Dësen héichwäertege Miniatur Citroën 2CV am schwaarz a béis Faarf bréngt eis an d'authentescht Universum vun de portugisesche Transportrëller aus den 1950-1960er Joren. D'Vehikel vum Antem Porto A.J. Da Silva gëtt getreu reproduzéiert a fänkt den Geescht vu klengen, familiär Betriber déi d'Geschicht vum europäesche Gebrauchswuertransport markéiert.
Wëll d'Testament vun enger Zäit wou d'Citroën 2CV um europäesche Stroossen dominéiert huet, iwwerzeegt dës Miniatur mat sengem Realismus an der Präzisioun vu senger kommerzieller Uewerfläch. Si ass e Must-have fir all Auto-Liebhaber an d'Geschicht vum Transport.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Citroën 2CV Antem Porto A.J. Da Silva
- Mark: Citroën
- Jor: 1950-1960er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz a béis
- Schutzkëscht beinhalt: Jo
Citroën 2CV, en auto-revolution
Offiziell gestart um 1948 um Paräisser Salon, d'Citroën 2CV ass aus engem revolutionäre Spezifikatioun entsprongen: eng Auto ze kreéieren, déi "zwee Baueren an Holzschong, 50 kg Kartoffelen oder eng Behälter mat 60 km/h fir 3 Liter pro 100 km" transportéieren kann. Dës ambitiéis Philosophie wäert een vun den emblemateschsten Foyer vum 20. Joerhonnert erschafen.
De Modell ass bekannt fir seng revolutionär torsion-bar Suspension, seng zwéif sparsimmellesch maschinn a seng gewellte Plackroud, déi et exzellent Rescht ginn. Seng Konstruktioun fördert d'Vertrautlechkeet, d'Zouverlässegkeet an d'Economie, déi perfekt op d'Bedierfnesser vun der Zäit no der Krichsografi geziilt ass.
Seng commercial Succes war séier an d'Konsistenz: Mat méi wéi 5 Milliounen Exemplaren produzéiert vun 1948 bis 1990, d'2CV ass zu engem vun den beliebtesten franséische Autoen iwwerhaapt, déi Europa konqueréiert huet a bis an d'Südamere exportéiert ass.
Citroën an den 1950er Joren
auto-innovateur ënner der Féierung vum André Citroën an de Pierre-Jules Boulanger. D'Mark mat dem Chevron ass bekannt fir seng courageuse technesch Léisungen an hir visioun vun populärem Transport. D'2CV ass e perfekte Beispill fir dës Philosophie, begleet déi Demokratiséierung vu Gefierer an Europa.
Fundéiert 1919 vum André Citroën, hat d'Mark schonn e Plus mat der Traction Avant am 1934. Dës technesch Expertise ass an der 2CV, déi vu Joerzéngte Search an der Suspension an Auto Design profitéiert. D'Firma setzt op Innovatioun fir eng populär Clientel ze gewannen, eng Strategie déi sech bewäert huet mat dem Phänomen versprechenuh Akeef vun der