Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Moossstaf 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Dëse Citroën 2CV "Butagaz" Pick-up am Moossstaf 1:43 stellt eng vun de pittoreskste Versioune vum berühmten Deudeuche duer. Dës Miniatur fängt perfekt den utilitaristeschen an authentesche Geescht vun dësem Servicefahrzeug an, dat an den 1960er an 70er Joren op de franséische Stroossen gefuer ass a stolz d'Faarwe vun der nationaler Benzinmark weist.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass Zeie vun enger Ära, an där liicht Nutzfahrzeugen eng aktiv Roll an der franséischer wirtschaftlecher Entwécklung gespillt hunn. Si riicht sech souwuel un franséisch Autobegeeschterten ewéi och un Sammler vu Reklamminiaturen.
De Citroën 2CV Pick-up ass an den 1950er Joren aus dem Besoin entstanen, déi berühmt Limousine un d'Beruffsbedürfnisser unzepassen. Citroën huet säin populären Auto duerno an e klengt Utility-Gefier ëmgewandelt, andeems en de Chassis an d'Mechanik vum 2CV bäibehalen huet an den Heck duerch eng oppe Ladefläch ersat huet. Dës pragmatesch Versioun huet perfekt den Ufuerderunge vun Handwierker, Handwierker a Servicefirmen gerecht.
Mat sengem 375cc loftgekillte Bi-Zylinder-Motor entwéckelt den 2CV Pick-up eng moderat, awer ausreechend Leeschtung fir seng Missiounen. Seng legendär mechanesch Einfachheet a Robustheet maachen en zu engem zouverléissege Schaffgerät, dat trotz senger klenger Gréisst schwéier Laaschten droe kann. Déi längslech Torsiounsstangenophängung gëtt him eng bemierkenswäert Fäegkeet, ongläicht Terrain ze bewältegen.
Dës Utility-Versioun war e bemierkenswäerte Succès bei franséische Fachleit, besonnesch am Liwwer-, Handwierks- a ëffentleche Déngschtleeschtungssecteur. Si huet de fënneftleche a wirtschaftleche Geescht vun der Nokrichszäit perfekt verkierpert.
Wéi den 2CV Pickup lancéiert gouf, huet sech Citroën schonn ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre-Jules Boulanger als visionäre Produzent etabléiert. D'Chevron-Mark huet déi franséisch Automobilindustrie mat markanten techneschen Innovatiounen revolutionéiert: Virradantrieb, hydropneumatesch Ophiewe an Avantgard-Design.
An den 1960er an 1970er Joren, enger Period vun Expansioun fir dës Pickup-Versioun, huet Citroën eng Phase vun intensiver Kreativitéit duerchgemaach. D'Firma huet gläichzäiteg revolutionär Modeller wéi den DS an den Ami 6 entwéckelt, an d'Produktioun vum 2CV weidergefouert, deen no an no zu enger populärer Ikon gouf. Dës Strategie fir d'erweidert Gamme huet et der Mark erméiglecht, all Maartsegmenter z'erreechen, vu Prestigefahrzeuge bis zu lokalen Utility-Gefierer.
D'Citroën-Philosophie vun dëser Ära huet technesch Innovatioun am Déngscht vu Komfort a Praktikabilitéit favoriséiert, Wäerter, déi perfekt vun dëser Pick-up-Versioun vum Deudeuche verkierpert ginn.
De Butagaz 2CV Pickup erënnert direkt un d'Biller vum Benzinliwwerant, deen mat senge schwéiere bloe Zylinderen duerch Dierfer a Quartieren vun der Aarbechterklass gefuer ass. Dës Gefierer, an de charakteristeschen orange a bloe Faarwen vun der Mark Butagaz, sinn an der franséischer Landschaft vun den Trente Glorieuses zu bekannte Siichten ginn.
Eng agreabel Anekdot erzielt, wéi d'Liwwerchauffer vu Butagaz vun den Hausfraen dacks als "Schutzengel vum Heem" bezeechent goufen. Tatsächlech hunn dës engagéiert Männer net gezéckt, schwéier Gasfläschen ouni Lift op de fënnefte Stack ze droen, defekt Installatiounen ze kontrolléieren an heiansdo souguer Noutverbindungen ze reparéieren. Hire 2CV Pickup, dee mat Fläschen gelueden war, déi wäit iwwer de Container erausgestouss hunn, huet e pittoreske Bild op de Stroosse vu Frankräich gebueden.
Dës Period entsprécht och der Demokratiséierung vum Hausgas a Frankräich. De Butagaz 2CV Pick-up huet domat un enger richteger Revolutioun am Alldag deelgeholl a modernen Komfort och an déi bescheidenst Haiser bruecht. Dës kleng Utility-Gefierer hunn d'Transformatioun vun de franséische Kachgewunnechten begleet a lues a lues d'Kuelekachelen duerch modern Gaskachelen ersat.
Och haut nach erzielt dës Associatioun tëscht dem legendäre Deudeuche an der Mark Butagaz eng gewësse franséisch Séissheet vum Liewen , déi aus mënschlecher Proximitéit a qualitativ héichwäertege Service besteet, Wäerter, déi dës Miniatur eis erlaabt, an eise Kollektiounen ze verewigen.
Dëse Citroën 2CV "Butagaz" Pick-up fënnt natierlech seng Plaz ënner de Citroën Miniaturautoen , awer och an der breederer Welt vun de franséische Miniaturen . Hie vervollstännegt perfekt eng Kollektioun, déi sech mat Reklammefahrzeugen oder liichte Nutzfahrzeugen aus dëser Ära beschäftegt.
Sammler mat enger Passioun fir franséisch Autoen aus den 1960er an 1970er Joren wäerten dës trei Reproduktioun besonnesch schätzen. Si passt harmonesch mat anere Citroën-Modeller aus der selwechter Period, virun allem de Limousinenversioune vum 2CV an de Miniatur-2CVen an hire verschiddene Varianten.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un Ufänger, déi d'Geschicht vun der franséischer Automobilwelt entdecken wëllen, wéi och un erfuerene Sammler, déi no authentesche Stécker sichen, déi dat franséischt Gebrauchspatrimoine representéieren. Si stellt en exzellenten Entrée an déi faszinant Welt vun de franséischen Déngschtween duer, Zeie vun enger Ära, an där den Auto en intimen Deel vum Alldag vun de Fransousen war.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
All zesummen impeccable, Qualité-Miniaturen, korrekten Choix a Präisser, schnell, suergfälteg Liwwerung an frëndleche Verkaafen... pur Gléck. Ech recommandéieren et héich.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible