Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Moossstaf 1/43
Här Mouton - F. Pons
Dës Audi Quattro Miniatur vun der Rallye vu San Remo 1981 reproduzéiert trei ee vun de bekanntste Gefierer an der Geschicht vum Motorsport. Gefuer vum Duo Michèle Mouton a Fabrizia Pons fängt dës Versioun d'Essenz vun enger Ära an, an där Audi d'Welt vum Rallye mat senger Quattro-Technologie revolutionéiert huet.
Dës Miniatur, e richtegt Sammlerstéck , ass fir Autobegeeschtert a Sammler geduecht, déi e Stéck Motorsportgeschicht wëlle besëtzen. Si ass Zeie vun der technescher Innovatioun an dem däitsche Know-how, déi d'1980er Jore geprägt hunn.
Den Audi Quattro ass 1980 aus dem Wonsch vun Audi entstanen, den Allradantrieb op engem Serienauto ze demokratiséieren. Ufanks fir schneebedeckt Stroossen entwéckelt, huet dës Sportslimousine séier d'Welt vum Rallye revolutionéiert dank hirer aussergewéinlecher Traktioun op all Zorte vu Terrain.
Ausgestatt mat engem 5-Zylinder-Turbomotor, deen an der Stroosseversioun ongeféier 200 PS a vill méi an der Rallyeversioun entwéckelt, ënnerscheet sech de Quattro duerch säin permanenten Allradantrieb. Dës technesch Innovatioun erméiglecht eng optimal Verdeelung vun der Kraaft tëscht de véier Rieder a bitt e revolutionärt Stroosseverhalen fir déi Zäit.
Den kommerziellen Erfolleg vum Quattro huet d'Erwaardunge vun Audi iwwerschratt. Am Rallye huet en d'Weltmeeschterschaft dominéiert, vill Victoiren erzielt an d'Mark mat de Réng un d'Spëtzt vun der globaler Motorsporthierarchie bruecht.
Ufanks vun den 1980er Joren huet Audi eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft . Nodeems d'Mark 1964 vu Volkswagen iwwerholl gouf, wollt se sech vun hirem Image als traditionellen Hiersteller distanzéieren an sech als technologesche Referenzpunkt etabléieren. De Quattro-Projet war Deel vun dëser High-End-Repositionéierungsstrategie.
D'Mark mat de véier Réng, déi 1932 aus der Fusioun vun Audi, DKW, Horch a Wanderer entstanen ass, huet dunn eng spektakulär Renaissance erlieft. D'Quattro-Innovatioun gouf d'Spëtzt vun dëser Transformatioun, wouduerch Audi mat BMW a Mercedes-Benz am Premiumsegment konkurréiere konnt.
Dës Period markéiert d'Entstoe vun Audi als Referenzhersteller a punkto Allradantrieb, eng Technologie, déi spéider zu engem Signature vun der Mark gouf a sech lues a lues op hir ganz Gamme erweidert huet.
D' Rallye vu San Remo 1981 gëllt als eng vun de bemierkenswäertste Leeschtunge vun der Michèle Mouton hannert dem Steier vum Audi Quattro. Dësen italieeneschen Event, bekannt fir seng kurveg, technesch Stroossen, huet eng ideal Plattform gebueden, fir d'Iwwerleeënheet vum Allradantriebssystem vun Audi ze demonstréieren.
D'Michèle Mouton , eng franséisch Pilotin, déi 1951 gebuer gouf, gouf séier d'Ambassadrice vun der Mark Audi am Concours. Hir Zesummenaarbecht mat der italieenescher Navigatrice Fabrizia Pons huet eng vun de formidabelsten Equippe vun der Zäit gebilt. Zesummen hunn si d'Coden vun engem Sport gebrach, deen bis dohin vu Männer dominéiert gouf.
D'Joer 1981 huet e Wendepunkt an der Carrière vun der Mouton markéiert. Um Steier vun hirem rout-wäisse Quattro huet si eng ganz Rëtsch bemierkenswäert Leeschtungen op europäesche Stroossen erbruecht. D'Rallye vu San Remo war ee vun deenen ikonesche Victoiren, déi hir 1982 als zweete Fuerer-Weltmeeschterschaft erméiglechen, eng Leeschtung, déi zënterhier vun enger Fra net méi iwwertroffen ass.
Dës Miniatur fängt en historesche Moment an, wou technesch Innovatioun a sportlech Leeschtungen zesummekommen. Si symboliséiert eng Ära, an där Audi seng technologesch Dominanz duerchgesat huet, während eng aussergewéinlech Fra d'Grenze vun deem, wat am Motorsport méiglech war, verréckelt huet an domat de Wee fir zukünfteg Generatiounen fräigemaach huet.
Dësen Audi Quattro San Remo vun 1981 passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech op Rallyeautoen oder Audi-Modeller spezialiséiert huet. E passt perfekt zu anere Motorsportlegenden aus den 1980er Joren .
Sammler, déi sech fir d'Rallygeschicht begeeschteren, wäerten et schätzen, et mat aneren ikonesche Modeller aus dëser Disziplin ze kombinéieren, virun allem dem Lancia Delta oder dem Peugeot 205 T16, déi dëst gëllent Joerzéngt vum Weltrallye markéiert hunn.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, déi e Beweis fir déi technologesch Entwécklung vun der Automobilindustrie wëlle kréien. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 z'entdecken, dem Referenzformat fir usprochsvoll Sammler.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Audi R8 blo - Burago
10,00 €
Audi A4 Sedan bleigra - Sammlung CityCruiser
15,00 €
Audi R8 bleue et orange (couleurs de GULF) numéro 4 - 24 heures du Mans de 2001
25,00 €
Wäissen Audi R8 Nummer 5 (24 Stonnen vu Le Mans 2004)
20,00 €
Gro-rout Audi R8 Nummer 1 (24 Stonne vu Le Mans 2001)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible