audi Quattro San Remo 1981 - Eng Rallyelegend a Miniatur
Dës Audi Quattro Miniatur vun der Rallye vu San Remo 1981 reproduzéiert trei ee vun de bekanntste Gefierer an der Geschicht vum Motorsport. Gefuer vum Duo Michèle Mouton a Fabrizia Pons fängt dës Versioun d'Essenz vun enger Ära an, an där Audi d'Welt vum Rallye mat senger Quattro-Technologie revolutionéiert huet.
Dës Miniatur, e richtegt Sammlerstéck , ass fir Autobegeeschtert a Sammler geduecht, déi e Stéck Motorsportgeschicht wëlle besëtzen. Si ass Zeie vun der technescher Innovatioun an dem däitsche Know-how, déi d'1980er Jore geprägt hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Audi Quattro
- Mark: Audi
- Joer: 1981
- Skala: 1/43
- Piloten: M. Mouton - F. Pons
- Event: Rallye vu San Remo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Audi Quattro: Technologesch Revolutioun vun den 80er Joren
Den Audi Quattro ass 1980 aus dem Wonsch vun Audi entstanen, den Allradantrieb op engem Serienauto ze demokratiséieren. Ufanks fir schneebedeckt Stroossen entwéckelt, huet dës Sportslimousine séier d'Welt vum Rallye revolutionéiert dank hirer aussergewéinlecher Traktioun op all Zorte vu Terrain.
Ausgestatt mat engem 5-Zylinder-Turbomotor, deen an der Stroosseversioun ongeféier 200 PS a vill méi an der Rallyeversioun entwéckelt, ënnerscheet sech de Quattro duerch säin permanenten Allradantrieb. Dës technesch Innovatioun erméiglecht eng optimal Verdeelung vun der Kraaft tëscht de véier Rieder a bitt e revolutionärt Stroosseverhalen fir déi Zäit.
Den kommerziellen Erfolleg vum Quattro huet d'Erwaardunge vun Audi iwwerschratt. Am Rallye huet en d'Weltmeeschterschaft dominéiert, vill Victoiren erzielt an d'Mark mat de Réng un d'Spëtzt vun der globaler Motorsporthierarchie bruecht.
Audi: Den Opstig vun enger visionärer Mark
Ufanks vun den 1980er Joren huet Audi eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft . Nodeems d'Mark 1964 vu Volkswagen iwwerholl gouf, wollt se sech vun hirem Image als traditionellen Hiersteller distanzéieren an sech als technologesche Referenzpunkt etabléieren. De Quattro-Projet war Deel vun dëser High-End-Repositionéierungsstrategie.
D'Mark mat de véier Réng, déi 1932 aus der Fusioun vun Audi, DKW, Horch a Wanderer entstanen ass, huet dunn eng spektakulär Renaissance erlieft. D'Quattro-Innovatioun gouf d'Spëtzt vun dëser Transformatioun, wouduerch Audi mat BMW a Mercedes-Benz am Premiumsegment konkurréiere konnt.
Dës Period markéiert d'Entstoe vun Audi als Referenzhersteller a punkto Allradantrieb, eng Technologie, déi spéider zu engem Signature vun der Mark gouf a sech lues a lues op hir ganz Gamme erweidert huet.
Michèle Mouton: Pionnéier vum Dammerallye
D' Rallye vu San Remo 1981 gëllt als eng vun de bemierkenswäertste Leeschtunge vun der Michèle Mouton hannert dem Steier vum Audi Quattro. Dësen italieeneschen Event, bekannt fir seng kurveg, technesch Stroossen, huet eng ideal Plattform gebueden, fir d'Iwwerleeënheet vum Allradantriebssystem vun Audi ze demonstréieren.
D'Michèle Mouton , eng franséisch Pilotin, déi 1951 gebuer gouf, gouf séier d'Ambassadrice vun der Mark Audi am Concours. Hir Zesummenaarbecht mat der italieenescher Navigatrice Fabrizia Pons huet eng vun de formidabelsten Equippe vun der Zäit gebilt. Zesummen hunn si d'Coden vun engem Sport gebrach, deen bis dohin vu Männer dominéiert gouf.
D'Joer 1981 huet e Wendepunkt an der Carrière vun der Mouton markéiert. Um Steier vun hirem rout-wäisse Quattro huet si eng ganz Rëtsch bemierkenswäert Leeschtungen op europäesche Stroossen erbruecht. D'Rallye vu San Remo war ee vun deenen ikonesche Victoiren, déi hir 1982 als zweete Fuerer-Weltmeeschterschaft erméiglechen, eng Leeschtung, déi zënterhier vun enger Fra net méi iwwertroffen ass.
Dës Miniatur fängt en historesche Moment an, wou technesch Innovatioun a sportlech Leeschtungen zesummekommen. Si symboliséiert eng Ära, an där Audi seng technologesch Dominanz duerchgesat huet, während eng aussergewéinlech Fra d'Grenze vun deem, wat am Motorsport méiglech war, verréckelt huet an domat de Wee fir zukünfteg Generatiounen fräigemaach huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen Audi Quattro San Remo vun 1981 passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech op Rallyeautoen oder Audi-Modeller spezialiséiert huet. E passt perfekt zu anere Motorsportlegenden aus den 1980er Joren .
Sammler, déi sech fir d'Rallygeschicht begeeschteren, wäerten et schätzen, et mat aneren ikonesche Modeller aus dëser Disziplin ze kombinéieren, virun allem dem Lancia Delta oder dem Peugeot 205 T16, déi dëst gëllent Joerzéngt vum Weltrallye markéiert hunn.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, déi e Beweis fir déi technologesch Entwécklung vun der Automobilindustrie wëlle kréien. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 z'entdecken, dem Referenzformat fir usprochsvoll Sammler.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen