Paräiser militär Bus Renault TN6C vu 1934 - Solido (Produktioun?) - Këscht N°CO5895

Paräiser militär Bus Renault TN6C vu 1934 - Solido (Produktioun?) - Këscht N°CO5895

30,00 €
Passer aux informations sur le produit
Paräiser militär Bus Renault TN6C vu 1934 - Solido (Produktioun?) - Këscht N°CO5895

Voiture miniature Paräiser militär Bus Renault TN6C vu 1934 - Solido (Produktioun?) - Këscht N°CO5895

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/50ème ??

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Taucht an d’Geschicht vum paräisesche Stiedentransport mat dëser bemierkenswerter Miniatur vum Renault TN6C Bus vu 1934. Dës aussergewéinlech Modell, ausgestallt vun Solido, erfaasst perfekt d’Essenz vun enger Zäit wou den ëffentlechen Transport an Frankreich séier moderniséiert gouf.

Dës faithful Reproduktioun ass e Beweis fir d’Franséisch Ingenuitéit an den 30er Joren, wat den Sammeltér an d’Stéck vun enger historiecher Authentizitéit ubitt. D’Mäinung an Detailer mécht dës Miniatur zu engem wierklechen Sammelt-Stéck, ideal fir Äert perséinleches Musée vun historesche Gefierer ze bereeden.

Miniaturcharakteristikaen

  • Modell: Paräiser militär Bus TN6C
  • Mënsch: Renault
  • 1934
  • Maßstab: 1/50
  • Hiersteller: Solido
  • Referenz: CO5895
  • Schutzkëscht abegraff: Jo

Den Renault TN6C: Pionéier vum moderne Stiedentransport

Den Renault TN6C representéiert eng Revolutioun an der Geschicht vum franséische ëffentleche Transport. E staark am Ufank vun den 30er Joren, huet dësen Gefier d’Wëllens Renault fir d’moderniséiert Buspark paräisesch. Mat sengem robust Kapp an dem funktionnellen Design, TN6C huet eng Séparatioun mat de fréie Omnibusse vun der Päerd, déi nach um déif quartier vun der Haaptstad gezunn ass.

Equipéiert mat engem vertrauenswürdege sechs-zylinder Motor an der Adaptatioun fir Stiedkontrollen, huet dësen Modell bemierkenswert Kapazitéit fir d’Zäit. Séin Design fokusséiert op der Praxitéit mat breede Porten, déi d’Passengerier erliichteren an optiméiert Plaz. De TN6C huet signifikant zur Demokratie vum ëffentleche Transport zu Parys bäigedroen, deen d’Stedmobilitéit méi schreckbar fir d’Gemengeklassen gemaach huet.

Seng kommerziell Succes war direkt, d’RATP huet massiv dësen Modell adoptéiert, deen op de paräiser Linnen fir méi wéi eng Dekade gelaf ass. D’Liewensdauer vu mir ass dëst eng Qualitéit vun der Conception an der Robustes vun dësem ikonischen Gefier aus den 30er Joren.

Renault an den 30er Joren: D’goldene Zäit vun der Innovatioun

Renault eng bemierkungsexpansioun duerchgemaach. Gegrënnt 1898 vum Louis Renault, ass d’Firma eng vun den innovativsten Automobilproduzenten an Frankräich. D’30er Joren waren en strategeschen Wendepunkt mam diversifizéieren an d’Gebuert an den ëffentleche Transport.

Louis Renault, e visionärem Génie, huet d’Wichtegkeet, déi kontinuéierend institutionnell Mäert, d’Urbaniséierung an d’Entwécklung vun ëffentlechen Transportnetze méi grouss. Dës Zäit war och mat der moderniséierter franséischer Auto-Bewuertung, Renault huet d’Préféréierte Partner vun der ëffentlecher Administratiouns.

D’Mark mat der Raiffe gëtt zu dësem Zäitpunkt eng Ruff vu technescher Exzellenz mat sengem Erfolleg am Autorennsport an konstant Innovatioun. Dës Expertise huet natierlech an der Conception vun den Utilitéiten, wéi de TN6C Feeler an engem onentbehrleche Referenz beim franséische ëffentleche Transport.

E faszinéierend historescht Anekdot

D’Geschicht vum Renault TN6C behält eng besonnesch berouegend Anekdot zéien d’deutsche Okkupatioun. Wärend den zweete Weltkrieg gouf vill vu dëse Bussen iwwer d’besetzte Kraaft vun der Kraaft, mä e puer paräiser Fahrer entwéckelt clever Techniken vun der passiver Resistenz.

Dëst Helden vum Alldag hunn hir perfekt Wissen iwwer Päris Netzwierker benotzt fir “accidentelle Verspéidung” ze kreéieren, verschidden Routen ze maachen oder souguer d’Beweegung vun de Resistenzler ze erleichteren. D’TNC gouf esou, trotz der Aart, eng Aktioun vum urbanen Widerstand, hir impositiv Zäiten hu manchmal geheime Mëssagen verstoppt ënner de Bänk.

Nom Befreiung waren vill Boufäit TN6C gewisen fir hir Courage an Ingenuity. dës heroësche Dimension, heefeg viru erwaart, fügt e schaarfen historeschen Déift zu dësen scheinbare banalen Gefierer zousätzlech. Seng geschéit wéi d’Geschicht dës Alltagsobjekter zu Symboler vun der Resistenz a Freiheit transforméiert.

D’Däischter Zäit huet och eng exzeptionell Robustness vum TN6C enthüllt: trotz der Brennstofferängsten, dem Mangel vun de Conformatiounsteiler an der intensiv Benotzung, dës Bussen hunn weider Plaz ze besichen, d’Qualitéit vun der Conception ze beweißen an d’Ingenuity vun der franséischer Mechaniker.

Ergänz Äert Sammlung vu Miniaturen

Dës Miniatur Solido vum Renault TN6C huet e proméinte Plaz zu der Welt vun de Sammler, déi eng Wënschs gouf d’franséisch Auto-Geschichte. Si gëtt perfekt passend zu den Kollektionen déi der historische Renault Gefierer, déi eng eenzegaarteg Perspektiv op den Développement vun den Stiedentransport wëll.

De géif, déi Miniaturen aus den 30er Joren fanne gëtt e perfekt Ergänzt fir hir Serien, während d’Sammler déi Solido Modeller dat wäertvoll Qualitéit vun Browseren zousätzlech geschätzt. Dëst Stéck gespar mat anere Gebrauchsgedriwwener Gefierer aus der selwechter Zäit.

This meant both erfueren Sammler an d’Liebhaber vun der Geschicht vun de Transport, dëse Miniatur wäert och déi Stécker klokt franséisch Autoen begeeschteren déi sioun wëllen d’panorames d’histoire z’eroffnen mat manner Konventionalle Käerzen awer esou bedeitend fir eise industrielle Patrimoine.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Ausgezeechent Verkaf, hält Iech permanent iwwer de Fortgang vun Ärer Sendung informéiert

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Ganz professionell, magnificent Katalog, eng severy reaktiounsfäeg Persoun.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires