Renault TN 6C Bus (paris Bus) gréng a beige aus 1934 - SOLIDO franséisch Fabrikatioun

Renault TN 6C Bus (paris Bus) gréng a beige aus 1934 - SOLIDO franséisch Fabrikatioun

35,00 €
Passer aux informations sur le produit
Renault TN 6C Bus (paris Bus) gréng a beige aus 1934 - SOLIDO franséisch Fabrikatioun

Miniaturauto Renault TN 6C Bus (paris Bus) gréng a beige aus 1934 - SOLIDO franséisch Fabrikatioun

35,00 €
Liwwerunggratis ab 45 € an e Point Relais

Skala: 1/50

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschreiwung

Renault TN 6C Bus: Eng Ikon vum Pariser Transport

Entdeckt dës schéin Reproduktioun vum Renault TN 6C Bus, dem emblematesche Pariser Bus aus 1934 an senger charakteristesch gréng-beige Faarf. Dës Solido Miniatur, déi aus der traditioneller franséischer Fabrikatioun kënnt, huet getrouwe déi Essenz vum urbane Transport tëscht de Kricher.

Dëse gesammelt Stéck representéiert vill méi wéi just e Gefier: et verkierpert d'Seele vum Paris an den 1930er Joren an ass eng wäertvoll Zeegnes vun der Evolutioun vum ëffentleche Transport a Frankräich.

Charakteristiken vun der Miniatur

  • Modell: Renault TN 6C Bus
  • Mark: Renault
  • Ano: 1934
  • Skala: 1/50
  • Faarf: Gréng a beige
  • Fabrikant: Solido
  • Schutzkëscht inklusiv: Jo

Renault TN 6C: Revolutioun vum Urban Transport

Foch am Joer 1934, den Renault TN 6C markéiert en zentrale Schrëtt an der Evolutioun vum ëffentlechen Transport zu Paris. Dëse revolutiounären Gefier huet d'Zuchstraass fir eng modern Motoriséierung opgegive, an huet d'Benotzer éischt Kéier Kompakt an Zouverlässegkeet gebueden.

Den Bus zeichnet sech duerch säin ënnere Frame a sengem grousst Carrosserie, dat bequem Reesend op pariser urban Linnen ënnerbréngen kann. Seng six-Cylinder Petrolmotor generéiert geegent Genug Kraft fir d'Montmartre Rampen ze erklimmen während et eng raisonnabel Verbrauch erhaalen.

Den kommerziellen Erfolleg war direkt: d'Stat RATP huet dëse Modell massiv ugeholl, deen iwwer zwanzeg Joer op den Boulevarden vu Paris gekrasch ass, a séier eng vun de visuelle Symboler vum virëm Krichs Paris ginn.

Renault an den 1930er Joren: Innovatioun an Expansioun

franséischen Auto Leader ënner dem Louis Renault. D'Firma diversifiizéiert seng Produktioun mat praktesche Gefierer an ëffentlechem Transport, reaktioun op d'wuessende Bedürfnisser an der Urbanisatioun.

De Marker mat der Diamond entwéckelt besonnesch Expertise an der industrieller Gefierer, souzéis zielen op d'Erfarung déi während dem éischte Wëssenschaft Krich gesammelt gouf. D'Strategie ermëglecht et Renault déi ëffentleche Transportmärt ze dominéieren, besonnesch mat pariser Gemengkontrakter.

Technologesch Innovatioun bleift am Kapp vum Interessi: Renault investéiert massiv an d'Recherche a geliicht méi zouverlässeg motoriséierunge an Rahmen déi zu urbanen Ufuerderunge passen. Déi Politik bréngt Persounen mat Modeller wéi TN 6C, déi laang an der Geschicht vum franséische Transport markéiert ass.

E Paryse Anektod déi gesot gëtt

Den Renault TN 6C war e private Zeige vun enger tumultuapper Zäit. Wäerts der streik vum 1936, dës gréng a beigem Busser gouf paradox zousätzlech zu Symboler vun der Fräiheet fir déi Pariser, déi ass Métro. D'Fahrer, soumat solidaresch mat dem soziale Mouvement, hunn gefrot, eng minimal Service anzeféieren, fir e Mënsch fir d'Fabréck ze réit.

Eng besonnesch schmaacht Anektod erzielt, datt engem TN 6C Fahrer, an en jéngen aneren "Marcel la Combine" genannt, eng geheim Signaléierungssystem mat de Manifestanten entwéckelt huet. Eng kuerz Klaxon huet d'Approchen vun der Gewaltegkeeten ugedeit, zwou laang Toun huet d'Waasser fir d'Marcher fonnt.

Spéider, während der Occupatioun, dës selwecht Busser si requisiéiert ginn, awer hu weider ageplitscht, mat op gasogène, aus der Mangel un Benzin. Déi Pariser huet dës rhumdes Gefierer "gréngen Drachen" genannt, mat Referenz bis zu hirer charakteristescher Faarf an dem Dënger, déi se ausgeschlofen hunn.

Den TN 6C d'Resistenz duerch d'Krisen illustréiert wäertvoll am virfranzesche Geleef an an der Bewäertung vun de Pariser geneigt op hiren ëffentleche Transport, och an dësen schwéiere Momenter.

Komplett Äre Miniaturekolléktionsverrichte

Dës Reproduktioun Solido vum Renault TN 6C Bus ass e wichtege Plaz am Universum vun der franséischer Transportminiatur. Seng Raritéit an historesch Authentizitéit ass et besonnesch gesicht vun den déi leiden Autosammler iwwer déi Autoen aus den 1930er Joren.

Et harmoniséiert perfekt mat aneren Gefierer vun de Goreszäiten, ab dem Citroën Traction Avant oder Peugeot 402, déi de Pariser Stroossen deelen. Dës Miniatur fannt och e Plaz nees zu aneren praktische Gefierer an der Kollektion.

Amusing an der Geschicht vum Transport a Sammler vun franséischem Gefierer fannen souguer den idealen Zubehör fir hirem kollektiv, eichteist an den Ouergs, wann d'französesch Inovatioun huet den Boulevard vun der haiteg Ierf.

Clientsbewäertungen

All 533 Bewäertunge liesen

Stephane Bazille

14 November 2026

Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...

Claude Lang

13 November 2026

Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.

Serge PINSON

12 November 2026

Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Moossstief vun de Miniaturen?

De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.

Wéi eng Moossstief sinn disponibel?

Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Gëtt d'Miniatur mat engem Schutz geliwwert?

Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi gëtt mäi Pak beim Transport geschützt?

Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.

Wéi laang dauert d'Liwwerung?

Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini hutt Dir se erëm?

Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass

Ähnlech Miniaturen